勻變速直線運(yùn)動 (1)深刻理解: ①根據(jù)平均速度定義== ∴Vt/ 2 === ②根據(jù)基本公式得Ds = aT2 一=3 aT2 Sm一Sn= aT2 推導(dǎo): 第一個T內(nèi) 第二個T內(nèi) 又 ∴Ds =SⅡ-SⅠ=aT2 以上公式或推論.適用于一切勻變速直線運(yùn)動.記住一定要規(guī)定正方向!選定參照物!同學(xué)要求必須會推導(dǎo).只有親自推導(dǎo)過.印象才會深刻! (3) 初速為零的勻加速直線運(yùn)動規(guī)律 ①在1T末 .2T末.3T末­--ns末的速度比為1:2:3--n, ②在1T .2T.3T--nT內(nèi)的位移之比為12:22:32--n2, ③在第1T 內(nèi).第 2T內(nèi).第3T內(nèi)--第nT內(nèi)的位移之比為1:3:5--; (各個相同時間間隔均為T) ④從靜止開始通過連續(xù)相等位移所用時間之比為1::--( ⑤通過連續(xù)相等位移末速度比為1::-- (4) 勻減速直線運(yùn)動至�？傻刃дJ(rèn)為反方向初速為零的勻加速直線運(yùn)動.(由豎直上拋運(yùn)動的對稱性得到的啟發(fā)).. (5)豎直上拋運(yùn)動: 分過程:上升過程勻減速直線運(yùn)動,下落過程初速為0的勻加速直線運(yùn)動. 全過程:是初速度為V0加速度為-g的勻減速直線運(yùn)動.適用全過程S = Vo t -g t2 ; Vt = Vo-g t ; Vt2-Vo2 = -2gS (S.Vt的正.負(fù)號的理解) 上升最大高度:H = 上升的時間:t= 對稱性: ①上升.下落經(jīng)過同一位置時的加速度相同.而速度等值反向 ②上升.下落經(jīng)過同一段位移的時間相等 .從拋出到落回原位置的時間:t =2 (6)圖像問題 識圖方法:一軸物理量.二單位.三物理意義(斜率.面積.截距.交點(diǎn)等) 圖像法是物理學(xué)研究常用的數(shù)學(xué)方法.用它可直觀表達(dá)物理規(guī)律.可幫助人們發(fā)現(xiàn)物理規(guī)律.借用此法還能幫助人們解決許許多多物理問題.對于諸多運(yùn)動學(xué).動力學(xué)問題特別是用物理分析法難以解決的問題.若能恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用運(yùn)動圖像處理.則常常可使運(yùn)動過程.狀態(tài)更加清晰.求解過程大為簡化.請敘述下列圖象的意義. ①.位移-時間圖象: 橫軸表示時間.縱軸表示位移, 靜止的s-t圖像在一條與橫軸平行或重合的直線上, 勻速直線運(yùn)動的s-t圖像在一條傾斜直線上.所在直線的斜率表示運(yùn)動速度的大小及符號, ②.速度-時間圖像: 橫軸表示時.縱軸表示速度,請敘述下列圖象的意義. 靜止的v-t圖像在一條與橫軸重合的直線上, 勻速直線運(yùn)動的v-t圖像在一條與橫軸平行的直線上, 勻變速直線運(yùn)的v-t圖像在一條傾斜直線上.所在直線的斜率表示加速度大小及符號, 當(dāng)直線斜率與運(yùn)動速度同號時.物體做勻加速直線運(yùn)動, 當(dāng)直線余率與運(yùn)動速度異號時.物體做勻減速直線運(yùn)動. 勻變速直線運(yùn)的v-t圖像在一條傾斜直線上.面積表示位移 (7)追及和相遇或避免碰撞的問題的求解方法: 關(guān)鍵:在于掌握兩個物體的位置坐標(biāo)及相對速度的特殊關(guān)系. 基本思路:分別對兩個物體研究.畫出運(yùn)動過程示意圖.列出方程.找出時間.速度.位移的關(guān)系.解出結(jié)果.必要時進(jìn)行討論. 追及條件:追者和被追者v相等是能否追上.兩者間的距離有極值.能否避免碰撞的臨界條件. 討論: 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

某航空公司的一架客機(jī)，在正常航線上做水平飛行時，突然受到強(qiáng)大的垂直氣流的作用，使飛機(jī)在10 s內(nèi)迅速下降高度為1800 m，造成眾多乘客和機(jī)組人員受傷，如果只研究在豎直方向上的運(yùn)動，且假設(shè)這一運(yùn)動是勻變速直線運(yùn)動

