C.過程中物體可能在做變加速直線運(yùn)動(dòng) 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

在“探究功與物體速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,
(1)下面操作正確的是
 

A.為平衡摩擦力,應(yīng)將平板安裝有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端適當(dāng)調(diào)低
B.輕推拖著紙帶的小車,使小車能夠勻速下滑
C.在釋放小車的同時(shí)接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源
D.增加橡皮筋的條數(shù)后,每次釋放小車的位置要保持相同
(2)關(guān)于橡皮筋做功,下列說法正確的是
 

A.橡皮筋做的功可以直接測(cè)量
B.通過增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對(duì)小車做的功成整數(shù)倍增加
C.橡皮筋在小車運(yùn)動(dòng)的全程中始終做功
D.把橡皮筋拉伸為原來的兩倍,橡皮筋做功也增加為原來的兩倍
(3)在正確操作情況下,打在紙帶上的點(diǎn),并不都是均勻的,為了測(cè)量小車獲得的速度,應(yīng)選用紙帶的
 
部分進(jìn)行測(cè)量,如圖所示;
精英家教網(wǎng)

查看答案和解析>>

某物體在運(yùn)動(dòng)過程中,可能發(fā)生的情況有(   )

A.速度變化很大,加速度很小  B.速度變化方向與正方向相同,加速度方向與正方向相反 C.速度變化越來越快,加速度越來越小  D.速度越來越大,加速度越來越小

7.一遙控玩具小車在平直路上運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖象如圖所示,則(  )

A.15 s內(nèi)汽車的位移為300 m

B.20 s末汽車的速度為1 m/s

C.前10 s內(nèi)汽車的速度為3 m/s

D.前25 s內(nèi)汽車做單方向直線運(yùn)動(dòng)

 

 

查看答案和解析>>

某物體在運(yùn)動(dòng)過程中,可能發(fā)生的情況有(   )

A.速度變化很大,加速度很小  B.速度變化方向與正方向相同,加速度方向與正方向相反 C.速度變化越來越快,加速度越來越小  D.速度越來越大,加速度越來越小

7.一遙控玩具小車在平直路上運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖象如圖所示,則(  )

A.15s內(nèi)汽車的位移為300 m

B.20 s末汽車的速度為1 m/s

C.前10 s內(nèi)汽車的速度為3 m/s

D.前25 s內(nèi)汽車做單方向直線運(yùn)動(dòng)

 

 

查看答案和解析>>

I.(1)一條紙帶與做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的小車相連,通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下一系列點(diǎn),從打下的點(diǎn)中選取若干計(jì)數(shù)點(diǎn),如圖1中A、B、G、D、層所示,紙帶上相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)未畫出.現(xiàn)測(cè)出AB=2.20cm,AC=6.40cm,AD=12.58cm,AE=20.80cm,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz,請(qǐng)回答下列問題:
①打D點(diǎn)時(shí),小車的速度大小為
0.72
0.72
m/s;
②小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為
2.0
2.0
m/s2.(①②均保留兩熊有效數(shù)字)

(2)在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”活動(dòng)中,某小組設(shè)計(jì)了如圖2所示的實(shí)驗(yàn)裝置,圖中上下兩層水平軌道表面光滑,兩小車前端系上細(xì)線,細(xì)線跨過滑輪并掛上砝碼盤,兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上,實(shí)驗(yàn)時(shí)通過控制裝置使兩小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng),然后同時(shí)停止,本探究實(shí)驗(yàn)是通過比較兩小車的位移大小來比較小車加速度的大。苓M(jìn)行這樣的比較.是因?yàn)椋?!--BA-->
小車做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間相對(duì),加速度與位移成正比
小車做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間相對(duì),加速度與位移成正比

