（1）某同學先后用兩種方式測量一個電阻的阻值．
①他先用多用電表的歐姆擋“×1”擋測量，在正確操作的情況下，表盤指針如圖一甲所示，可讀得該待測電阻的阻值R_x=Ω．


②他再用如圖一乙所示的電路圖進行實驗，某次測量時兩個電表的指針如圖所示，由兩電表示數(shù)可算得待測電阻的阻值R_x=Ω（計算結(jié)果保留二位有效數(shù)字）．
③根據(jù)這兩個測量值，可估算出圖乙中電流表的內(nèi)阻約為Ω．由此可知：采用如圖乙的電路測量較小阻值的電阻時，電流表的內(nèi)阻對測量值的影響（填“很大”或“很小”）．
（2）用圖二甲所示的裝置做“驗證牛頓第二定律”的實驗．
①為了減小長木板對小車摩擦力的影響，必須在長木板（填“遠離”或“靠近”）滑輪的一端下面墊一塊木板，反復移動木板的位置，直至小車能單獨在長木板上做運動．
②為了驗證小車的加速度與其質(zhì)量的定量關系，必須采用法．
③保持小車受力不變，測量不同質(zhì)量的小車在這個力作用下的加速度．某次實驗中打出如圖二乙所示的紙帶（打點計時器電源的頻率為50Hz），則這個加速度值a=m/s²．
④某同學把實驗得到的幾組數(shù)據(jù)畫成如圖二丙的a-m圖象，為了更直觀描述物體的加速度跟其質(zhì)量的關系，請你根據(jù)他的圖象在如圖二丁中畫出a-

1

m

圖象．

在做“探究加速度與力、質(zhì)量關系”的實驗時，采用如圖1所示的實驗裝置，讓重物通過輕繩拖動小車在長木板上做勻加速直線運動．其中小車質(zhì)量用M表示，重物質(zhì)量用m
表示，加速度用a表示．
（1）實驗時需要將長木板的一端墊起適當?shù)母叨�，這樣做是為了消除的影響，使小車所受合外力F等于繩對小車的拉力．
（2）實驗中由于繩對小車的拉力（選填“大于”、“等于”、“小于”）重物所受的重力，會給實驗帶來系統(tǒng)誤差．為減小此誤差，實驗中要對小車質(zhì)量M和重物質(zhì)量m進行選取，以下四組數(shù)據(jù)中最合理的一組是．（填寫相應序號）
①M=200g，m=40g、60g、80g、100g、120g、140g
②M=200g，m=30g、35g、40g、45g、50g、55g
③M=400g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
④M=400g，m=10g、15g、20g、25g、30g、35g
（3）實驗中某同學先保持重物質(zhì)量m不變，改變小車質(zhì)量M，測出了相應的加速度a．為便于得到a與M的關系，他采用圖象法處理數(shù)據(jù)，你建議他做a與的圖象．
（4）甲、乙兩同學用同一種方法做實驗，即保持小車質(zhì)量M不變，改變重物質(zhì)量m，測出了相應的加速度a．正確操作后，他們根據(jù)各自測得的實驗數(shù)據(jù)畫出了如圖2所示的a-F圖象．他們得到圖象不同，其原因是他們選取的不同，但他們得到了相同的結(jié)論，此結(jié)論是：．

在做“探究加速度與力、質(zhì)量關系”的實驗時，采用如圖所示的實驗裝置，讓重物通過輕繩拖動小車在長木板上做勻加速直線運動．其中小車質(zhì)量用M表示，重物質(zhì)量用m表示，加速度用a表示．
（1）實驗時需要將長木板的一端墊起適當?shù)母叨�，這樣做是為了消除的影響，使小車所受合外力F等于繩對小車的拉力．
（2）實驗中由于繩對小車的拉力（選填“大于”、“等于”、“小于”）重物所受的重力，會給實驗帶來系統(tǒng)誤差．