大氣垂直分層中形成航空最佳飛行層的主要原因是該層 A.氣溫下部高上部低.大氣穩(wěn)定 B.水汽含量較多.但塵埃少.水汽不易成云致雨 C.大氣以平流為主.大氣的能見度好 D.大氣易電離.有利于保持與地面的短波通訊 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

大氣垂直分層中形成航空最佳飛行層的主要原因是該層


  1. A.
    氣溫相對下高上低，大氣穩(wěn)定
  2. B.
    水汽含量較多，但塵埃少，水汽不易成云致雨
  3. C.
    大氣易電離，有利于保持與地面的短波通訊
  4. D.
    大氣以平流為主，大氣的能見度好

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大氣垂直分層中形成航空最佳飛行層的主要原因是該層
[     ]
A、氣溫相對下高上低，大氣穩(wěn)定
B、水氣含量較多，但塵埃少，水氣不易成云致雨
C、大氣易電離，有利于保持與地面的短波通訊
D、大氣以平流為主，大氣的能見度好

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大氣垂直分層中形成航空最佳飛行層的主要原因是該層：

Ａ、氣溫相對下高上低，大氣穩(wěn)定        

Ｂ、水汽含量較多，但塵埃少，水汽不易成云致雨

Ｃ、大氣易電離，有利于保持與地面的短波通訊    

Ｄ、大氣以平流為主，大氣的能見度好

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大氣垂直分層中形成航空最佳飛行層的主要原因是該層（    ）

Ａ、氣溫相對下高上低，大氣穩(wěn)定    

Ｂ、水汽含量較多，但塵埃少，水汽不易成云致雨

Ｃ、大氣易電離，有利于保持與地面的短波通訊

Ｄ、大氣以平流為主，大氣的能見度好

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大氣垂直分層中形成航空最佳飛行層的主要原因是該層

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A．氣溫相對下高上低，大氣穩(wěn)定

B．水汽含量較多，但塵埃少，水汽不易成云致雨

C．大氣易電離，有利于保持與地面的短波通訊

D．大氣以平流為主，大氣的能見度好

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