淡水和交通運輸是限制山西能源基地建設的兩大因素，據此完成35～36小題：

1.為緩解山西水資源的緊缺建設了萬家寨引水工程，有關敘述正確的是

   A．該工程是目前山西最大的基礎設施建設項目

   B．全部工程由萬家寨水利樞紐和南北干線組成

   C．工程建成后將極大地緩解大同、太原和榆次的缺水局面

   D．工程位于山西與陜西，內蒙三省交界處

2.下列自然條件中，成為山西外運交通發(fā)展兩大障礙因素的是

    ①黃河        ②汾河     ③秦嶺     ④太行山

    A．①②        B．③④         C．②③         D．①④

讀我國部分地區(qū)鐵路線分布示意圖，回答1—3題。

1．圖中丁、戊兩鐵路線交匯的鐵路樞紐為(  )

A．洛陽               B．商丘             C．徐州             D合肥

2．圖中甲、戊兩鐵路線交匯點附近著名的旅游資源有(  )

A．龍門石窟           B．都江堰水利樞紐   C．黃鶴樓           D．東岳泰山

3．圖中丙鐵路線建設的主要原因是(  )

A．加快北方地區(qū)的煤炭外運             B．緩解我國南北鐵路運輸?shù)木o張狀況

C．沿線地區(qū)地形平坦，工程投資少       D．沿線地區(qū)經濟發(fā)達，但交通不便

據報道，我國將投資212億元人民幣建設上海到重慶沿江鐵路。建成后，上海至武漢、武漢至重慶的客貨運輸將比原來快許多倍。據此完成下題。

1.在該鐵路的建設中

1. A.
   自然條件和資源分布起決定性作用
2. B.
   沿線城市和資源的分布起決定性作用
3. C.
   自然條件對鐵路建設起不到影響
4. D.
   開發(fā)西北的戰(zhàn)略目標起重要作用

2.關于該鐵路建設的意義，敘述正確的是

1. A.
   有利于改善青藏地區(qū)的交通
2. B.
   有利于緩解我國南北交通的緊張狀況，減緩長江航運的壓力
3. C.
   能與京九線、京廣線、京滬線相交，加強鐵路網的運輸能力
4. D.
   有利于煤、鐵等自然資源沿鐵路西運

閱讀下列材料，回答問題。（16分）科網]

材料一：見“錢塘江河口和杭州灣歷史變遷圖”。

材料二：2011年5月24日“中國海島地區(qū)風能開發(fā)利用研討會”在浙江舟山召開，本次會議旨在研究并推動我國海島地區(qū)風能資源的開發(fā)與利用。浙江是海洋大省，擁有得天獨厚的風能開發(fā)優(yōu)勢，其中舟山群島區(qū)域風能資源尤為豐富。

（1）比較杭州灣南、北岸圖示期間區(qū)域陸地變化的差異，并說出其形成的主要外力作用。（6分）

（2）蘇軾云“八月十八潮，壯觀天下無”。請選擇A、B、C三地中欣賞錢塘江大潮的最佳地點，并說明理由。（4分）

（3）評價舟山群島區(qū)域風能開發(fā)利用的有利條件。（6分）

讀下邊的半球圖回答：（每空1分，共10分）

(1)此圖是南北半球中的            半球圖。畫出地球自轉方向。

(2)當圖中A點為太陽直射點時（A點所在緯線是回歸線），這一天是      月      日前后，B點的太陽高度為    。太陽直射點的地理位置是：（               ，                ）。并請在圖上畫出晨昏線。

(3)這一天，B地的晝長為    小時，我國大部分地區(qū)的晝夜長短情況是              。