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答案:0.5N (3)0.32W．反思:電磁感應(yīng)問題一般會(huì)涉及立體空間圖的分析.要求考生空間立體感到強(qiáng).并能正確轉(zhuǎn)化為平面圖．解決本題的關(guān)鍵是.分析出線圈往返的每次運(yùn)動(dòng)都是勻速直線運(yùn)動(dòng).先求出其切割磁感線運(yùn)動(dòng)的速度.進(jìn)而求出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和感應(yīng)電流．【查看更多】

題目列表(包括答案和解析)

“探究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖（1）．
（1）本實(shí)驗(yàn)中使用的電火花計(jì)時(shí)器，使用

交流

（選填“直流”或“交流”）電源．已知電火花計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s，每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為

0.1

s．
（2）如圖（2）為某同學(xué)在平衡摩擦力后中打出的一條紙帶，為了求出小車的加速度，他量出相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離．其中打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)小車的速度為

0.215

m/s，小車的加速度a=

0.5

m/s²．

（3）為減小實(shí)驗(yàn)誤差，盤和砝碼的質(zhì)量應(yīng)比小車的質(zhì)量

小

（選填“小”或“大”）得多．
（4）改變砂和砂桶質(zhì)量，重新測(cè)出對(duì)應(yīng)的加速度，多次測(cè)量后得到小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表（小車質(zhì)量保持不變）．

F/N	0.20	0.40	0.60	0.80	1.00
a/（m?s^-2）	0.10	0.21	0.30	0.39	0.51

①根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖上作出a-F圖象

見下圖

；

②由圖象得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是

小車的質(zhì)量不變時(shí)，小車的加速度與它所受的力成正比

．

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如下圖所示繪出了在車子輪胎與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別是μ₁與μ₂時(shí)，剎車痕（即剎車距離）與剎車前車速的關(guān)系圖線（圖線a對(duì)應(yīng)μ₁，圖線b對(duì)應(yīng)μ₂）．v為剎車前車速，s為剎車痕長度，已知絕大多數(shù)車子的輪胎與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)小于等于μ₁且大于等于μ₂．例如，剎車痕長度為20m時(shí)，剎車前車速為50～56km/h．
（1）假設(shè)剎車時(shí)車輪立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)，嘗試用你學(xué)過的知識(shí)定量說明剎車痕與剎車前車速的關(guān)系；
（2）若發(fā)生了撞車的交通事故，交通警察要根據(jù)碰撞后兩車的損害程度（與車子結(jié)構(gòu)相關(guān)）、撞后車子的位移及橫轉(zhuǎn)情形等來估算碰撞時(shí)的車速．同時(shí)還要根據(jù)剎車痕判斷撞前司機(jī)是否剎車及剎車前的車速．若某車子輪胎與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是μ₁，估算出碰撞時(shí)該車子的速度為40km/h，碰撞前的剎車痕為20m，請(qǐng)根據(jù)右圖確定該車子剎車前的車速是多少？并在右圖中縱軸上用字母A標(biāo)出．答：

．

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（1）有一個(gè)標(biāo)有“2.5V 0.3A”字樣的小燈泡，現(xiàn)要測(cè)定其在0到2.5V的范圍內(nèi)不同電壓下的電功率，并作出其電功率P與其兩端電壓的平方U²的關(guān)系曲線．有下列器材可供選擇：A．電壓表V（0～3V，內(nèi)阻R_V=3kΩ）B．電流表G（0～500μA，內(nèi)阻R_G=600Ω）
C．電阻箱R₁（0～99.99Ω）D．滑動(dòng)變阻器R₃（10Ω，2A）
E．滑動(dòng)變阻器R₄（1kΩ，0.5A）F．電源（直流4V，內(nèi)阻不計(jì)）

①為保證實(shí)驗(yàn)安全、準(zhǔn)確、操作方便，應(yīng)選用的器材除小燈泡、電源、電流表、開關(guān)、導(dǎo)線外，還需要

ACD

（均用器材對(duì)應(yīng)的字母填寫）；
②根據(jù)你設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路，完成圖甲的連線；
③根據(jù)你的設(shè)計(jì)，若從儀表盤上讀得的數(shù)據(jù)分別為U、I_G，則小燈泡在該條件下的功率表達(dá)式

U（

IGRG

+I_G-

）

U（

IGRG

+I_G-

）

（均用字母表示）．表達(dá)式中除U、I_G以外，其他符號(hào)的意義是

R_V是電壓表V的內(nèi)阻，R_G是電流表G內(nèi)阻，R₁是電阻箱作為分流電阻提供的有效電阻．

．
（2）有一游標(biāo)卡尺，主尺的最小分度是1mm，游標(biāo)上有20個(gè)小的等分刻度．用它測(cè)量一小球的直徑，如圖1所示的讀數(shù)是

13.55

mm．

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在“探究功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)分別取1條、2條、3條…同樣的橡皮筋進(jìn)行第1次、第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)，每次每根橡皮筋拉伸的長度都保持一致，每次橡皮筋對(duì)小車做的功記作W₀、2W₀、3W₀…，對(duì)每次打出的紙帶進(jìn)行處理，獲得v，v²的數(shù)值記錄在表格中．

	W₀	2W₀	3W₀	4W₀	5W₀	6W₀
v/（m?s^-1）	0.80	1.10	1.28	1.35	1.76	1.89
v²/（m²?s^-2）	0.64	1.21	1.64	2.34	3.10	3.57

（1）實(shí)驗(yàn)操作中，需要將有固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一端的軌道適當(dāng)墊高一些，其目的是

平衡摩擦力

．
（2）請(qǐng)你根據(jù)表中的數(shù)據(jù)作出v²-W圖線
（3）實(shí)驗(yàn)得到的結(jié)論是：

在誤差允許的范圍v²與W成正比

．

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在探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的活動(dòng)中：

（1）將實(shí)驗(yàn)器材組裝如圖所示．請(qǐng)你指出該裝置中的錯(cuò)誤或不妥之處（至少寫出兩條）：
①

電源電壓應(yīng)為4～6V

；②

沒有平衡摩擦力

；③

小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

．
（2）改正實(shí)驗(yàn)裝置后，該同學(xué)順利完成了實(shí)驗(yàn)．在實(shí)驗(yàn)中保持小車質(zhì)量不變，改變沙桶的質(zhì)量，測(cè)得小車所受繩子的拉力F和加速度a的數(shù)據(jù)如下表：

F/N	0.20	0.40	0.60	0.80	1.00
a/（m/s^-2）	0.10	0.21	0.29	0.41	0.49

①根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)，在圖2中作出a～F圖象；
②由圖象可知，小車的質(zhì)量為

kg．（保留一位有效數(shù)字）
（3）打出的某一條紙帶，A、B、C、D、E、F為相鄰的6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖3所示，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出．利用圖中給出的數(shù)據(jù)可求出小車的加速度a=

0.50

m/s²．

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1. C 2. B 3. C 4. ABC 5. AC

6. AD 7. C 8. AB 9. D 10. A

11. 0.63

12. 鎮(zhèn)流器的自感現(xiàn)象　　斷開瞬間　　只有在電路剛斷開時(shí)才能產(chǎn)生很高的自感電動(dòng)勢(shì)使人產(chǎn)生觸電的感覺

13. Br²ω/2 ，0

14. 解：（１）由題意知，帶電粒子從Ｃ孔進(jìn)入，與筒壁碰撞兩次再從Ｃ孔射出經(jīng)歷的時(shí)間為最短，由，粒子由Ｃ孔進(jìn)入磁場(chǎng)，在磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度，由，即，得