10．剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一.圖中所示的圖線1.2分別為甲.乙兩輛汽車剎車過程中的剎車距離s與剎車前車速v的關系曲線.已知緊急剎車過程中車與地面間是滑動摩擦.據(jù)此可知 ( ) (A)甲車的剎車距離隨剎車前車速v變化快.甲車的剎車性能好 (B)以相同的車速開始剎車.甲車先停下來.甲車的剎車性能好 (C)乙車與地面間的動摩擦因數(shù)較大.乙車的剎車性能好 (D)甲車的剎車距離隨剎車前車速v變化快.甲車與地面間的動摩擦因數(shù)較大 Ⅱ多項選擇題(本題共4小題.每小題5分. 每小題給出的四個答案中.至少有兩個是正確的. 把正確答案全選出來.并將正確答案前面的字母填涂在答題卷相應的位置上. 每一小題全選對的得5分,選對但不全.得部分分,有選錯或不答的.得0分.) 【查看更多】

 

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精英家教網(wǎng)剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一．圖中所示的圖線1、2分別為甲、乙兩輛汽車在緊急剎車過程中的剎車距離s與剎車前的車速v的關系曲線，已知緊急剎車過程中車與地面間是滑動摩擦．據(jù)此可知，下列說法中正確的是（　�。�

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剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一。圖中所示的圖線1、2分別為甲、乙兩輛汽車在緊急剎車過程中的剎車距離s與剎車前的車速v的關系曲線，已知緊急剎車過程中車與地面間是滑動摩擦。據(jù)此可知，下列說法中正確的是(    )

A.甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快，甲車的剎車性能好

B.乙車與地面間的動摩擦因數(shù)較大，乙車的剎車性能好

C.以相同的車速開始剎車，甲車先停下來，甲車的剎車性能好

D.甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快，甲車與地面間的動摩擦因數(shù)較大

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剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一．如圖5－2－15所示的圖線1、2分別為甲、乙兩輛汽車在緊急剎車過程中的剎車距離l與剎車前的車速v的關系曲線，已知緊急剎車過程中車與地面間是滑動摩擦．據(jù)此可知，下列說法中正確的是                   (　　)．

A．甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快，甲車的剎車性能好

B．乙車與地面間的動摩擦因數(shù)較大，乙車的剎車性能好

C．以相同的車速開始剎車，甲車先停下來，甲車的剎車性能好

D．甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快，甲車與地面間的動摩擦因數(shù)較大

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剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一．如圖4－2－13所示的圖線1、2分別為甲、乙兩輛汽車在緊急剎車過程中的剎車距離l與剎車前的車速v的關系曲線，已知緊急剎車過程中車與地面間是滑動摩擦．據(jù)此可知，下列說法中正確的是　　　 (　　)．

A．甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快，甲車的剎車性能好

B．乙車與地面間的動摩擦因數(shù)較大，乙車的剎車性能好

C．以相同的車速開始剎車，甲車先停下來，甲車的剎車性能好

D．甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快，甲車與地面間的動摩擦因數(shù)較大

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剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一．如圖5-2-5所示的圖線1、2分別為甲、乙兩輛汽車在緊急剎車過程中的剎車距離l與剎車前的車速v的關系曲線，已知緊急剎車過程中車與地面間是滑動摩擦．據(jù)此可知，下列說法中正確的是(　　)．

A．甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快，甲車的剎車性能好

B．乙車與地面間的動摩擦因數(shù)較大，乙車的剎車性能好

C．以相同的車速開始剎車，甲車先停下來，甲車的剎車性能好

D．甲車的剎車距離隨剎車前的車速v變化快，甲車與地面間的動摩擦因數(shù)較大

圖5-2-5

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