一飛機(jī)在北半球的上空以速度v水平飛行，飛機(jī)機(jī)身長(zhǎng)為a，翼展為b；該空間地磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度的水平分量為B1，豎直分量為B2；駕駛員左側(cè)機(jī)翼的端點(diǎn)用A表示，右側(cè)機(jī)翼的端點(diǎn)用B表示，用E表示飛機(jī)產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，則（     ）

A.E=B1vb，且A點(diǎn)電勢(shì)低于B點(diǎn)電勢(shì)

B.E=B1vb，且A點(diǎn)電勢(shì)高于B點(diǎn)電勢(shì)

C.E=B2vb，且A點(diǎn)電勢(shì)低于B點(diǎn)電勢(shì)

D.E=B2vb，且A點(diǎn)電勢(shì)高于B點(diǎn)電勢(shì)

 

一飛機(jī)在北半球的上空以速度v水平飛行，飛機(jī)機(jī)身長(zhǎng)為a，機(jī)翼兩端的距離為b。該空間地磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的水平分量為B₁，豎直分量為B₂；設(shè)駕駛員左側(cè)機(jī)翼的端點(diǎn)為C，右側(cè)機(jī)翼的端點(diǎn)為D，則CD兩點(diǎn)間的電勢(shì)差U為
A．U=B₁vb，且C點(diǎn)電勢(shì)低于D點(diǎn)電勢(shì)     B．U=B₁vb，且C點(diǎn)電勢(shì)高于D點(diǎn)電勢(shì)
C．U=B₂vb，且C點(diǎn)電勢(shì)低于D點(diǎn)電勢(shì)     D．U=B₂vb，且C點(diǎn)電勢(shì)高于D點(diǎn)電勢(shì)