25.如圖所示.平板車質(zhì)量為.長(zhǎng)為.車右端(點(diǎn))有一個(gè)質(zhì)量為=的小滑塊.平板車靜止于光滑水平面上.小車右方足夠遠(yuǎn)處固定著一豎直擋板.小滑塊與車面間有摩擦.并且在段.段動(dòng)摩擦因數(shù)不同.分別為..為的中點(diǎn).現(xiàn)給車施加一個(gè)水平向右的恒力.使車向右運(yùn)動(dòng).同時(shí)小物塊相對(duì)于小車滑動(dòng).當(dāng)小滑塊滑至點(diǎn)時(shí).立即撤去這個(gè)力.已知撤去這個(gè)力的瞬間小滑塊的速度為.車的速度為2.之后小滑塊恰好停在車的左端(B點(diǎn))與車共同向前運(yùn)動(dòng).并與擋板發(fā)生無(wú)機(jī)械能損失的碰撞. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

如圖所示,平板車質(zhì)量為60kg,長(zhǎng)1.5m,放在光滑地面上,車的一端放一質(zhì)量為5kg的物體,物體與平板車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3.今用20N的水平作用力F把物體拉至車的另一端,求物體離開(kāi)另一端時(shí)力F的瞬時(shí)功率(g取).

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如圖所示,平板車質(zhì)量為60kg,長(zhǎng)1.5m,放在光滑地面上,車的一端放一質(zhì)量為5kg的物體,物體與平板車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3.今用20N的水平作用力F把物體拉至車的另一端,求物體離開(kāi)另一端時(shí)力F的瞬時(shí)功率(g取).

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如圖所示,平板車長(zhǎng)為L(zhǎng)=6m,質(zhì)量為M=10kg,上表面光滑并距離水平地面高為h=1.25m,在水平面上向右做直線運(yùn)動(dòng),A、B是其左右兩個(gè)端點(diǎn).某時(shí)刻小車速度為v0=7.2m/s,在此時(shí)刻對(duì)平板車施加一個(gè)方向水平向左的恒力F=50N,與此同時(shí),將一個(gè)質(zhì)量m=1kg為小球輕放在平板車上的P點(diǎn)(小球可視為質(zhì)點(diǎn),放在P點(diǎn)時(shí)相對(duì)于地面的速度為零),
.
PB
=
L
3
,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,小球脫離平板車落到地面.車與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,其他摩擦均不計(jì).取g=10m/s2.求:

(1)小球從離開(kāi)平板車開(kāi)始至落到地面所用的時(shí)間;
(2)小球從輕放到平板車開(kāi)始至離開(kāi)平板車所用的時(shí)間;
(3)從小球輕放上平板車到落地瞬間,平板車的位移大。

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如圖所示,平板車長(zhǎng)L=6.0m,質(zhì)量M=10kg,將其置于光滑水平面上,車的上表面距水平面h=1.25m.平板車在光滑水平面上以v0=10m/s向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻對(duì)平板車施加一個(gè)方向水平向左、大小F1=78N的恒力,與此同時(shí),將一個(gè)質(zhì)量m=1.0kg的木塊輕放在平板車右端.F1作用1.0s后,將力的大小改為F2=422N(作用位置和施力方向均不變).F2作用一段時(shí)間后,木塊脫離平板車落到平面上,在木塊脫離平板車的瞬間撤去F2.已知平板車與木塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.20,木塊可視為質(zhì)點(diǎn),空氣阻力可忽略不計(jì).求:
(1)木塊從離開(kāi)平板車至落到水平面上所用的時(shí)間;
(2)在F1作用的時(shí)間內(nèi),摩擦力對(duì)平板車做的功;
(3)木塊落到水平面上時(shí)距離平板車右端的水平距離.

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如圖所示,平板車長(zhǎng)為L(zhǎng)=6m,質(zhì)量為M=10kg,上表面光滑并距離水平地面高為h=1.25m,在水平面上向右做直線運(yùn)動(dòng),A、B是其左右兩個(gè)端點(diǎn).某時(shí)刻小車速度為v0=7.2m/s,在此時(shí)刻對(duì)平板車施加一個(gè)方向水平向左的恒力F=50N,與此同時(shí),將一個(gè)質(zhì)量m=1kg為小球輕放在平板車上的P點(diǎn)(小球可視為質(zhì)點(diǎn),放在P點(diǎn)時(shí)相對(duì)于地面的速度為零),數(shù)學(xué)公式,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,小球脫離平板車落到地面.車與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,其他摩擦均不計(jì).取g=10m/s2.求:

(1)小球從離開(kāi)平板車開(kāi)始至落到地面所用的時(shí)間;
(2)小球從輕放到平板車開(kāi)始至離開(kāi)平板車所用的時(shí)間;
(3)從小球輕放上平板車到落地瞬間,平板車的位移大。

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