(1)求飛機(jī)在豎直方向上產(chǎn)生的加速度為多大？

(2)試估算成年乘客(約45千克)所系安全帶必須提供多大拉力才能使乘客不脫離坐椅？(g取10 m/s2)

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（1）圖1是某同學(xué)在做勻變速直線運(yùn)動實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶．
①已知打點(diǎn)計(jì)時器電源頻率為50Hz，A、B、C、D是紙帶上四個計(jì)數(shù)點(diǎn)，每兩個相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個點(diǎn)沒有畫出．從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距s=
0.70cm
0.70cm
；C點(diǎn)對應(yīng)的速度是
0.100m/s
0.100m/s
 （計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．
②如果當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的頻率實(shí)際是f=51Hz，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測量值與實(shí)際值相比
偏小
偏小
（選填：偏大、偏小或不變）．
（2）要測量某導(dǎo)電材料棒的電阻．
①首先用多用電表的歐姆檔（倍率為×100）粗測其電阻，指針位置如圖2（a）所示，其讀數(shù)為
900
900
Ω．
②然后用以下器材用伏安法盡可能精確地測量其電阻：
A．電流表：量程為0-5mA-25mA，5mA內(nèi)阻約為10Ω，25mA內(nèi)阻約為2Ω
B．電壓表：量程為0-3V-15V，3V內(nèi)阻約為7.2kΩ，15V內(nèi)阻約為36kΩ
C．滑動變阻器：最大阻值為20Ω，額定電流1A
D．低壓直流電源：電壓4V，內(nèi)阻可以忽略
E．電鍵K，導(dǎo)線若干
按提供的器材，要求測量誤差盡可能小，在下面實(shí)物圖2（b）上連接正確的實(shí)驗(yàn)電路．
③根據(jù)實(shí)驗(yàn)的測量數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn)，如圖2（c）所示．
請?jiān)趫D（c）中作出該導(dǎo)電材料棒的伏安特性曲線，則其阻值為
810
810
Ω．

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（1）在“探究勻變速直線運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)中，常用打磁打點(diǎn)計(jì)時器來工作，其工作電壓是
4-6
4-6
伏的
交流
交流
 電源，周期是
0.02
0.02
秒；電火花計(jì)時器的工作電壓是
220
220
伏
（2）一打點(diǎn)計(jì)時器同定在斜面上某處，一小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時器的紙帶從斜面上滑下，如圖所示．下圖是打出的紙帶的一段．已知打點(diǎn)計(jì)時器使用的交流電頻率為50Hz，利用紙帶給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度a=
4.00
4.00
m/s2．第3點(diǎn)的速度v=
1.68
1.68
m/s

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某校物理興趣小組利用如圖甲所示的裝置進(jìn)行“測量小車和木板間的動摩擦因數(shù)”的實(shí)驗(yàn)．實(shí)驗(yàn)中通過懸掛不同的重物，讓小車做勻變速直線運(yùn)動，打下若干條紙帶，經(jīng)數(shù)據(jù)處理來求小車和木板間的動摩擦因數(shù)μ．具體步驟如下：
a、準(zhǔn)備不同質(zhì)量的鉤碼若干，充當(dāng)重物；
b、按圖示連接好實(shí)驗(yàn)裝置，保持長木板水平，調(diào)整細(xì)線與木板平行；
c、保持小車的質(zhì)量不變，懸掛適當(dāng)質(zhì)量的重物，帶動小車由靜止開始運(yùn)動；
d、記錄相應(yīng)重物的質(zhì)量，取下紙帶并編號．然后再重復(fù)c、d步驟；
e、利用打出的若干條合適的紙帶，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理．
（1）本實(shí)驗(yàn)中以小車為研究對象來測量μ，則需要小車質(zhì)量M 和重物質(zhì)量m之間滿足M
 
m（填“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”）
（2）在滿足①的條件下，利用測得的小車的加速度a和相應(yīng)的重物重力mg，定性畫出a-mg圖象．
（3）若已知圖象的斜率為k，橫截距為b，則μ=
 
（用k、b、g來表示）精英家教網(wǎng)

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在研究勻變速直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)中，如圖1所示為一次記錄小車運(yùn)動情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的記數(shù)點(diǎn)，相鄰記數(shù)點(diǎn)的時間間隔T=0.1s．

（1）在圖2所示坐標(biāo)中作出小車的v-t圖線，并根據(jù)圖線求出a=
3.5m/s2
3.5m/s2
．
（2）將圖線延長與縱軸相交，交點(diǎn)的速度是
0.57m/s
0.57m/s
．此速度的物理意義是
A點(diǎn)速度
A點(diǎn)速度
．

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同步練習(xí)冊答案