D.由可知:物體的動能與物體質(zhì)量與運動速度二次方的乘積成正比 2,4,6 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

下列說法中正確的是( )
A.由可知:物體的運動是先有位移后有速度
B.由可知:在國際單位制中,只要公式中各物理量的數(shù)值選取恰當,可使常數(shù)G的值為1
C.由可知;電場強度與檢驗電荷受到的電場力成正比,與檢驗電荷的電量成反比
D.由可知:物體的動能與物體質(zhì)量與運動速度二次方的乘積成正比

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某實驗小組在“探究加速度與物體受力的關系”實驗中,設計出如下的實驗方案,其實驗裝置如圖1所示.已知小車質(zhì)量M=214.6g,砝碼盤質(zhì)量m 0=7.8g,所使用的打點計時器交流電頻率f=50Hz.其實驗步驟是:
A.按圖中所示安裝好實驗裝置;
B.調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下做勻速運動;
C.取下細繩和砝碼盤,記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m;
D.先接通電源,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求得小車的加速度a;
E.重新掛上細繩和砝碼盤,改變砝碼盤中砝碼質(zhì)量,重復B-D步驟,求得小車在不同合外力F作用下的加速度.
回答以下問題:
①按上述方案做實驗,是否要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量?
(填“是”或“否”)).
②實驗中打出的其中一條紙帶如圖2所示,由該紙帶可求得小車的加速度a=
0.88
0.88
 m/s2
③某同學將有關測量數(shù)據(jù)填人他所設計的表格中,如下表,
次  數(shù) 1 2 3 4 5
砝碼盤中砝
碼的重力F/N
0.10 0.20 0.29 0.39 0.49
小車的加速度a/m?s-2 0.88 1.44 1.84 2.38 2.89
他根據(jù)表中的數(shù)據(jù)畫出a-F圖象(如圖3).造成圖線不過坐標原點的一條最主要原因是
在計算小車所受的合外力時未計入砝碼盤的重力
在計算小車所受的合外力時未計入砝碼盤的重力
,從該圖線延長線與橫軸的交點可求出的物理量是
砝碼盤的重力
砝碼盤的重力
,其大小是
0.08N
0.08N

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(2011?蘇州二模)為探究物體在下落過程中機械能是否守恒,某同學采用實驗裝置如圖甲所示.
(1)其設計方案如下:讓質(zhì)量為m的立方體小鐵塊從開始端自由下落,開始端至光電門的高度差為h,則此過程中小鐵塊重力勢能的減少量為
mgh
mgh
;測出小鐵塊通過光電門時的速度v,則此過程中小鐵塊動能增加量為
1
2
mv2
1
2
mv2
;比較這兩個量之間的關系就可得出此過程中機械能是否守恒.(已知當?shù)刂亓铀俣却笮間)
(2)具體操作步驟如下:
A.用天平測定小鐵塊的質(zhì)量m;
B.用游標卡尺測出立方體小鐵塊的邊長d;
C.用刻度尺測出電磁鐵下端到光電門的距離h(h>>d);
D.電磁鐵先通電(電源未畫出),讓小鐵塊吸在開始端;
E.斷開電源,讓小鐵塊自由下落;
F.計時裝置記錄小鐵塊經(jīng)過光電門所用時間為t,計算出相應速度v;
G.改變光電門的位置,重復C、D、E、F等步驟,得到七組(hi,vi2)數(shù)據(jù);
H.將七組數(shù)據(jù)在v2-h坐標系中找到對應的坐標點,擬合得到如圖乙所示直線.
上述操作中有一步驟可以省略,你認為是
A
A
(填步驟前的字母);計算小鐵塊經(jīng)過光電門的速度表達式v=
d
t
d
t

(3)若v2-h圖線滿足條件
計算出直線斜率的值與2g的比較,在誤差允許的范圍內(nèi)二者相等
計算出直線斜率的值與2g的比較,在誤差允許的范圍內(nèi)二者相等
,則可判斷小鐵塊在下落過程中機械能守恒.

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某實驗小組在“探究加速度與物體受力的關系”實驗中,設計出如下的實驗方案,其實驗裝置如右圖所示.已知小車質(zhì)量M=400g,砝碼盤質(zhì)量m0=10g,所使用的打點計時器交流電頻率f=50Hz.其實驗步驟是:精英家教網(wǎng)
A.按右圖中所示安裝好實驗裝置;
B.調(diào)節(jié)長木板的傾角,接通電源后,輕推小車,使小車能沿長木板 向下做勻速運動,斷開電源;
C.取下輕細繩和砝碼盤,記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m;
D.再接通電源,然后放開小車,打出一條紙帶,斷開電源,由紙帶求得小車的加速度a;
E.重新掛上細繩和砝碼盤,改變砝碼盤中砝碼質(zhì)量,調(diào)節(jié)墊塊的位置,改變傾角,重復B~D步驟,求得小車在不同合外力F作用下的加速度.
回答下列問題:(g=10m/s2
(1)按上述方案做實驗,是否要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量?
 
(填“是”或“否”).
(2)實驗中打出的其中一條紙帶如左圖所示,由該紙帶可求得小車的加速度a=
 
 m/s2.此時砝碼盤中所加砝碼質(zhì)量為
 
g.

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某實驗小組在“探究加速度與物體受力的關系”實驗中,設計出如下的實驗方案,其實驗裝置如圖所示。已知小車質(zhì)量M=214.6g,砝碼盤質(zhì)量,所使用的打點計時器交流電頻率Hz。

其實驗步驟是:

A.按圖中所示安裝好實驗裝置;

B.調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下做勻速運動;

C.取下細繩和砝碼盤,記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量;

D.先接通電源,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求得小車的加速度;

E.重新掛上細繩和砝碼盤,改變砝碼盤中砝碼質(zhì)量,重復步驟,求得小O%M車在不同合外力作用下的加速度。

回答以下問題:

①按上述方案做實驗,是否要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量?

        (填“是”或“否”)。

②實驗中打出的一條紙帶如圖所示,由該紙帶可求得小車的加速度       。

③某同學將有關數(shù)據(jù)填入他所設計的表格中,并根據(jù)表中的數(shù)據(jù)畫出圖象(如圖)。造成圖線不過坐標原點的一條最主要原因是                    ,從該圖線延長線與橫軸的交點可求出的物理量是            ,其大小是           

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