它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊.使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上.滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可視為沒(méi)有摩擦.我們可以用帶豎直擋板C.D的氣墊導(dǎo)軌以及滑塊A.B來(lái)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律.實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下:(a)用天平分別測(cè)出滑塊A.B的質(zhì)量.. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器.它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可視為沒(méi)有摩擦.我們可以用帶豎直擋板的氣墊導(dǎo)軌以及滑塊、來(lái)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如下圖所示,采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下:?

  ?

?a.用天平分別測(cè)出滑塊的質(zhì)量、;?

?b.調(diào)整氣墊導(dǎo)軌,使導(dǎo)軌處于水平;?

?c.在滑塊間放入一個(gè)被壓縮的輕彈簧,用電動(dòng)卡銷鎖定,靜止放置在氣墊導(dǎo)軌上;?d.用刻度尺測(cè)出滑塊A的左端距豎直擋板的距離L1;?

?e.按下電鈕放開卡銷,同時(shí)讓記錄滑塊、運(yùn)動(dòng)時(shí)間的計(jì)時(shí)器開始工作.當(dāng)滑塊分別碰撞擋板、時(shí)停止計(jì)時(shí),記下滑塊分別到達(dá)擋板、的運(yùn)動(dòng)時(shí)間和;

?f.將測(cè)得的數(shù)據(jù)代入公式,驗(yàn)證系統(tǒng)動(dòng)量是否守恒.?

(1)實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)測(cè)量的物理量是             .?

(2)利用上述測(cè)量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是             ;由此公式算得的、兩滑塊的動(dòng)量大小并不完全相等,產(chǎn)生誤差的原因可能是             .?

(3)寫出利用上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表示彈簧被壓縮時(shí)彈性勢(shì)能大小的表達(dá)式          .?

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氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器,它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可視為沒(méi)有摩擦,我們可以用帶豎直擋板的氣墊導(dǎo)軌以及滑塊來(lái)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示(彈簧的長(zhǎng)度忽略不計(jì)),采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下:

A.用天平分別測(cè)出滑塊、的質(zhì)量;

B.調(diào)整氣墊導(dǎo)軌,使導(dǎo)軌處于水平;

C.在間放人一個(gè)被壓縮的輕彈簧,用電動(dòng)卡銷鎖定,靜止地放置在氣墊導(dǎo)軌上;

D.用刻度尺測(cè)出A的左端至C板的距離;

E.按下電鈕放開卡銷,同時(shí)使分別記錄滑塊、運(yùn)動(dòng)時(shí)間的計(jì)時(shí)器開始工作,當(dāng)滑塊分別碰撞,擋板時(shí)停止計(jì)時(shí),記下、分別到達(dá)、的運(yùn)動(dòng)時(shí)間本實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)測(cè)量的物理量是_______,利用上述測(cè)量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是_______。

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氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器,它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可視為沒(méi)有摩擦,我們可以用帶豎直擋板的氣墊導(dǎo)軌以及滑塊來(lái)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示(彈簧的長(zhǎng)度忽略不計(jì)),采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下:

A.用天平分別測(cè)出滑塊的質(zhì)量、;

B.調(diào)整氣墊導(dǎo)軌,使導(dǎo)軌處于水平;

 

C.在間放人一個(gè)被壓縮的輕彈簧,用電動(dòng)卡銷鎖定,靜止地放置在氣墊導(dǎo)軌上;

D.用刻度尺測(cè)出A的左端至C板的距離

E.按下電鈕放開卡銷,同時(shí)使分別記錄滑塊、運(yùn)動(dòng)時(shí)間的計(jì)時(shí)器開始工作,當(dāng)滑塊分別碰撞,擋板時(shí)停止計(jì)時(shí),記下、分別到達(dá)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間本實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)測(cè)量的物理量是_______,利用上述測(cè)量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是_______。

 

 

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氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器,它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可視為沒(méi)有摩擦,我們可以用帶豎直擋板的氣墊導(dǎo)軌以及滑塊來(lái)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示(彈簧的長(zhǎng)度忽略不計(jì)),采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下:

A.用天平分別測(cè)出滑塊、的質(zhì)量、;

B.調(diào)整氣墊導(dǎo)軌,使導(dǎo)軌處于水平;

 

C.在間放人一個(gè)被壓縮的輕彈簧,用電動(dòng)卡銷鎖定,靜止地放置在氣墊導(dǎo)軌上;

D.用刻度尺測(cè)出A的左端至C板的距離

E.按下電鈕放開卡銷,同時(shí)使分別記錄滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí)間的計(jì)時(shí)器開始工作,當(dāng)、滑塊分別碰撞,擋板時(shí)停止計(jì)時(shí),記下分別到達(dá)、的運(yùn)動(dòng)時(shí)間本實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)測(cè)量的物理量是_______,利用上述測(cè)量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是_______。

 

 

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氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器,它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可視為沒(méi)有摩擦.用帶有刻度尺和感應(yīng)計(jì)時(shí)器及豎直擋板C和D的氣墊導(dǎo)軌和滑塊A和B驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下:
A.松開手的同時(shí),記錄滑塊A、B運(yùn)動(dòng)時(shí)間的計(jì)時(shí)器開始工作,當(dāng)A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時(shí)計(jì)時(shí)器結(jié)束計(jì)時(shí),記下A、B分別到達(dá)C、D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1和t2
B.在A、B間水平放入一個(gè)輕彈簧,用手壓住A、B使彈簧壓縮,放置在氣墊導(dǎo)軌上,并讓它靜止在某個(gè)位置.并記錄A左端,B右端在氣墊導(dǎo)軌的刻度.
C.給導(dǎo)軌送氣,調(diào)整氣墊導(dǎo)軌,使導(dǎo)軌處于水平.
D.用刻度尺測(cè)出A的左端至C板的距離L1;B的右端至D板的距離L2
(1)實(shí)驗(yàn)步驟的順序是
C、B、D、A
C、B、D、A

(2)實(shí)驗(yàn)中還需要的測(cè)量?jī)x器是
天平
天平
,還需要測(cè)量的物理量是
兩個(gè)滑塊的質(zhì)量mA、mB
兩個(gè)滑塊的質(zhì)量mA、mB

(3)利用上述測(cè)量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是
mA
L1
t 1
=mB
L2
t2
mA
L1
t 1
=mB
L2
t2

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