據(jù)報(bào)道.“嫦娥一號(hào) 和“嫦娥二號(hào) 繞月飛行器的圓形軌道距月球表面分別約為200Km和100Km.運(yùn)動(dòng)速率分別為v1和v2.那么v1和v2的比值為 A. B. C, D. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

下表是列車D3102次的站次信息表
車次 站次 站名 到達(dá)時(shí)間 開車時(shí)間 里程.
/km
D3102 01 福州南 07::4 07:47 0
D3102 02 寧德 08:16 08:17 88
D3102 03 霞浦 08:36 08:37 147
D3102 04 蒼南 09:03 09:04 237
D3102 05 瑞安 09:16 09:17 271
D3102 06 溫州南 09:27 09:28 294
D3102 07 臺(tái)州 10:03 10:04 417
D3102 08 寧海 10:24 10:25 497
D3102 09 寧波 10:53 10:55 569
D3102 10 紹興 11:54 11:55 677
D3102 11 杭州南 12:21 12:23 713
D3102 12 嘉興 13:14 13:15 821
D3102 13 上海南 13:58 13:58 901
假設(shè)列車從臺(tái)州站出發(fā),先做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)列車達(dá)到最大速度v=288km/h后,改做勻速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過一段時(shí)間后,再做勻減速運(yùn)動(dòng),最后恰好停在寧海站處.假設(shè)臺(tái)州到寧海的鐵路可近似看作是直線.已知加速過程所用的時(shí)間與減速過程所用的時(shí)間相等,求
(1)列車什么時(shí)刻到達(dá)寧海站,臺(tái)州到寧海站的路程;
(2)列車做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大小.

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2009年9月28日溫福鐵路開行動(dòng)車組列車,7點(diǎn)47分福州火車站開出福建省的第一列動(dòng)車組列車D3102次.以下是列車D3102次的站次信息:
車次 站次 站名 到達(dá)時(shí)間 開車時(shí)間 里程/km
I6102 01 福州南 07:47 07:47 0
I6102 02 寧徽 08:16 08:17 88
I6102 03 段輔 08:36 08:37 147
I6102 04 蒼南 09:03 09:04 237
I6102 05 瑞安 09:16 09:17 271
I6102 06 溫洲南 09:27 09:28 294
I6102 07 臺(tái)州 10:05 10:06 417
I6102 08 寧海 10:24 10:25 497
I6102 09 寧波 10:55 10:56 569
I6102 10 紹興 11:54 11:55 677
I6102 11 杭州南 12:21 12:23 713
I6102 12 嘉興 13:14 13:15 821
I6102 13 上海南 13:58 13:59 901
假設(shè)列車從臺(tái)州站出發(fā),先做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)列車達(dá)到最大速度v=288km/h后,改做勻速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過一段時(shí)間后,再做勻減速運(yùn)動(dòng),最后恰好停在寧海站處.已知加速過程所用的時(shí)間與減速過程所用的時(shí)間相等,求列車做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大。

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下列關(guān)于時(shí)間與時(shí)刻的說法中正確的是( 。
A、中央電視臺(tái)每天晚上7點(diǎn)開始播報(bào)新聞聯(lián)播,這里的“晚上7點(diǎn)”表示的是時(shí)間B、廈門到龍巖的一趟動(dòng)車票上顯示:“2013年12月09日17:35開”它表示的是時(shí)間C、一節(jié)課的時(shí)間是45min,它表示的是時(shí)間D、時(shí)間軸有方向,所以時(shí)間是矢量

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(09·浙江·17)如圖所示,在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,有一質(zhì)量為、阻值為的閉合矩形金屬線框用絕緣輕質(zhì)細(xì)桿懸掛在點(diǎn),并可繞點(diǎn)擺動(dòng)。金屬線框從右側(cè)某一位置靜止開始釋放,在擺動(dòng)到左側(cè)最高點(diǎn)的過程中,細(xì)桿和金屬線框平面始終處于同一平面,且垂直紙面。則線框中感應(yīng)電流的方向是           (    )

A.

B.

C.先是,后是

D.先是,后是

 

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(09·重慶·23)2009年中國女子冰壺隊(duì)首次獲得了世界錦標(biāo)賽冠軍,這引起了人們對(duì)冰壺運(yùn)動(dòng)的關(guān)注。冰壺在水平冰面上的一次滑行可簡(jiǎn)化為如下過程:如題23圖,運(yùn)動(dòng)員將靜止于O點(diǎn)的冰壺(視為質(zhì)點(diǎn))沿直線推到A點(diǎn)放手,此后冰壺沿滑行,最后停于C點(diǎn)。已知冰面各冰壺間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,冰壺質(zhì)量為m,AC=L,=r,重力加速度為g

(1)求冰壺在A 點(diǎn)的速率;
(2)求冰壺從O點(diǎn)到A點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過程中受到的沖量大;
(3)若將段冰面與冰壺間的動(dòng)摩擦因數(shù)減小為,原只能滑到C點(diǎn)的冰壺能停于點(diǎn),求A點(diǎn)與B點(diǎn)之間的距離。

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