(1)希望之光是不能泯滅的.有了希望就有了追求.(2)前途是光明的.道路是曲折的. 25作文評分說明: ①宜從敘分切入.上下浮動. ②發(fā)展等級評分.分解為12個(gè)評分點(diǎn)(參見). 不求全面.以其中一點(diǎn)突出者按等評分.直至滿分..--, ③沒有題目扣2分.每3個(gè)錯(cuò)別字扣1分.重復(fù)的不計(jì),不足800字的.每50扣1分. [提示]“探索與成功 是一個(gè)耐人尋味的話題.大千世界.會公眾生為執(zhí)著的信仰. 理想的彼岸.向著未知.瞄著成功默默地奮斗著.探索無處不在.無時(shí)不有.“路漫漫其修 遠(yuǎn)兮.吾將上下而求索. 勝利的鮮花在血汗中綻放.榮譽(yù)的桂冠用荊棘編成.探索中有迂 回曲折的坎坷.有無可奈何的挫折.更有絞盡腦汁的辛酸.但正是人類這勇敢頑強(qiáng).不屈不 撓的無數(shù)次探索實(shí)踐.才創(chuàng)造出了一個(gè)五彩繽紛.豐富多樣的美麗世界.探索需明確的方 向.正確的方法.堅(jiān)強(qiáng)的意志.堅(jiān)韌的毅力.需總結(jié)經(jīng)驗(yàn).繼往開來.探索者的目標(biāo)永遠(yuǎn)是 下一個(gè).探索者是英雄.失敗者亦可歌可泣.探索者可敬可愛可頌.探索是人類一個(gè)永恒的 主題.學(xué)生可敘寫探索者的酸甜苦辣諸滋味.可議探索者的是非成敗之感悟.可抒發(fā)探索者 的悲壯豪邁之情債--總之.這是一個(gè)開放.靈活.普遍的話題. 『文言文參考譯文』 劉晏起初擔(dān)任轉(zhuǎn)這使.只管理陜東一些地方.他常常用優(yōu)厚的報(bào)酬招募善于奔跑的人.安排他們輪流交替地觀察.了解和報(bào)告各地的物價(jià).即使很遠(yuǎn)的地方.也要不了幾天時(shí)間就都能傳達(dá)到轉(zhuǎn)這使官署來.各地糧食和貨物價(jià)格變化情況的權(quán)衡比較.完全被控制在他的掌握之中.從而采取有效措施使國家獲得利益.并且使全國各地的物價(jià)不再有過高或過低的擔(dān)憂.劉晏還認(rèn)為天下戶口不斷增多.那么賦稅的收入來源就自然會更廣.所以他在理財(cái)時(shí)常把養(yǎng)護(hù)百姓作為優(yōu)先考慮的因素.他在許多地方分別設(shè)置掌管巡察的官員.每十天或一個(gè)月.都要寫出當(dāng)?shù)刂菘h因雨雪而造成豐收或歉收的情況報(bào)告給轉(zhuǎn)運(yùn)使官署.豐收了.官府用高價(jià)收購糧食,歉收了.就用低價(jià)賣出糧食.或者用谷物交換農(nóng)民手中的其他貨物來供給官府使用.各地負(fù)責(zé)巡察的官員一旦發(fā)現(xiàn)有歉收的苗頭.就要先報(bào)告.說到了某個(gè)月份必須減免賦稅.到了某個(gè)月份必須提供救助.到了那個(gè)時(shí)間.劉晏不等待那些地方州縣的官員提出申請.就及時(shí)泰請朝廷實(shí)行減免賦稅或提供救助.劉晏應(yīng)對百姓的急迫要求.從來沒有耽誤過時(shí)間.他不會等到那些百姓困窘至極.四處流亡.已經(jīng)餓死.然后再去賑濟(jì)他們.因此.他管轄下的地方百姓能夠安心地居住下來并從事各自的職業(yè).住戶和人口都有很大的增長. 劉晏為人勤奮努力..事務(wù)不論平常還是緊急.一定要在一天之中處理完畢.不讓它們滯留過夜.劉晏用食鹽專賣法獲得的利潤作為國家軍事的費(fèi)用.劉晏認(rèn)為官員多了就會擾民.所以他只在產(chǎn)鹽的地方設(shè)置鹽官.收購鹽戶煮熬的鹽轉(zhuǎn)賣給鹽商.任他們販運(yùn)到各地去賣.其他不產(chǎn)鹽的地方不再設(shè)置鹽官.那處在江嶺之間距離產(chǎn)鹽地很遠(yuǎn)的地方.就轉(zhuǎn)運(yùn)官鹽貯存在那里.有時(shí)鹽商不來鹽價(jià)升高.官府就減價(jià)把鹽賣給百姓.叫做“常平鹽 .這樣一來.既讓官家獲得了其中的利潤又讓百姓不再缺乏食鹽.因此既能使國家費(fèi)用充足又能使百姓不受困窘. 劉晏在長江邊設(shè)置十個(gè)工場造船.每艘船給錢一千給.有人說:“建造一艘船的費(fèi)用實(shí)際上 要不了這錢的一半.白花的錢太多了. 劉晏說:“不對.考慮大事的人本來不能吝惜小的費(fèi) 用.凡事必須作長久的打算.現(xiàn)在剛開始設(shè)置船場.管事的人很久應(yīng)該先讓他們的私人開銷不 感到為難.那么這樣造的船就堅(jiān)牢了.如果馬上與管事者斤斤計(jì)較而降低船價(jià).那造的船又怎么能夠航行得長久呢?他日必定有拉C我所給的多了又會減少的人.減少到一半還可以.如果超過一半.那么造的船就不能使用了. 這之后五十年.主管官員果然把造船價(jià)格減去了一半.到了成通年間.主管官員接造船實(shí)際費(fèi)用來給錢.不再有一點(diǎn)盈余.所以造的船更加的脆薄易壞.于是清運(yùn)也就廢停了. 【查看更多】

 

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