答案:BC 解析:飛船點火變軌.前后的機械能不守恒.所以A不正確.飛船在圓軌道上時萬有引力來提供向心力.航天員出艙前后都處于失重狀態(tài).B正確.飛船在此圓軌道上運動的周期90分鐘小于同步衛(wèi)星運動的周期24小時.根據(jù)可知.飛船在此圓軌道上運動的角度速度大于同步衛(wèi)星運動的角速度.C正確.飛船變軌前通過橢圓軌道遠(yuǎn)地點時只有萬有引力來提供加速度.變軌后沿圓軌道運動也是只有萬有引力來提供加速度.所以相等.D不正確. 考點:機械能守恒定律.完全失重.萬有引力定律 提示:若物體除了重力.彈性力做功以外.還有其他力不做功.且其他力做功之和不為零.則機械能不守恒. 根據(jù)萬有引力等于衛(wèi)星做圓周運動的向心力可求衛(wèi)星的速度.周期.動能.動量等狀態(tài)量.由得.由得.由得.可求向心加速度. 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

（2013北京市海淀區(qū)期末）如圖1所示，某理想變壓器的原、副線圈的匝數(shù)均可調(diào)節(jié)，原線圈兩端電壓為一峰值不變的正弦交變電壓，副線圈接一可變電阻R。在其他條件不變的情況下，為使變壓器輸入功率增大，下面的措施正確的是

　 (　 )

　 A.僅增加原線圈匝數(shù)n1

　 B.僅增加副線圈匝數(shù)n2

　 C.僅減小電阻R的阻值

　 D.僅增大電阻R的阻值

答案：BC

解析：為使變壓器輸入功率增大，可以僅減小電阻R的阻值，僅增加副線圈匝數(shù)n2，選項BC正確。

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解析　細(xì)線燒斷前，對B球有kx＝mgsin θ.細(xì)線燒斷瞬間，彈簧彈力與原來相等，B球受力平衡，aB＝0，A球所受合力為mgsin θ＋kx＝2mgsin θ，解得aA＝2gsin θ，故A、D錯誤，B、C正確．

答案　BC

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解析　由題干信息可知，在B下降過程中，B和彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)滿足機械能守恒，彈簧彈性勢能先減小，后增大，B的動能先增大后減小，當(dāng)彈簧向上的彈力大小等于B物體的重力時，B的速度最大，A錯、C對；根據(jù)受力分析可知A一直保持靜止，B對；由于不知道F的大小以及彈簧的彈力，所以無法判定F撤去之前，繩子的拉力是否為零，D錯．

答案　BC

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某實驗小組在進行“驗證動量守恒定律”的實驗．入射球與被碰球半徑相同．
①實驗裝置如下圖所示．先不放B球，使A球從斜槽上某一固定點C由靜止?jié)L下，落到位于水平地面的記錄紙上留下痕跡．再把B球靜置于水平槽前端邊緣處，讓A球仍從 C處由靜止?jié)L下，A球和B球碰撞后分別落在記錄紙上留下各自落點的痕跡．記錄紙上的O點是重錘所指的位置，M、P、N分別為落點的痕跡．未放B球時，A球落地點是記錄紙上的
P
P
點．
②釋放多次后，取各落點位置的平均值，測得各落點痕跡到O點的距離：OM=13.10cm，OP=21.90cm，ON=26.04cm．用天平稱得入射小球A的質(zhì)量m1=16.8g，被碰小球B的質(zhì)量m2=5.6g．若將小球質(zhì)量與水平位移的乘積作為“動量”，則碰前總動量p=
3.68×10-3
3.68×10-3
（ kg?m），碰后總動量p′=
3.66×10-3
3.66×10-3
（ kg?m）
③根據(jù)上面的數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)，你認(rèn)為能得到的結(jié)論是：在實驗誤差允許范圍內(nèi)，可認(rèn)為系統(tǒng)在碰前和碰后的
動量守恒
動量守恒
．
④實驗中可以將表達(dá)式m1 v1=m1 v1′+m2 v2′轉(zhuǎn)化為m1 s1=m1 s1′+m2 s2′來進行驗證，其中s1、s1′、s2′為小球平拋的水平位移．可以進行這種轉(zhuǎn)化的依據(jù)是
D
D
． （請選擇一個最合適的答案）
A．小球飛出后的加速度相同
B．小球飛出后，水平方向的速度相同
C．小球在空中水平方向都做勻速直線運動，水平位移與時間成正比
D．小球在空中水平方向都做勻速直線運動，又因為從同一高度平拋，運動時間相同，所以水平位移與初速度成正比

