交通運(yùn)輸方式不僅日益網(wǎng)絡(luò)化而且朝著高速化.大型化.專業(yè)化發(fā)展. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

  隨著生產(chǎn)力的提高,科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,交通運(yùn)輸方式也發(fā)生了明顯的變化。據(jù)此完成4~5題。

4.為了實(shí)現(xiàn)資源的跨區(qū)域調(diào)配,將山西省的煤炭運(yùn)到上海,最合適的運(yùn)輸方式是(  )

A.京杭運(yùn)河+長江航運(yùn)                              B.公路

C.鐵路+長江航運(yùn)                                     D.鐵路+海運(yùn)

5.現(xiàn)代交通運(yùn)輸不僅日益大型化,而且日益高速化和專業(yè)化,下列做法符合這一特點(diǎn)的是(  )

①我國鐵路運(yùn)輸?shù)牧翁崴佟、谔旖、上海等港口設(shè)立集裝箱碼頭、廴毡矩涊喅扌突较虬l(fā)展 ④許多港口綜合性較強(qiáng)

A.①②③                                                   B.②③④

C.①③④                                                   D.①②④

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讀我國茶區(qū)分布圖及有關(guān)材料,回答下列問題。

  材料一:我國茶樹種植面積為世界第一,總產(chǎn)量卻位居第二。我國各類茶葉加工廠數(shù)量多,規(guī)模都很少且加工能力弱。一直來我國良種茶樹的種植面積僅占茶樹種植總面積的20%,在國際市場不能形成自己的品牌,茶葉出口不僅售價(jià)低而且出口量也有下降的趨勢。

  材料二:茶馬古道是云南、四川與西藏之間的古代貿(mào)易通道,由于是用川、滇的茶葉與西藏的馬匹、藥材交易,以馬幫運(yùn)輸為主,故稱茶馬古道。

1.北緯30°附近的西湖龍井、君山銀針、黃山毛峰、蒙頂甘露、廬山云霧、祁陽紅茶等是我國的六大名茶,請分析其形成的自然條件。

2.為了提升我國茶葉的品質(zhì),增加茶葉出口量,結(jié)合材料一,請你提出一些合理建議。

3.馬幫運(yùn)輸成為滇藏“茶馬古道”上較為單一的主要交通運(yùn)輸方式,其主要的自然原因是什么?

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