師:大自然中.物體的運(yùn)動(dòng)有快有慢.天空.日出日落,草原.駿馬奔馳,樹(shù)叢.蝸牛爬行．仔細(xì)觀察物體的運(yùn)動(dòng).我們發(fā)現(xiàn).在許多情況下.物體運(yùn)動(dòng)的快慢會(huì)發(fā)生改變:飛機(jī)的起飛.汽車的行駛.運(yùn)動(dòng)員的奔跑等．在自然界和人類生活中.物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)各不相同且不斷變化．在長(zhǎng)期對(duì)運(yùn)動(dòng)的思索.探究過(guò)程中.為了比較準(zhǔn)確地描述運(yùn)動(dòng).人們逐步建立了平均速度的概念.并均用平均速度來(lái)描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢．如何定義平均速度呢? 請(qǐng)大家討論并總結(jié)一下． 生:平均速度:用位移和發(fā)生這段位移的時(shí)間來(lái)描述物體的運(yùn)動(dòng).平均速度是指運(yùn)動(dòng)物體在某段時(shí)間內(nèi)的位移與發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值． 師:平均速度是矢量.它的方向由位移的方向決定.它的大小表示這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的快慢． 師:平均速度是在描述變速直線運(yùn)動(dòng)的情況下.能粗略描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量． [討論與交流] 美國(guó)田徑運(yùn)動(dòng)員劉易斯.在1991年的世界田徑錦標(biāo)賽上創(chuàng)下了9．86s的百米跑世界紀(jì)錄.下表中給出了當(dāng)時(shí)的實(shí)測(cè)記錄．請(qǐng)算出每個(gè)10m內(nèi)的平均速度.并填人表中． 位移s／m 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 時(shí)間t／s 0 1．88 2．96 3．88 4．71 5．61 6．46 7．30 8．31 9．00 9．86 通過(guò)每10 m的時(shí)間△t／s 1．88 1．08 0．92 0．83 0.90 0．85 0．84 0．83 0．87 0．86 每10 m內(nèi)的平均速度v／(m·s-1) 5.32 9.26 10.87 12.05 11.11 11.76 11.9 12.05 11.49 11.63 教師引導(dǎo)學(xué)生總結(jié)． 師:在每個(gè)10m內(nèi)的平均速度不同.那么我們?cè)谇笃骄俣鹊臅r(shí)候應(yīng)該注意什么.大家討論一下． 生:變速運(yùn)動(dòng)在不同時(shí)間內(nèi)的平均速度一般不同.所以我認(rèn)為提及平均速度.必須要指明是哪段時(shí)間內(nèi)的平均速度． [課堂訓(xùn)練) 一輛汽車沿平直的公路行駛.第1s內(nèi)通過(guò)5m的距離.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)各通過(guò)20 m的距離.第4s內(nèi)又通過(guò)了15 m的距離．求汽車在最初2s內(nèi)的平均速度和這4s內(nèi)的平均速度各是多少? 答案.汽車在最初2s內(nèi)的平均速度為12．5 m／s.這4s內(nèi)的平均速度為15m／s． 解析:所求問(wèn)題是不同時(shí)間內(nèi)的平均速度.要緊扣平均速度的定義.用位移除以發(fā)生這段位移所需的時(shí)間.并且必須注意時(shí)間和位移的對(duì)應(yīng)關(guān)系．最初2s內(nèi)的時(shí)間為2s.位移為m=25 m:前4s的時(shí)間間隔為4s.位移為m=60m 根據(jù)平均速度的定義公式v=x/t得. 最初2s內(nèi)的平均速度v1=(x1+ x2)/ (t1+ t 2) m／s=12.5m／s 4s內(nèi)的平均速度是v2=(x1+ x2+ x3+ x4)/ (t1+t 2+t 3+t 4) m／s=15m／s {課堂探究) 某同學(xué)不小心掉了半塊餅干在地上.5min后發(fā)現(xiàn)餅干上聚集了許多螞蟻.那么5 min蔭前這些螞蟻離餅干的最遠(yuǎn)距離為多少?確定這個(gè)最遠(yuǎn)距離的關(guān)鍵是測(cè)出螞蟻的爬行速度．某班學(xué)生以小組為單位進(jìn)行估測(cè)螞蟻爬行速度的實(shí)驗(yàn)探究活動(dòng).下表是各小組的實(shí)驗(yàn)方案及結(jié)果． 組別 實(shí)驗(yàn)方案 平均速度v／(cm·s-1 ) 1 用面包吸引螞蟻.使它在兩直尺間運(yùn)動(dòng) 1.2 2 讓沾有墨水的螞蟻在紙槽內(nèi)運(yùn)動(dòng) 0.3 3 讓直玻璃管內(nèi)的螞蟻向另一墻運(yùn)動(dòng) 1.04 4 讓螞蚊在盛有粉筆灰的紙槽內(nèi)運(yùn)動(dòng) 0.45 5 讓螞蚊在塑料吸管內(nèi)爬行.同時(shí)點(diǎn)燃螞蚊身后的塑科吸管 2.40 (1)表中各小組最后測(cè)得的螞蟻的爬行速度各不相同.產(chǎn)生此現(xiàn)象的可能原因是什么? (2)5min前螞蟻寓餅干的最遠(yuǎn)距離約為多少? 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

