94 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

（94高考）如圖所示，一個(gè)橫截面積為S的圓筒形容器豎直放置．金屬圓板A的上表面是水平的，下表面是傾斜的，下表面與水平面的夾角為θ，圓板的質(zhì)量為M．不計(jì)圓板與容器內(nèi)壁之間的摩擦．若大氣壓強(qiáng)為p0，則被圓板封閉在容器中的氣體的壓強(qiáng)p等于（　�。�

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（94高考）如圖所示，一個(gè)橫截面積為S的圓筒形容器豎直放置．金屬圓板A的上表面是水平的，下表面是傾斜的，下表面與水平面的夾角為θ，圓板的質(zhì)量為M．不計(jì)圓板與容器內(nèi)壁之間的摩擦．若大氣壓強(qiáng)為p0，則被圓板封閉在容器中的氣體的壓強(qiáng)p等于（　�。�
A．p0+（Mgcosθ）/sB．（p0/cosθ）+[Mg/（scosθ）]
C．p0+（Mgcos2θ）/sD．p0+（Mg/s）

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如圖14-94-1所示的電路中，R1=3 Ω,R2=9性Ω,?R3=6 Ω,電源電動(dòng)勢(shì)E=24 V，內(nèi)阻不計(jì).當(dāng)開(kāi)關(guān)S1、S2均閉合時(shí)，燈泡L都同樣正常發(fā)光.

圖14-94-1

（1）寫出兩種情況下流經(jīng)燈泡的電流方向：

?  S1、S2均開(kāi)啟時(shí)：                    ?                           

?  S1、S2均閉合時(shí)：                    ?                           

（2）求燈泡正常發(fā)光的電阻R和電壓U.

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2003年11月16日，在太空遨游94圈的“神舟”五號(hào)載人飛船返回艙按預(yù)定計(jì)劃，載著植物種子等各種實(shí)驗(yàn)品，安全降落在內(nèi)蒙古中部草原.“神舟”五號(hào)載人飛船在返回時(shí)先要進(jìn)行姿態(tài)調(diào)整，飛船的返回艙與留軌艙分離，返回艙以近8 km/s的速度進(jìn)入大氣層，當(dāng)返回艙距離地面30 km時(shí)，返回艙上的回收發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，相繼完成拉出天線，拋出底蓋等動(dòng)作.在飛船返回艙距離地面20 km以下的高度后，速度減為200 m/s而勻速下降，此段過(guò)程中返回艙所受的空氣阻力為F′=ρv2S，式中ρ為大氣密度,v是返回艙的運(yùn)動(dòng)速度,S為與形狀有關(guān)的阻力面積.當(dāng)返回艙距地面高度為10 km時(shí)，打開(kāi)面積是1 200 m2的降落傘，直到速度達(dá)到8.0 m/s后勻速下落.為實(shí)現(xiàn)軟著陸（即著陸時(shí)返回艙的速度為0），當(dāng)返回艙離地面1.2 m時(shí)反沖發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，使返回艙落地速度減為零，返回艙此時(shí)的質(zhì)量為2.7×103 kg，g=10 m/s2.

思考：

(1)用字母表示出返回艙在速度為200 m/s時(shí)的質(zhì)量；

(2)分析打開(kāi)降落傘到反沖發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火前，返回艙的加速度和速度的變化情況；

(3)求反沖發(fā)動(dòng)機(jī)的平均反沖力的大小.