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某實驗小組在進行“驗證動量守恒定律”的實驗．入射球與被碰球半徑相同．①實驗裝置如1圖所示．先不放B球，使A球斜槽上某一固定點C由靜止?jié)L下，落到位于水平地面的記錄紙上留下痕跡．再把B球靜置于水平槽前端邊緣處，上A球仍從C處靜止?jié)L下，A球和B球碰撞后分別落在記錄紙上留下各自落點的痕跡．記錄紙上的O點是垂錘所指的位置，M、P、N分別為落點的痕跡．未放B球時，A球落地點時記錄紙上的
P
P
點．
②釋放多次后，取各落點位置的平均值，測得各落點痕跡到O點的距離：PM=13.10cm，OP=21.90cm，ON=26.04cm．用天平稱得入射小球A的質(zhì)量m1=16.8g，被碰小球B的質(zhì)量m2=5.6g，若將小球質(zhì)量與水平位移的乘積作為“動量”，請將下面的數(shù)據(jù)處理表格填寫完整：
OP/m OM/m ON/m 碰前總動量p/kg?m 碰后總勸量p′/kg?m 相對誤差|
p′-p
p
|×100%
0.2190 0.1310 0.2604 3.68×10-3
3.66×10-3
3.66×10-3
0.54%
0.54%
根據(jù)上面表格中的數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)，你認(rèn)為能得到的結(jié)論是：
在實驗誤差允許范圍內(nèi)，可認(rèn)為系統(tǒng)在碰前的動量和碰后的動量是相等的．
在實驗誤差允許范圍內(nèi)，可認(rèn)為系統(tǒng)在碰前的動量和碰后的動量是相等的．
．
③實驗中可以將表達(dá)式m1v1=m1v1′+m2v 2′轉(zhuǎn)化為m1s2=m1 s1′+m2s2′來進行驗證，其中s1、s1′、s2、
s2′為小球平拋的水平位移．可以進行這種轉(zhuǎn)化的依據(jù)是
D
D
．（請選擇一個最合適的答案）
A．小球飛出后的加速度相同
B．小球飛出后，水平方向的速度相同
C．小球在空中水平方向都做勻速直線運動，水平位移與時間成正比
D．小球在空中水平方向都做勻速直線運動，又因為從同一高度平掃，運動時間相同，所以水平位移與初速度成正比
④完成實驗后，實驗小組對上述裝置進行了如圖2所示的改變：（I）在木板表面先后釘上白紙和復(fù)印紙，并將木板豎直立于靠近槽口處，使小球A從斜槽軌道上某固定點C由靜止釋放，撞到木板并在白紙上留下痕跡O；（II）將木板向右平移適當(dāng)?shù)木嚯x固定，再使小球A從原固定點C由靜止釋放，撞到木板上得到痕跡P；（III）把半徑相同的小球B靜止放在斜槽軌道水平段的最右端，讓小球A仍從原固定點由靜止開始滾下，與小球B相碰后，兩球撞在木板上得到痕跡M和N；（IV）用刻度尺測量紙上O點到M、P、N三點的距離分別為y1，y2，y3．請你與出用直接測量的物理量來驗證兩球碰撞過程中動量守恒的表達(dá)式：
m1
1
y
 
2
=m1
1
y1
+m2
1
y3
m1
1
y
 
2
=m1
1
y1
+m2
1
y3
．（小球A、B的質(zhì)量分別為m1、m2）

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