13．為了探究加速度與力的關(guān)系.使用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn). 其中G1.G2為兩個(gè)光電門.它們與數(shù)字計(jì)時(shí)器相連.當(dāng)滑行器通過G1.G2光電門時(shí).光束被遮擋的時(shí)間△t1.△t2都可以被測(cè)量并記錄. 滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M.擋光片寬度為D.光電門間距離為s.牽引砝碼的質(zhì)量為m．回答下列問題: (1)實(shí)驗(yàn)開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘.使氣墊導(dǎo)軌水平.在不增加其它儀器的情況下.如何判定調(diào)節(jié)是否到位?答: (2)若取M＝0.4kg.改變m的值.進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn).以下m的取值不合適的一個(gè)是 ． A．m1＝5g B．m2＝15g C．m3＝40g D．m4＝400g (3)在此實(shí)驗(yàn)中.需要測(cè)得每一個(gè)牽引力對(duì)應(yīng)的加速度.其中求得的加速度的表達(dá)式為: ．(用△t1.△t1.D.S表示) 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

為了探究加速度與力的關(guān)系，使用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．其中G1、G2為兩個(gè)光電門，它們與數(shù)字計(jì)時(shí)器相連，當(dāng)滑行器通過G1、G2光電門時(shí)，光束被遮擋的時(shí)間△t1、△t2都可以被測(cè)量并記錄，滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M，擋光片寬度為D，光電門間距離為x，牽引砝碼的質(zhì)量為m．
（1）若取M=0.4kg，改變m的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，以下m的取值不合適的一個(gè)是
D
D
．
A．m=5g  B．m=15g
C．m=40g  D．m=400g
（2）在此實(shí)驗(yàn)中，需要測(cè)得每一個(gè)牽引力對(duì)應(yīng)的加速度，求得的加速度的表達(dá)式為a=
(
D
△t2
)2-(
D
△t1
)2
2x
(
D
△t2
)2-(
D
△t1
)2
2x
．（用△t1，△t2，D，x表示）

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為了探究加速度與力的關(guān)系，使用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．其中G1、G2為兩個(gè)光電門，它們與數(shù)字計(jì)時(shí)器相連，當(dāng)滑行器通過G1、G2光電門時(shí)，光束被遮擋的時(shí)間△t1、△t2都可以被測(cè)量并記錄，滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M，擋光片寬度為D，光電門間距離為x，牽引砝碼的質(zhì)量為m．回答下列問題：

（1）實(shí)驗(yàn)開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘，使氣墊導(dǎo)軌水平，在不增加其他儀器的情況下，如何判定調(diào)節(jié)是否到位？
答：
將滑行器放在導(dǎo)軌上，觀察它能否保持靜止，或輕推滑行器，觀察滑行器是否勻速滑行
將滑行器放在導(dǎo)軌上，觀察它能否保持靜止，或輕推滑行器，觀察滑行器是否勻速滑行

（2）若取M=0.4kg，改變m的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，以下m的取值不合適的一個(gè)是
D
D

A．m1=5g　　　　B．m2=15g       C．m3=40g       D．m4=400g
（3）在此實(shí)驗(yàn)中，記錄得△t1=0.02s；△t2=0.01s；D=1cm；x=37.5cm，求得的加速度為
1
1
 m/s2
（4）測(cè)得小車的加速度a和砝碼重力G的數(shù)據(jù)如下表所示：
G/N 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
a/（m?s-2） 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30
則小車和砝碼的總質(zhì)量為
C
C

A．m=200g　　　　B．m=2g        C．m=2kg         D．m=400g．

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精英家教網(wǎng)為了探究加速度與力的關(guān)系，使用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．其中G1、G2為兩個(gè)光電門，它們與數(shù)字計(jì)時(shí)器相連，當(dāng)滑行器通過Gl、G2光電門時(shí)，光束被遮擋的時(shí)間△t1、△t2都可以被測(cè)量并記錄．滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M擋光片寬度為D，光電門間距離為s，牽引砝碼的質(zhì)量為m．回答下列問題：
（1）、實(shí)驗(yàn)開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘，使氣墊導(dǎo)軌水平，在不增加其它儀器的情況下，如何判定調(diào)節(jié)是否到位？
答：
 
．
（2）、在此實(shí)驗(yàn)中，需要測(cè)得每一個(gè)牽引力對(duì)應(yīng)的加速度，其中求得的加速度的表達(dá)式為：
 
．（用△t1、△t2、D、S表示）

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為了探究加速度與力的關(guān)系，使用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．其中G1、G2為兩個(gè)光電門，它們與數(shù)字計(jì)時(shí)器相連，當(dāng)滑行器通過Gl、G2光電門時(shí)，光束被遮擋的時(shí)間△t1、△t2都可以被測(cè)量并記錄．滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M，擋光片寬度為D，光電門間距離為s，牽引砝碼的質(zhì)量為m�；卮鹣铝袉栴}：

(1)若取M=0.4 kg，改變m的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，以下m的取值不合適的一個(gè)是_____________．（填答案前的字母）

A． 5 g         B． 15 g        C． 40g      D． 400 g

(2)在此實(shí)驗(yàn)中，需要測(cè)得每一個(gè)牽引力對(duì)應(yīng)的加速度，其中求得的加速度的表達(dá)式為:_______________________. (用△t1、△t2、D、S表示)

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為了探究加速度與力的關(guān)系，使用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．其中G1、G2為兩個(gè)光電門，它們與數(shù)字計(jì)時(shí)器相連，當(dāng)滑行器通過G1、G2光電門時(shí)，光束被遮擋的時(shí)間Δt1、Δt2都可以被測(cè)量并記錄，滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M，擋光片寬度為D，光電門間距離為x，牽引砝碼的質(zhì)量為m.回答下列問題：

(1)實(shí)驗(yàn)開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘，使氣墊導(dǎo)軌水平，在不增加其他儀器的情況下，如何判定調(diào)節(jié)是否到位？

答：__________________________________________________________

(2)若取M＝0.4kg，改變m的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，以下m的取值不合適的一個(gè)是________．

A．m1＝5g                               B．m2＝15g

C．m3＝40g                             D．m4＝400g

(3)在此實(shí)驗(yàn)中，需要測(cè)得每一個(gè)牽引力對(duì)應(yīng)的加速度，其中求得的加速度的表達(dá)式為：______________________________________________________.(用Δt1、Δt2、D、x表示)

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