12.下列地理現(xiàn)象中.與地轉(zhuǎn)偏向力有關(guān)的是: ①上海至紐約飛行航線向高緯度方向凸出 ②南亞地區(qū)夏季風(fēng)的形成 ③直布羅陀海峽表層與底層水流方向相反 ④秘魯寒流在流動(dòng)中呈離岸的趨勢(shì) A.①② B.③④ c.①③ D.②④解析:這是一道探究性的地理試題.第10題:主要考查學(xué)生對(duì)地轉(zhuǎn)偏向力在南.北半球的區(qū)別.用傘轉(zhuǎn)動(dòng)模擬地球自轉(zhuǎn).點(diǎn)滴紅墨水模擬物體運(yùn)動(dòng).并以此來(lái)觀察物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中偏轉(zhuǎn).第11題:該實(shí)驗(yàn)存在的缺陷在于:①只能同時(shí)模擬某一個(gè)半球的物體運(yùn)動(dòng)后的偏轉(zhuǎn).也就是說(shuō)不同看到物體運(yùn)動(dòng)在穿過(guò)赤道前后不同的偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象,②只能看出縱向的物體運(yùn)動(dòng)偏轉(zhuǎn)方向,③與實(shí)際地球運(yùn)動(dòng)差別太大.第12題:①說(shuō)法主要是球面上航行尋求最短距離.航線是球面上大圓的劣弧.通常凸向高緯度,直布羅陀海峽表層與底層水流方向相反.是由于地中海與大西洋之間存在密度差異.故而在兩者之間存在密度流.與地轉(zhuǎn)偏向力無(wú)關(guān). 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

下列地理現(xiàn)象中,與地轉(zhuǎn)偏向力有關(guān)的是:

①上海至紐約飛行航線向高緯度方向凸出  ②南亞地區(qū)夏季風(fēng)的形成

③直布羅陀海峽表層與底層水流方向相反  ④秘魯寒流在流動(dòng)中呈離岸的趨勢(shì)

A.①②    B.③④    c.①③    D.②④

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用實(shí)驗(yàn)?zāi)M沿地表作水平運(yùn)動(dòng)物體的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象:甲同學(xué)打開(kāi)傘,抬頭面視傘面內(nèi)側(cè),順時(shí)針轉(zhuǎn)傘;乙同學(xué)向轉(zhuǎn)動(dòng)的傘面頂部滴紅墨水,并觀察紅墨水流動(dòng)過(guò)程。

10.紅墨水在傘面上流動(dòng)的軌跡為:

A.先偏右后偏左    B.向右偏轉(zhuǎn)    C.先偏左后偏右  D.向左偏轉(zhuǎn)

11.該實(shí)驗(yàn)存在的主要不足是:

    ①未模擬出越過(guò)赤道后的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象    ②沒(méi)能模擬出緯向運(yùn)動(dòng)的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象

    ③未模擬出高緯向低緯運(yùn)動(dòng)的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象④傘面轉(zhuǎn)動(dòng)與地球自轉(zhuǎn)的實(shí)際差別很大

    A.①②④    B.②③④    c.①③④    D.①②③

12.下列地理現(xiàn)象中,與地轉(zhuǎn)偏向力有關(guān)的是:

    ①上海至紐約飛行航線向高緯度方向凸出  ②南亞地區(qū)夏季風(fēng)的形成

    ③直布羅陀海峽表層與底層水流方向相反  ④秘魯寒流在流動(dòng)中呈離岸的趨勢(shì)

    A.①②    B.③④    c.①③    D.②④

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用實(shí)驗(yàn)?zāi)M沿地表作水平運(yùn)動(dòng)物體的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象:甲同學(xué)打開(kāi)傘,抬頭面視傘面內(nèi)側(cè),順時(shí)針轉(zhuǎn)傘;乙同學(xué)向轉(zhuǎn)動(dòng)的傘面頂部滴紅墨水,并觀察紅墨水流動(dòng)過(guò)程。

1.紅墨水在傘面上流動(dòng)的軌跡為:(      )

  A.先偏右后偏左   B.向右偏轉(zhuǎn)   C.先偏左后偏右  D.向左偏轉(zhuǎn)

2.該實(shí)驗(yàn)存在的主要不足是:(      )

  ①未模擬出越過(guò)赤道后的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象

  ②沒(méi)能模擬出緯向運(yùn)動(dòng)的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象

 、畚茨M出高緯向低緯運(yùn)動(dòng)的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象

  ④傘面轉(zhuǎn)動(dòng)與地球自轉(zhuǎn)的實(shí)際差別很大

  A.①②④   B.②③④   C.①③④   D.①②③

3.下列地理現(xiàn)象中,與地轉(zhuǎn)偏向力有關(guān)的是:(      )

 、偕虾V良~約飛行航線向高緯度方向凸出  ②南亞地區(qū)夏季風(fēng)的形成

 、壑辈剂_陀海峽表層與底層水流方向相反  ④秘魯寒流在流動(dòng)中呈離岸的趨勢(shì)

  A.①②   B.③④   C.①③   D.②④

 

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用實(shí)驗(yàn)?zāi)M沿地表作水平運(yùn)動(dòng)物體的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象:甲同學(xué)打開(kāi)傘,抬頭面視傘面內(nèi)側(cè),順時(shí)針轉(zhuǎn)傘;乙同學(xué)向轉(zhuǎn)動(dòng)的傘面頂部滴紅墨水,并觀察紅墨水流動(dòng)過(guò)程。

下列地理現(xiàn)象中,與地轉(zhuǎn)偏向力有關(guān)的是:

    ①上海至紐約飛行航線向高緯度方向凸出  ②南亞地區(qū)夏季風(fēng)的形成

    ③直布羅陀海峽表層與底層水流方向相反  ④秘魯寒流在流動(dòng)中呈離岸的趨勢(shì)

    A.①②                   B.③④             C.①③            D.②④

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用實(shí)驗(yàn)?zāi)M沿地表作水平運(yùn)動(dòng)物體的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象:甲同學(xué)打開(kāi)傘,抬頭面視傘面內(nèi)側(cè),順時(shí)針轉(zhuǎn)傘;乙同學(xué)向轉(zhuǎn)動(dòng)的傘面頂部滴紅墨水,并觀察紅墨水流動(dòng)過(guò)程。據(jù)此完成下題。

(1)

紅墨水在傘面上流動(dòng)的軌跡為

[  ]

A.

先偏右后偏左

B.

向右偏轉(zhuǎn)

C.

先偏左后偏右

D.

向左偏轉(zhuǎn)

(2)

該實(shí)驗(yàn)存在的主要不足是

①未模擬出越過(guò)赤道后的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象

②沒(méi)能模擬出緯向運(yùn)動(dòng)的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象

③未模擬出高緯向低緯運(yùn)動(dòng)的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象

④傘面轉(zhuǎn)動(dòng)與地球自轉(zhuǎn)的實(shí)際差別很大

[  ]

A.

①②④

B.

②③④

C.

①③④

D.

①②③

(3)

下列地理現(xiàn)象中,與地轉(zhuǎn)偏向力有關(guān)的是

①上海至紐約飛行航線向高緯度方向凸出

②南亞地區(qū)夏季風(fēng)的形成

③直布羅陀海峽表層與底層水流方向相反

④秘魯寒流在流動(dòng)中呈離岸的趨勢(shì)

[  ]

A.

①②

B.

③④

C.

①③

D.

②④

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