右圖3中，ECF為晨昏線，讀圖回答下面試題：

若此時(shí)段后我國(guó)上空的對(duì)流層一年里達(dá)最高，則北京時(shí)間是：

A．18時(shí)     B．22時(shí)     C．10時(shí)      D．8時(shí)

若右圖3中A點(diǎn)正值日出，下列敘述一定可信的是(   )

A．此時(shí)，在南京的旅游者感覺(jué)酷暑難忍

B．南極中山站正出現(xiàn)極晝

C．此日過(guò)后，堪培拉晝漸長(zhǎng)、夜?jié)u短

D．此時(shí)，東半球白晝的范圍小于黑夜

若右圖3中E點(diǎn)正值日落，下圖4中能正確示意此日期前后亞歐大陸與太平洋間氣壓分布與大氣環(huán)流狀況的是：(    )

下圖3中，ECF為晨昏線，讀圖回答下面試題：

若此時(shí)段后我國(guó)上空的對(duì)流層一年里達(dá)最高，則北京時(shí)間是：

A．18時(shí)     B．22時(shí)     C．10時(shí)      D．8時(shí)

若右圖3中A點(diǎn)正值日出，下列敘述一定可信的是(   )

A．此時(shí)，在南京的旅游者感覺(jué)酷暑難忍

B．南極中山站正出現(xiàn)極晝

C．此日過(guò)后，堪培拉晝漸長(zhǎng)、夜?jié)u短

D．此時(shí)，東半球白晝的范圍小于黑夜

若上圖3中E點(diǎn)正值日落，下圖中能正確示意此日期前后亞歐

大陸與太平洋間氣壓分布與大氣環(huán)流狀況的是：(    )

下圖3中，ECF為晨昏線，讀圖回答11——13題：

1.若此時(shí)段后我國(guó)上空的對(duì)流層一年里達(dá)最高，則北京時(shí)間是：

A．18時(shí)     B．22時(shí)     C．10時(shí)      D．8時(shí)

2.若右圖3中A點(diǎn)正值日出，下列敘述一定可信的是(   )

A．此時(shí)，在南京的旅游者感覺(jué)酷暑難忍

B．南極中山站正出現(xiàn)極晝

C．此日過(guò)后，堪培拉晝漸長(zhǎng)、夜?jié)u短

D．此時(shí)，東半球白晝的范圍小于黑夜

3.若上圖3中E點(diǎn)正值日落，下圖中能正確示意此日期前后亞歐

大陸與太平洋間氣壓分布與大氣環(huán)流狀況的是：(    )

右圖3中，ECF為晨昏線，讀圖回答10-12題：

1.若此時(shí)段后我國(guó)上空的對(duì)流層一年里達(dá)最高，則北京時(shí)間是：

A．18時(shí)     B．22時(shí)     C．10時(shí)      D．8時(shí)

2.若右圖3中A點(diǎn)正值日出，下列敘述一定可信的是(   )

A．此時(shí)，在南京的旅游者感覺(jué)酷暑難忍

B．南極中山站正出現(xiàn)極晝

C．此日過(guò)后，堪培拉晝漸長(zhǎng)、夜?jié)u短

D．此時(shí)，東半球白晝的范圍小于黑夜

3.若右圖3中E點(diǎn)正值日落，下圖4中能正確示意此日期前后亞歐大陸與太平洋間氣壓分布與大氣環(huán)流狀況的是：(    )

下圖，ACB為晨昏線，C位于格陵蘭島上�；卮穑�

飛機(jī)從A地點(diǎn)飛往B地點(diǎn)，最近的航線是

A.從A點(diǎn)出發(fā)沿圖中直線向東飛行到B點(diǎn)

B.從A點(diǎn)出發(fā)沿ADB飛到B點(diǎn)

C.從A點(diǎn)出發(fā)先向東南飛，再向東北飛到B點(diǎn)

D.從A點(diǎn)先向正北飛行，過(guò)極點(diǎn)后轉(zhuǎn)向正南B

若圖中A點(diǎn)正值日出，下列說(shuō)法正確的是

A.此時(shí)，北京時(shí)間是22時(shí)  B.此時(shí)地球公轉(zhuǎn)速度不斷加快

C.此日前后堪培拉晝漸長(zhǎng)  D.兩小時(shí)后，太陽(yáng)直射點(diǎn)的坐標(biāo)是20°S，75°W