2013年全國(guó)各地都遭遇“十面霾伏”.其中,機(jī)動(dòng)車尾氣和燃煤產(chǎn)生的煙氣對(duì)空氣質(zhì)量惡化貢獻(xiàn)較大.
(1)汽車尾氣凈化的主要原理為:2NO(g)+2CO(g)
2CO
2(g)+N
2(g).△H<0
若該反應(yīng)在絕熱、恒容的密閉體系中進(jìn)行,下列示意圖甲正確且能說(shuō)明反應(yīng)在進(jìn)行到t
1時(shí)刻達(dá)到平衡狀態(tài)的是
(填代號(hào)).
(下圖中υ
正、K、n、w分別表示正反應(yīng)速率、平衡常數(shù)、物質(zhì)的量、質(zhì)量分?jǐn)?shù))
(2)機(jī)動(dòng)車尾氣和煤燃燒產(chǎn)生的煙氣含氮的氧化物,用CH
4催化還原NO
X可以消除氮氧化物的污染.已知:
CH
4(g)+2NO
2(g)=N
2(g)+CO
2(g)+2H
2O(g)△H=-867kJ/mol
2NO
2(g)?N
2O
4(g)△H=-56.9kJ/mol
H
2O(g)=H
2O(l)△H=-44.0kJ/mol
寫出CH
4催化還原N
2O
4(g)生成N
2和H
2O(l)的熱化學(xué)方程式:
.
(3)用NH
3催化還原NO
X也可以消除氮氧化物的污染.圖乙,采用NH
3作還原劑,煙氣以一定的流速通過(guò)兩種不同催化劑,測(cè)量逸出氣體中氮氧化物含量,從而確定煙氣脫氮率(注:脫氮率即氮氧化物轉(zhuǎn)化率),反應(yīng)原理為:NO(g)+NO
2(g)+2NH
3(g)?2N
2(g)+3H
2O(g).
①該反應(yīng)的△S
0,△H
0(填“>”、“=”或“<”).
②對(duì)于氣體反應(yīng),用某組分(B)的平衡壓強(qiáng)(p
B)代替物質(zhì)的量濃度(c
B)也可以表示平衡常數(shù)(記作K
P),則上述反應(yīng)的K
P=
.
③以下說(shuō)法正確的是
.
A.第②種催化劑比第①種催化劑脫氮率高
B.相同條件下,改變壓強(qiáng)對(duì)脫氮率沒(méi)有影響
C.催化劑①、②分別適合于250℃和450℃左右脫氮
(4)NO
2、O
2和熔融NaNO
3可制作燃料電池,其原理見(jiàn)圖丙.該電池在使用過(guò)程中石墨I(xiàn)電極上生成氧化物Y,其電極反應(yīng)為
.
(5)硝酸工業(yè)尾氣中氮氧化物(NO和NO
2)可用尿素〔CO(NH
2)
2〕溶液除去.反應(yīng)生成對(duì)大氣無(wú)污染的氣體.1mol尿素能吸收工業(yè)尾氣中氮氧化物(假設(shè)NO、NO
2體積比為1:1)的質(zhì)量為
g.