文學(xué)作品中往往蘊(yùn)含著一些物理知識(shí)，下列詩(shī)句中加點(diǎn)的字表示位移的是（　�。�
A、飛流直下三千尺，疑是銀河落九天B、一身轉(zhuǎn)戰(zhàn)三千里，一劍曾當(dāng)百萬(wàn)師C、坐地日行八萬(wàn)里，巡天遙看一千河D、三十功名塵與土，八千里路云和月

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有經(jīng)驗(yàn)的柴油機(jī)維修師，不用任何儀器，只要將手伸到柴油機(jī)排氣管附近，感知一下尾氣的溫度，就能判斷這臺(tái)柴油機(jī)是否節(jié)能．關(guān)于尾氣的溫度跟柴油機(jī)是否節(jié)能之間的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

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有經(jīng)驗(yàn)的柴油機(jī)維修師，不用任何儀器，只要將手伸到柴油機(jī)排氣管附近，去感知一下尾氣的溫度，能判斷這臺(tái)柴油機(jī)是否節(jié)能，真所謂“行家一伸手，便知有沒(méi)有”．關(guān)于尾氣的溫度跟柴油機(jī)是否節(jié)能之間的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（　　）

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（2012山師附中）在如圖所示的傾角為θ的光滑斜面上，存在著兩個(gè)磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，區(qū)域I的磁場(chǎng)方向垂直斜面向上，區(qū)域Ⅱ的磁場(chǎng)方向垂直斜面向下，磁場(chǎng)的寬度均為L，一個(gè)質(zhì)量為m、電阻為R、邊長(zhǎng)也為L的正方形導(dǎo)線框，由靜止開(kāi)始沿斜面下滑，當(dāng)ab邊剛越過(guò)GH進(jìn)入磁場(chǎng)Ⅰ區(qū)時(shí)，恰好以速度 v1做勻速直線運(yùn)動(dòng)；當(dāng)ab邊下滑到JP與MN的中間位置時(shí)，線框又恰好以速度v2做勻速直線運(yùn)動(dòng)，從ab進(jìn)入GH到MN與JP的中間位置的過(guò)程中，線框的動(dòng)能變化量為△Ek，重力對(duì)線框做功大小為W1，安培力對(duì)線框做功大小為W2，下列說(shuō)法中正確的有　　　　　　　　　　

　　　 A．在下滑過(guò)程中，由于重力做正功，所以有v2＞v1

　　　 B．從ab進(jìn)入GH到MN與JP的中間位置的過(guò)程中，機(jī)械能守恒

　　　 C．從ab進(jìn)入GH到MN與JP的中間位置的過(guò)程，有（W1－△Ek）機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能

　　　 D．從ab進(jìn)入GH到MN與JP的中間位置的過(guò)程中，線框動(dòng)能的變化量大小為△Ek= W1－W2

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有經(jīng)驗(yàn)的柴油機(jī)維修師，不用任何儀器，只要將手伸到柴油機(jī)排氣管附近感知一下尾氣的溫度，就能判斷這臺(tái)柴油機(jī)是否節(jié)能．關(guān)于尾氣的溫度跟柴油機(jī)是否節(jié)能之間的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是                         （　�。�

       A．尾氣的溫度越高，內(nèi)能越大，說(shuō)明柴油機(jī)在做功時(shí)向低溫?zé)嵩磁懦龅膬?nèi)能多，效率低，節(jié)能

       B．尾氣的溫度越高，內(nèi)能越大，說(shuō)明柴油機(jī)在做功時(shí)向低溫?zé)嵩磁懦龅膬?nèi)能少，效率高，不節(jié)能

       C．尾氣的溫度越低，內(nèi)能越小，說(shuō)明柴油機(jī)在做功時(shí)向低溫?zé)嵩磁懦龅膬?nèi)能少，效率高，節(jié)能

       D．尾氣的溫度越低，內(nèi)能越小，說(shuō)明柴油機(jī)在做功時(shí)向低溫?zé)嵩磁懦龅膬?nèi)能多，效率高，不節(jié)能

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