11.我國一批家電產(chǎn)品自上海海運到②地所在國最短航線經(jīng)過A.蘇伊士運河 B.麥哲倫海峽 C.巴拿馬運河 D.好望角解答:C 自上海通過海運把貨物運到加勒比海南岸.走最短航線必然要經(jīng)過巴拿馬運河. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

下面兩幅區(qū)域圖。完成10~12題。

10.①、②兩地所在國面臨的海域分別是

A.波斯灣、地中海       B.幾內(nèi)亞灣、加勒比海

C.阿拉伯海、紅海       D.墨西哥灣、孟加拉灣

11.我國一批家電產(chǎn)品自上海海運到②地所在國最短航線經(jīng)過

A.蘇伊士運河     B.麥哲倫海峽    C.巴拿馬運河     D.好望角

12. ①、②兩地所在國自然環(huán)境共同特點是

A.沿海地勢低平,植被茂盛     B.冬溫夏涼,四季如春

C.沙漠廣布,炎熱干燥         D.亞熱帶常綠硬葉林帶分布廣泛

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下面兩幅區(qū)域圖。完成下面試題。

①、②兩地所在國面臨的海域分別是

A.波斯灣、地中海       B.幾內(nèi)亞灣、加勒比海

C.阿拉伯海、紅海       D.墨西哥灣、孟加拉灣

我國一批家電產(chǎn)品自上海海運到②地所在國最短航線經(jīng)過

A.蘇伊士運河     B.麥哲倫海峽    C.巴拿馬運河     D.好望角

①、②兩地所在國自然環(huán)境共同特點是

A.沿海地勢低平,植被茂盛     B.冬溫夏涼,四季如春

C.沙漠廣布,炎熱干燥         D.亞熱帶常綠硬葉林帶分布廣泛

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下列為世界兩幅區(qū)域圖.讀圖回答下列各題。

1.①、②兩地所在國瀕臨的海域分別是

A.盂加拉灣、幾內(nèi)亞灣       B. 幾內(nèi)亞灣、加勒比海

C. 幾內(nèi)亞灣、阿拉伯海       D.南海、北海

2.我國一批家電產(chǎn)品自上海海運到②地所在國,最短航線經(jīng)過

A.蘇伊士運河      B.麥哲倫海峽       C.巴拿馬運河      D.好望角

 

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閱讀相關(guān)圖表材料,回答下列問題。

部分國家勞動力工資和產(chǎn)值對比

國家地區(qū)

每個雇員年產(chǎn)值(千值元)

日工資(美元)

年工資/年產(chǎn)值

美國

105

60

208.6

德國

87

45

188.8

英國

50

36

262.8

中國

29

1.5

18.9

菲律賓

23

5

79.4

(1)簡述美國東北部地區(qū)發(fā)展鋼鐵工業(yè)的優(yōu)勢區(qū)位條件?

(2)在全球第一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移時,美國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向德國而沒有轉(zhuǎn)向英國。結(jié)合表格說明其原因。

(3)全球三輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,對美國產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了什么影響?對我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展有何啟示?

材料一  資本主義經(jīng)過羅斯福新政和二戰(zhàn)后一段時間的改革和高速發(fā)展,面貌發(fā)生了很大的變化,在相當(dāng)程度上克服了列寧所指的“腐朽”“垂死”狀態(tài),重新恢復(fù)了生機。目前西方資本主義不僅經(jīng)濟文化高度發(fā)達,而且在長期反復(fù)和挫折中形成了比較完善的市場經(jīng)濟體系和成熟的政治、法律體制,運作規(guī)范有序。經(jīng)濟危機仍舊發(fā)生,但程度減輕,時間縮短,社會矛盾相對緩和。這是資本主義發(fā)展中的歷史性進步,標(biāo)志資本主義已經(jīng)從傳統(tǒng)的資本主義轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代資本主義。

——《美國研究》2006年第二期

材料二  股份公司不斷增加成為發(fā)達國家主體,股票不再只為少數(shù)資本家擁有。呈現(xiàn)出分散化趨勢,企業(yè)普通職工也擁有股票,資本家無法擁有企業(yè)全部所有權(quán),這被稱之為人民資本主義。企業(yè)生產(chǎn)科技含量增加和生產(chǎn)過程的日益復(fù)雜。要求經(jīng)營具備很高的管理才能和專業(yè)技術(shù)知識。企業(yè)所有者退出經(jīng)營第一線,對企業(yè)控制力下降,而由專門管理人員、科技人員經(jīng)營。

——《美國研究》2008年第四期

請回答:

(4)材料一認為現(xiàn)代資本主義開始的標(biāo)志是什么?

(5)根據(jù)以上材料,并結(jié)合所學(xué)知識說明現(xiàn)代資本主義較之傳統(tǒng)資本主義經(jīng)濟上有何變化?

(6)現(xiàn)代資本主義的發(fā)展對我國社會主義建設(shè)有何借鑒作用?

材料三  資本主義從傳統(tǒng)到現(xiàn)代的轉(zhuǎn)變對我國社會主義建設(shè)有很多啟發(fā),我國正在深化改革,擴大開放,不斷借鑒現(xiàn)代資本主義的成功經(jīng)驗。2010年3月28日,中國浙江吉利控股集團有限公司與美國福特汽車公司在瑞典哥德堡正式簽署收購沃爾沃汽車公司的協(xié)議。吉利第一任華人董事長李福答記者問時說,在吉利和沃爾沃的關(guān)系上,吉利不是要表面的沾光,而是要真正學(xué)到人家的精髓,要把沃爾沃的東西轉(zhuǎn)化為中國人自己的核心競爭力。如何運營好沃爾沃的業(yè)務(wù)盡快盈利、如何更好地消化沃爾沃的技術(shù)、進一步提升其品牌價值是擺在吉利沃爾沃面前的難題。

材料四  國家相關(guān)部門對吉利收購沃爾沃給予很大支持,現(xiàn)在,沃爾沃生產(chǎn)基地落戶上海市嘉定工業(yè)區(qū)已獲得國家發(fā)展和改革委批準(zhǔn),預(yù)計2012年下半年投產(chǎn)。嘉定工業(yè)區(qū)已為沃爾沃提供了1.6萬平方米標(biāo)準(zhǔn)廠房,用作臨時研發(fā)場所,眼下正在進行水、電、煤等配套設(shè)施建設(shè),年底前將有200—300名研發(fā)人員進入工作。

(7)結(jié)合材料三、四,運用外因關(guān)系原理,分析說明吉利公司應(yīng)如何解決“擺在吉利沃爾沃面前的難題”。

材料五  中國汽車工業(yè),一邊是2009年產(chǎn)銷突破1360萬輛,躍升世界汽車大國行列的蓬勃發(fā)展勢頭;一邊是產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重、技術(shù)含量不高,導(dǎo)致的海外市場拓展頻頻失利、國內(nèi)消費者不認同、缺乏市場競爭力的尷尬局面。中國汽車人明白,自主創(chuàng)新是自己唯一的出路。

(8)提高我國的自主創(chuàng)新能力,需要政府的引導(dǎo)和扶持。請從政治常識角度,說明政府在促進我國科技自主創(chuàng)新能力中應(yīng)發(fā)揮的作用。

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