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2003年11月16日，在太空遨游94圈的“神舟”五號(hào)載人飛船返回艙按預(yù)定計(jì)劃，載著植物種子等各種實(shí)驗(yàn)品，安全降落在內(nèi)蒙古中部草原．“神舟”五號(hào)載人飛船在返回時(shí)先要進(jìn)行姿態(tài)調(diào)整，飛船的返回艙與留軌艙分離，返回艙以近8 km/s的速度進(jìn)入大氣層，當(dāng)返回艙距離地面30 km時(shí)，返回艙上的回收發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，相繼完成拉出天線，拋出底蓋等動(dòng)作．在飛船返回艙距離地面20 km以下的高度后，速度減為200 m/s而勻速下降，此段過(guò)程中返回艙所受的空氣阻力為，式中ρ為大氣密度，v是返回艙的運(yùn)動(dòng)速度，S為與形狀有關(guān)的阻力面積．當(dāng)返回艙距地面高度為10 km時(shí)，打開(kāi)面積是1 200 m2的降落傘，直到速度達(dá)到8.0 m/s后勻速下落．為實(shí)現(xiàn)軟著陸(即著陸時(shí)返回艙的速度為0)，當(dāng)返回艙離地面1.2 m時(shí)反沖發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，使返回艙落地速度減為零，返回艙此時(shí)的質(zhì)量為2.7×103 kg，g＝10 m/s2．

思考：

(1)用字母表示出返回艙在速度為200 m/s時(shí)的質(zhì)量；

(2)分析打開(kāi)降落傘到反沖發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火前，返回艙的加速度和速度的變化情況；

(3)求反沖發(fā)動(dòng)機(jī)的平均反沖力的大�。�

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題號(hào)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

答案

AC

D

CD

D

D

CD

BC

C

ABD

AD

11.（1）(1)   (2)偏小（2）1.5m/s、1N、1.5W、0.875s

 

12.（1）×100Ω；   3.0 KΩ     

（2）乙 ；   因?yàn)榧讏D中流過(guò)電流表的電流太小，讀數(shù)誤差比較大 

（3）K2閉合前后電壓表的讀數(shù)U1、U2   ；      

13．( 10分)解：

（1）　由　  �。�2分）

及　�。�2分）

得　　       （2分）

（2）由FL-fL-mgh=0                          （2分）

　　得m=0.15m   （3分）

 

 

14．(1)  t=（3分）

(2)該同學(xué)的理解是錯(cuò)誤的（2分）

問(wèn)題出在：他未考慮物體的慣性，投彈10秒鐘后炸彈在飛機(jī)的正下方爆炸，發(fā)出的爆炸聲在3秒鐘后被飛行員聽(tīng)到。（3分）

正確解法：（4分）

答案：V=0.288km/s（2分）

 

15．A）考點(diǎn)透視：萬(wàn)有引力提供向心力，理解和掌握宇宙速度的意義和推導(dǎo)

　　    B）標(biāo)準(zhǔn)答案：

　　

　　

　　   h=-R

　　所以

　　    C）思維發(fā)散：這部分除了知道一個(gè)核心方程（）以外，還應(yīng)理解各量的意義，才能靈活運(yùn)用公式

16．（1）設(shè)離開(kāi)右邊界時(shí)棒ab速度為，則有

             1分

      1分

      對(duì)棒有：    2分

      解得：    2分

（2）在ab棒運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中，根據(jù)動(dòng)能定理：

            2分

      由功能關(guān)系：               2分

      解得：  2分

（3）設(shè)棒剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度為，則有

           2分

      當(dāng)，即時(shí)，進(jìn)入磁場(chǎng)后一直勻速運(yùn)動(dòng)；2分

 

 

17．（1）→＋ 

（2）軌跡示意圖如圖所示

（3）由動(dòng)量守恒定律，得mcvc=meve

反沖核，即碳核的軌道半徑為  

  對(duì)正電子  所以 r=3R

由圖可知，正電子從磁場(chǎng)中射出的位置P的坐標(biāo)x、y滿足：

r2=x2+(r-y)2     R2= x2+y2    解之得    

18．解：（1）由得      第一個(gè)鐵塊放上后，木板做勻減速運(yùn)動(dòng)，由動(dòng)能定理得：    代入數(shù)據(jù)得 

    （2）對(duì)木板      

第一個(gè)鐵塊放上后   第二個(gè)鐵塊放上后

……

第n個(gè)鐵塊放上后 得   

木板停下時(shí)  ，得n=6.6，所以最終有7個(gè)鐵塊能留在木板上

   （3）當(dāng)?shù)?塊鐵塊放上后，距木板右端距離為d，由第二問(wèn)得：

   解得   

 

 


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