II.有一段粗細(xì)均勻的導(dǎo)體,現(xiàn)要用實(shí)驗(yàn)的方法測(cè)定這種導(dǎo)體材料的電阻率,若已測(cè)得其長(zhǎng)度和橫截面積,還需要測(cè)出它的電阻值Rx
(1)若已知這段導(dǎo)體的電阻約為30Ω,要盡量精確的測(cè)量其電阻值,除了需要導(dǎo)線、開關(guān)以外,在以下備選器材中應(yīng)選用的是
ABEF
ABEF
.(只填寫字母代號(hào))
A.電池(電動(dòng)勢(shì)14V、內(nèi)阻可忽略不計(jì))
B.電流表(量程0~0.6A,內(nèi)阻約0.12Ω)
C.電流表(量程0~100m A,內(nèi)阻約12Ω)
D.電壓表(量程0~3V,內(nèi)阻約3kΩ)
E.電壓表(量程0~15V,內(nèi)阻約15kΩ)
F.滑動(dòng)變阻器(0~10Ω,允許最大電流2.0A)
G.滑動(dòng)變阻器(0~500Ω,允許最大電流0.5A)
(2)請(qǐng)?jiān)诖痤}卡方框中畫出測(cè)這段導(dǎo)體電阻的實(shí)驗(yàn)電路圖(要求直接測(cè)量的變化范圍盡可能大一些).
(3)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)畫出該導(dǎo)體的伏安特性曲線如圖3所示,發(fā)現(xiàn)MN段明顯向上彎曲.若實(shí)驗(yàn)的操作、讀數(shù)、記錄、描點(diǎn)和繪圖等過程均正確無誤,則出現(xiàn)這一彎曲現(xiàn)象的主要原因是
伴隨導(dǎo)體中的電流增大,溫度升高,電阻率增大,電阻增大
伴隨導(dǎo)體中的電流增大,溫度升高,電阻率增大,電阻增大

查看答案和解析>>

I.(1)一條紙帶與做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的小車相連,通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下一系列點(diǎn),從打下的點(diǎn)中選取若干計(jì)數(shù)點(diǎn),如圖1中A、B、G、D、層所示,紙帶上相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)未畫出.現(xiàn)測(cè)出AB=2.20cm,AC=6.40cm,AD=12.58cm,AE=20.80cm,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz,請(qǐng)回答下列問題:
①打D點(diǎn)時(shí),小車的速度大小為______m/s;
②小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為______m/s2.(①②均保留兩熊有效數(shù)字)

(2)在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”活動(dòng)中,某小組設(shè)計(jì)了如圖2所示的實(shí)驗(yàn)裝置,圖中上下兩層水平軌道表面光滑,兩小車前端系上細(xì)線,細(xì)線跨過滑輪并掛上砝碼盤,兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上,實(shí)驗(yàn)時(shí)通過控制裝置使兩小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng),然后同時(shí)停止,本探究實(shí)驗(yàn)是通過比較兩小車的位移大小來比較小車加速度的大。苓M(jìn)行這樣的比較.是因?yàn)?______.
II.有一段粗細(xì)均勻的導(dǎo)體,現(xiàn)要用實(shí)驗(yàn)的方法測(cè)定這種導(dǎo)體材料的電阻率,若已測(cè)得其長(zhǎng)度和橫截面積,還需要測(cè)出它的電阻值Rx
(1)若已知這段導(dǎo)體的電阻約為30Ω,要盡量精確的測(cè)量其電阻值,除了需要導(dǎo)線、開關(guān)以外,在以下備選器材中應(yīng)選用的是______.(只填寫字母代號(hào))
A.電池(電動(dòng)勢(shì)14V、內(nèi)阻可忽略不計(jì))
B.電流表(量程0~0.6A,內(nèi)阻約0.12Ω)
C.電流表(量程0~100m A,內(nèi)阻約12Ω)
D.電壓表(量程0~3V,內(nèi)阻約3kΩ)
E.電壓表(量程0~15V,內(nèi)阻約15kΩ)
F.滑動(dòng)變阻器(0~10Ω,允許最大電流2.0A)
G.滑動(dòng)變阻器(0~500Ω,允許最大電流0.5A)
(2)請(qǐng)?jiān)诖痤}卡方框中畫出測(cè)這段導(dǎo)體電阻的實(shí)驗(yàn)電路圖(要求直接測(cè)量的變化范圍盡可能大一些).
(3)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)畫出該導(dǎo)體的伏安特性曲線如圖3所示,發(fā)現(xiàn)MN段明顯向上彎曲.若實(shí)驗(yàn)的操作、讀數(shù)、記錄、描點(diǎn)和繪圖等過程均正確無誤,則出現(xiàn)這一彎曲現(xiàn)象的主要原因是______.

查看答案和解析>>


同步練習(xí)冊(cè)答案