隨著全世界開(kāi)始倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電動(dòng)自行車產(chǎn)品已越來(lái)越受到大家的青睞，某同學(xué)為了測(cè)定某電動(dòng)車電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻，設(shè)計(jì)了如圖甲所示電路，提供的實(shí)驗(yàn)器材有：
A．電動(dòng)車電池一組，電動(dòng)勢(shì)約為12V，內(nèi)阻未知
B．直流電流表量程300mA，內(nèi)阻很小
C．電阻箱R，阻值范圍為0～999.9Ω
D．定值電阻R₀，標(biāo)稱阻值10Ω
E．導(dǎo)線和開(kāi)關(guān)
（1）當(dāng)他閉合開(kāi)關(guān)時(shí)發(fā)現(xiàn)，無(wú)論怎樣調(diào)節(jié)變阻器，電流表都沒(méi)有示數(shù)，反復(fù)檢查后發(fā)現(xiàn)電路連接完好，估計(jì)是某一元件損壞，因此他拿來(lái)多用電表檢查故障，他的操作如下：
①斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)S，②將多用表選擇開(kāi)關(guān)置于×1Ω檔，調(diào)零后，紅黑表筆分別接R₀兩端，讀數(shù)為10Ω，③將多用表選擇開(kāi)關(guān)置于×10Ω檔，調(diào)零后，將紅黑表筆分別接電阻箱兩端，發(fā)現(xiàn)指針讀數(shù)如圖乙所示，則所測(cè)阻值為Ω，然后又用多用電表分別對(duì)電源和開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)電源和開(kāi)關(guān)均完好．

方案編號(hào)	電阻箱的阻值R/Ω
1	300.0	250.0	200.0	150.0	100.0
2	100.0	85.0	70.0	55.0	40.0
3	40.0	30.0	25.0	20.0	15.0

由以上操作可知，發(fā)生故障的元件是．

（2）在更換規(guī)格相同的元件后重新連接好電路．
（3）改變電阻箱的阻值R，分別測(cè)出阻值為R₀=10Ω的定值電阻的電流I，下列三組關(guān)于R的取值方案中，比較合理的方案是（選填方案編號(hào)1、2或3）．
（4）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描點(diǎn)，繪出的

1

I

-R圖象是一條直線．若直線的斜率為k，在

I

I

坐標(biāo)軸上的截距為b，則該電源的電動(dòng)勢(shì)E=，內(nèi)阻r=（用k、b和R₀表示）．

隨著全世界開(kāi)始倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電動(dòng)自行車產(chǎn)品已越來(lái)越受到大家的青睞，某同學(xué)為了測(cè)定某電動(dòng)車電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻，設(shè)計(jì)了如圖所示電路，提供的實(shí)驗(yàn)器材有：
（A）電動(dòng)車電池一組，電動(dòng)勢(shì)約為12V，內(nèi)阻未知
（B）直流電流表量程300mA，內(nèi)阻很小
（C）電阻箱R，阻值范圍為0～999.9Ω
（D）定值電阻R0，標(biāo)稱阻值10Ω
（E）導(dǎo)線和開(kāi)關(guān)
（1）當(dāng)他閉合開(kāi)關(guān)時(shí)發(fā)現(xiàn)，無(wú)論怎樣調(diào)節(jié)變阻器，電流表都沒(méi)有示數(shù)，反復(fù)檢查后發(fā)現(xiàn)電路連接完好，估計(jì)是某一元件損壞，因此他拿來(lái)多用電表檢查故障，他的操作如下：
①斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)S，②將多用表選擇開(kāi)關(guān)置于×1Ω檔，調(diào)零后，紅黑表筆分別接R₀兩端，
讀數(shù)為10Ω，③將多用表選擇開(kāi)關(guān)置于×10Ω檔，調(diào)零后，將紅黑表筆分別接電阻箱兩端，
發(fā)現(xiàn)指針讀數(shù)如圖所示，則所測(cè)阻值為Ω，然后又用多用電表分別對(duì)電源和開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)電源和開(kāi)關(guān)均完好．

由以上操作可知，發(fā)生故障的元件是．
（2）在更換規(guī)格相同的元件后重新連接好電路．
（3）改變電阻箱的阻值R，分別測(cè)出阻值為R₀=10Ω的定值電阻的電流I，下列三組關(guān)于R的取值方案中，比較合理的方案是（選填方案編號(hào)1、2或3）．

（4）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描點(diǎn)，繪出的

1

I

-R圖象是一條直線．若直線的斜率為k，在

1

I

坐標(biāo)軸上的截距為b，則該電源的電動(dòng)勢(shì)E=，內(nèi)阻r=（用k、b和R₀表示）．

隨著全世界開(kāi)始倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電動(dòng)自行車產(chǎn)品已越來(lái)越受到大 家的青睞，某同學(xué)為了測(cè)定某電動(dòng)自行車電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻，設(shè)計(jì)了如圖1所示電路，提供的實(shí)驗(yàn)器材有：
(A)電動(dòng)自行車電池，電動(dòng)勢(shì)約為12 V，內(nèi)阻未知
(B)直流電流表量程300 mA，內(nèi)阻很小
(C)電阻箱R，阻值范圍為0~999.9 Ω
(D)定值電阻R₀，標(biāo)稱阻值10 Ω
(E)導(dǎo)線和開(kāi)關(guān)
(1)當(dāng)他閉合開(kāi)關(guān)時(shí)發(fā)現(xiàn)，無(wú)論怎樣調(diào)節(jié)電阻箱，電流表都沒(méi)有示數(shù)，反復(fù)檢查后發(fā)現(xiàn)電路連接完好，估計(jì)足某一元件損壞，因此他拿來(lái)多用電表檢查故障，操作如下：
①斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)S；②將多用電表選擇開(kāi)關(guān)置于×1 Ω擋，調(diào)零后，紅黑表筆分別接R₀兩端，讀數(shù)為10 Ω；③將多用電表選擇開(kāi)關(guān)置于×10 Ω擋，調(diào)零后，將紅黑表筆分別接電阻箱兩端，發(fā)現(xiàn)指針讀數(shù)如圖2所示，則所測(cè)阻值為_(kāi)_______Ω，然后又用多用電表歐姆擋對(duì)電流表進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)多用電表指針沒(méi)有偏轉(zhuǎn)。由以上操作可知，發(fā)生故障的元件是____________。 再更換規(guī)格相同的元件后重新連接好電路。
(2)改變電阻箱的阻值R，分別測(cè)m阻值為R₀=10 Ω的定值電阻的電流I，下列三組關(guān)于R的取值方案中，比較合理的方案是_________（選填方案編號(hào)"1"、"2"或"3"）。
(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描點(diǎn)，繪出的-R圖象是一條直線。若直線的斜率為k，在坐標(biāo)軸上的截距為b，則該電源的電動(dòng)勢(shì)E=________．內(nèi)阻r=_______（用k、b和R₀表示）。