某車(chē)站每天8∶00~9∶00.9∶00~10∶00都恰有一輛客車(chē)到站.8∶00~9∶00到站的客車(chē)A可能在8∶10.8∶30.8∶50到站.其概率依次為;9∶00~10∶00到站的客車(chē)B可能在9∶10.9∶30,9∶50到站.其概率依次為. (1) 旅客甲8∶00到站.設(shè)他的候車(chē)時(shí)間為.求的分布列和, (2) 旅客乙8∶20到站.設(shè)他的候車(chē)時(shí)間為,求的分布列和. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

某車(chē)站每天8∶00—9∶00,9∶00—10∶00都恰有一輛客車(chē)到站,但到站的時(shí)刻是隨機(jī)的,且兩者到站的時(shí)間是相互獨(dú)立的,其規(guī)律為

到站時(shí)刻

8∶10

9∶10

8∶30

9∶30

8∶50

9∶50

概率

一旅客8∶20到車(chē)站,則它候車(chē)時(shí)間的數(shù)學(xué)期望為                   

 

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某車(chē)站每天8∶00—9∶00,9∶00—10∶00都恰有一輛客車(chē)到站,但到站的時(shí)刻是隨機(jī)的,且兩者到站的時(shí)間是相互獨(dú)立的,其規(guī)律為
到站時(shí)刻
8∶10
9∶10
8∶30
9∶30
8∶50
9∶50
概率



一旅客8∶20到車(chē)站,則它候車(chē)時(shí)間的數(shù)學(xué)期望為                   

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某車(chē)站每天8∶00-9∶00,9∶00-10∶00都恰有一輛客車(chē)到站,但到站的時(shí)刻是隨機(jī)的,且兩者到站的時(shí)間是相互獨(dú)立的,其規(guī)律為
一旅客8∶20到車(chē)站,則它候車(chē)時(shí)間的數(shù)學(xué)期望為(    )

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:某車(chē)站每天8∶00~9∶00,9∶00~10∶00都恰有一輛客車(chē)到站,8∶00~9∶00到站的客車(chē)A可能在8∶10,8∶30,8∶50到站,其概率依次為;9∶00~10∶00到站的客車(chē)B可能在9∶10,9∶30,9∶50到站,其概率依次為.

(1)   旅客甲8∶00到站,設(shè)他的候車(chē)時(shí)間為,求的分布列;

(2)   旅客乙8∶20到站,設(shè)他的候車(chē)時(shí)間為,求的分布列.

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已知某車(chē)站每天8:00―9:00、9:00―10:00都恰好有一輛客車(chē)到站;8:00―9:00到站的客車(chē)可能在8:10、8:30、8:50到,其概率依次為.9:00―10:00到站的客車(chē)可能在9:10、9:30、9:50到,其概率依次為.今有甲、乙兩位旅客,他們到站的時(shí)間分別為8:00和8:20,試問(wèn)他們候車(chē)時(shí)間的平均值哪個(gè)更多?

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