又 t1＝＝9s t2＝＝2 s 因此所用的最短時間 t＝t1+t2＝11s [備考提示]:運(yùn)動學(xué)一章的特點(diǎn)是公式繁多.在復(fù)習(xí)中.應(yīng)仔細(xì)分析各類公式的特點(diǎn)及其使用條件.正確選用公式可以取得事半功倍的效果. 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

一輛客車在某高速公路上行駛，在經(jīng)過某直線路段時，司機(jī)駕車做勻速直線運(yùn)動．司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過正前方高山懸崖下的隧道，于是鳴笛，經(jīng)t1＝5 s后聽到回聲，聽到回聲后又行駛了t2＝10 s，司機(jī)第二次鳴笛，又經(jīng)t3＝2 s后聽到回聲，請根據(jù)以上數(shù)據(jù)判斷客車是否超速行駛．(已知此高速路段最高限速為120 km/h，聲音在空氣中的傳播速度為340 m/s)

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如圖7-1所示，質(zhì)量為m＝2 kg的物體，在水平力F=8 N的作用下，由靜止開始沿水平面向右運(yùn)動.已知物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.2，若F作用時間t1＝6 s后撤去，撤去F后又經(jīng)t2＝2 s物體與豎直墻壁相撞，若物體與墻壁作用時間t3＝0.1 s，碰撞后反向彈回的速度v＝6 m/s，求墻壁對物體的平均作用力.（g取10 m/s2）

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一輛客車在某高速公路上行駛，在經(jīng)過某直線路段時，司機(jī)駕車做勻速直線運(yùn)動。司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過正前方高山懸崖下的隧道，于是鳴笛，經(jīng)t1＝5 s后聽到回聲，聽到回聲后又行駛了t2＝10 s，司機(jī)第二次鳴笛，又經(jīng)t3＝2 s后聽到回聲，請根據(jù)以上數(shù)據(jù)判斷客車是否超速行駛。(已知此高速路段最高限速為120 km/h，聲音在空氣中的傳播速度為340 m/s)

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一彈簧振子做簡諧運(yùn)動，它所受的回復(fù)力F隨時間t變化的圖象為正弦曲線，如圖所示，下列說法正確的是
[     ]
A．在t從0到2 s時間內(nèi)，彈簧振子做加速運(yùn)動
B．在t1＝3 s和t2＝5 s時，彈簧振子的速度大小相等，方向相反      
C．在t2＝5 s和t3＝7 s時，彈簧振子的位移大小相等，方向相同
D．在t從0到4 s時間內(nèi)，t＝2 s時刻彈簧振子所受回復(fù)力做功的功率最大

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如圖甲所示，在風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室里，一根足夠長的細(xì)桿與水平面成θ＝37°固定，質(zhì)量m＝1kg的小球穿在細(xì)桿上靜止于細(xì)桿底端O點(diǎn)．現(xiàn)有水平向右的風(fēng)力F作用于小球上，經(jīng)時間t1＝2 s后停止，小球沿細(xì)桿運(yùn)動的部分v－t圖象如圖乙所示．試求：(取g＝10 m/s2，sin37°＝0.6，cos 37°＝0.8)

1.小球在0～2 s內(nèi)的加速度a1和2～4 s內(nèi)的加速度a2．

2.風(fēng)對小球的作用力F的大小．

 

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同步練習(xí)冊答案