9.如圖甲.乙所示.是一輛質(zhì)量為6x103kg的公共汽車(chē)在t=0和t=3s末兩個(gè)時(shí)刻的兩張照片.當(dāng)t=0時(shí).汽車(chē)剛啟動(dòng).在這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).圖丙是車(chē)內(nèi)拉手環(huán)所處位置的圖片.θ=370.根據(jù)題中提供的信息.可以估算出的物理量是(取g=10m/s2) 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(2013?南昌二模)如圖甲.乙所示,是一輛質(zhì)量為4t的無(wú)人售票車(chē)在t=0和t=3s末兩個(gè)時(shí)刻的照片.當(dāng)t=0時(shí),汽車(chē)剛啟動(dòng).圖丙是車(chē)內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖象(圖中θ為已知).若將汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)視為勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),根據(jù)上述信息,可以估算出的物理量有( 。

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(2010?廣東模擬)如圖甲、乙所示,是一輛質(zhì)量為6×103kg的公共汽車(chē)在t=0和t=3s末兩個(gè)時(shí)刻的兩張照片.當(dāng)t=0時(shí),汽車(chē)剛啟動(dòng),在這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).圖丙是車(chē)內(nèi)拉手環(huán)所處位置的圖片(懸繩質(zhì)量忽略不計(jì)),θ=37°,根據(jù)題中提供的信息,可以估算出的物理量是(取g=10m/s2)(  )

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如圖甲、乙所示,是一輛質(zhì)量為6×103kg的公共汽車(chē)在t=0和t=3s末兩個(gè)時(shí)刻的兩張照片.當(dāng)t=0時(shí),汽車(chē)剛啟動(dòng),在這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).圖丙是車(chē)內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖像,q=37°,根據(jù)題中提供的信息,可以估算出的物理量有

A.汽車(chē)的長(zhǎng)度            B.3s末汽車(chē)的速度    

C.3s內(nèi)合外力對(duì)汽車(chē)所做的功 D.3s末汽車(chē)牽引力的功率

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如圖甲、乙所示,是一輛質(zhì)量為6×103kg的公共汽車(chē)在t=0和t=3s末兩個(gè)時(shí)刻的兩張照片.當(dāng)t=0時(shí),汽車(chē)剛啟動(dòng),在這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).圖丙是車(chē)內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖像,q=37°,根據(jù)題中提供的信息,可以估算出的物理量有

A.汽車(chē)的長(zhǎng)度            B.3s末汽車(chē)的速度    

C.3s內(nèi)合外力對(duì)汽車(chē)所做的功 D.3s末汽車(chē)牽引力的功率

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如圖甲.乙所示,是一輛質(zhì)量為4t的無(wú)人售票車(chē)在t=0和t=3s末兩個(gè)時(shí)刻的照片。當(dāng)t=0時(shí),汽車(chē)剛啟動(dòng)。圖丙是車(chē)內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖像(圖中θ為已知)。若將汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)視為勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),根據(jù)上述信息,可以估算出的物理量有(  。

       A.汽車(chē)的長(zhǎng)度                                               B.3s末汽車(chē)的速度

       C.3s內(nèi)牽引力對(duì)汽車(chē)所做的功                      D.3s末汽車(chē)牽引力的瞬時(shí)功率

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