下圖是“不同氣候條件下風(fēng)化殼深度變化示意圖 .讀圖分析完成下列問題. (1)a.b.c三條曲線. 曲線表示蒸發(fā)量. (2)A.D.E.G四個地帶中能形成完整土壤剖面的有 地帶,即使增加降水也很難形成完整土壤剖面的是 地帶. (3)一個發(fā)育成熟的土壤剖面一般具有 層.腐殖質(zhì)層. 層.淀積層和母質(zhì)層. (4)B范圍內(nèi)的氣候類型是 .對應(yīng)的地帶性植被.土壤類型分別是 . . (5)D范圍內(nèi)的植被類型是 .開發(fā)該地區(qū)的關(guān)鍵性制約因素是 . (6)C.D兩個地帶不能發(fā)育森林植被的共同原因是 ,F地帶能形成深厚風(fēng)化殼的原因是 . 答案 枯枝落葉 淋濾 (4)亞寒帶針葉林氣候 亞寒帶針葉林 灰化土 (5)溫帶荒漠 缺水 (6)降水量小于蒸發(fā)量 高溫.多雨.濕潤.植物茂盛 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(2009·鹽城模擬)日本九州島一個7英畝的水稻農(nóng)場建立了下圖所示的發(fā)展模式。讀圖回答下列問題。(16分)

(1)這種農(nóng)業(yè)的地域類型屬于______農(nóng)業(yè),我國_____地區(qū)適合建立這種模式。(4分)

(2)簡要分析該農(nóng)場發(fā)展這種農(nóng)業(yè)模式的有利和不利條件_____________________________________。(6分)

(3)簡述這種農(nóng)業(yè)模式的特點________________________________________________。(6分)

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  (2009·揚州模擬)下圖為某中等城市常住人口數(shù)量與距市中心距離關(guān)系圖。讀圖完成5~7題。

5.該城市的空間結(jié)構(gòu)最有可能是(    )

A.扇形模式

B.同心圓模式

C.未來“田園城市”模式

D.多核心模式

6.R1區(qū)域常住人口數(shù)量較少,其主要原因是該區(qū)域(    )

A.交通通達度低               B.環(huán)境質(zhì)量差

C.地租昂貴                   D.服務(wù)設(shè)施差

7.R3區(qū)域主要屬(    )

A.工業(yè)區(qū)    B.商業(yè)區(qū)     C.住宅區(qū)      D.綠化區(qū)

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(2009·肇慶模擬)下圖反映了某市居民購物平均出行距離。結(jié)合所學(xué)知識分析可知(    )

A.該市的家用電器商店比普通服裝商店少

B.該市的家用電器商店的服務(wù)范圍比日常用品商店小

C.該市蔬菜食品商店的數(shù)目最少

D.該市的普通服裝商店比家用電器商店等級高

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   (2009·臨沂模擬)為解決城市交通問題,許多城市建設(shè)了高架路、地鐵等新的交通設(shè)施。讀某城市地質(zhì)剖面圖,回答4~6題。

4.城市高架路上的一些路段兩側(cè)架起了近兩米高的“綠色屏障”,其目的主要是(    )

A.防止汽車尾氣的污染擴散

B.減輕車輛的噪聲污染

C.保障車輛行駛安全

D.美化城市環(huán)境

5.圖中最適合建設(shè)地鐵軌道的地點是(    )

A.甲      B.乙     C.丙      D.丁

6.為加強城市交通道路管理,可采用的最佳技術(shù)手段是(    )

A.遙感             B.全球定位系統(tǒng)

C.數(shù)字地球         D.地理信息系統(tǒng)

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