12.2008年9月28日.“神舟七號(hào) 飛船返回艙安全返回地球.返回艙進(jìn)入地球大氣層時(shí)與大氣劇烈摩擦.通過(guò) 的方式增加了返回艙表面的內(nèi)能.返回艙表面的溫度將 .返回艙接近地球表面時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng).若運(yùn)動(dòng)速度為3米/秒.100秒時(shí)間內(nèi)返回艙飛行的路程為 米,在此下降過(guò)程中宇航員的重力勢(shì)能將 (選填“減小 .“不變 或“增加 ). 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

2008年9月28日,“神舟七號(hào)”飛船返回艙安全返回地球.返回艙進(jìn)入地球大氣層時(shí)與大氣劇烈摩擦,通過(guò)    的方式增加了返回艙表面的內(nèi)能,返回艙表面的溫度將    (選填“升高”或“降低”),返回艙接近地球表面時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng),若運(yùn)動(dòng)速度為3米/秒,100秒時(shí)間內(nèi)返回艙飛行的路程為    米;在此下降過(guò)程中宇航員的重力勢(shì)能將    (選填“減小”、“不變”或“增加”).

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2008年9月28日,“神舟七號(hào)”飛船返回艙安全返回地球.返回艙進(jìn)入地球大氣層時(shí)與大氣劇烈摩擦,通過(guò)    的方式增加了返回艙表面的內(nèi)能,返回艙表面的溫度將    (選填“升高”或“降低”),返回艙接近地球表面時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng),若運(yùn)動(dòng)速度為3米/秒,100秒時(shí)間內(nèi)返回艙飛行的路程為    米;在此下降過(guò)程中宇航員的重力勢(shì)能將    (選填“減小”、“不變”或“增加”).

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2008年9月28日,“神舟七號(hào)”飛船返回艙安全返回地球.返回艙進(jìn)入地球大氣層時(shí)與大氣劇烈摩擦,通過(guò)________的方式增加了返回艙表面的內(nèi)能,返回艙表面的溫度將________(選填“升高”或“降低”),返回艙接近地球表面時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng),若運(yùn)動(dòng)速度為3米/秒,100秒時(shí)間內(nèi)返回艙飛行的路程為_(kāi)_______米;在此下降過(guò)程中宇航員的重力勢(shì)能將________(選填“減小”、“不變”或“增加”).

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2008年9月28日,“神舟七號(hào)”飛船返回艙安全返回地球。返回艙進(jìn)入地球大氣層時(shí)與大氣劇烈摩擦,通過(guò)_______的方式增加了返回艙表面的內(nèi)能,返回艙表面的溫度將______(選填“升高”或“降低”),返回艙接近地球表面時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng),若運(yùn)動(dòng)速度為3米/秒,100秒時(shí)間內(nèi)返回艙飛行的路程為_(kāi)________米;在此下降過(guò)程中宇航員的重力勢(shì)能將_______(選填“減小”、“不變”或“增加”)。

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1、2008年9月28日,我國(guó)“神舟”七號(hào)載人飛船按預(yù)定計(jì)劃繞地球飛行45圈后,成功返回地面,飛行期間,翟志剛、劉伯明、景海鵬在地面組織指揮和測(cè)控系統(tǒng)的協(xié)同配合下,順利完成了空間出艙活動(dòng)和一系列空間科學(xué)試驗(yàn),如圖是宇航員在飛船艙外工作時(shí)的照片,他們之間的對(duì)話必須借助電子通訊設(shè)備才能進(jìn)行,而在飛船艙內(nèi)卻可以直接對(duì)話,其原因( 。

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