題目列表(包括答案和解析)
美國密執(zhí)安大學(xué)五名學(xué)習(xí)航空航天工程的大學(xué)生搭乘NASA的飛艇參加了“微重力學(xué)生飛行機(jī)會計劃”.飛行員將飛艇開到6000 m的高空后,讓飛艇由靜止下落,以模擬一種微重力的環(huán)境.下落過程飛艇所受空氣阻力為其重力的0.04倍,這樣,可以獲得持續(xù)25 s之久的失重狀態(tài),大學(xué)生們就可以進(jìn)行微重力影響的實驗.緊接著飛艇又做勻減速運動.若飛艇離地面的高度不得低于500 m,重力加速度g取10 m/s2,試計算:
(1)飛艇在25 s內(nèi)下落的高度;
(2)在飛艇后來的減速過程中,大學(xué)生對座位的壓力是其重力的多少倍.
【解析】:(1)設(shè)飛艇在25 s內(nèi)下落的加速度為a1,根據(jù)牛頓第二定律可得
mg-F阻=ma1,
解得:a1==9.6 m/s2.
飛艇在25 s內(nèi)下落的高度為
h1=a1t2=3000 m.
(2)25 s后飛艇將做勻減速運動,開始減速時飛艇的速度v為
v=a1t=240 m/s.[來源:學(xué)|科|網(wǎng)]
減速運動下落的最大高度為
h2=(6000-3000-500)m=2500 m.
減速運動飛艇的加速度大小a2至少為
a2==11.52 m/s2.
設(shè)座位對大學(xué)生的支持力為N,則
N-mg=ma2,
N=m(g+a2)=2.152mg
根據(jù)牛頓第三定律,N′=N
即大學(xué)生對座位壓力是其重力的2.152倍.
美國密執(zhí)安大學(xué)五名學(xué)習(xí)航空航天工程的大學(xué)生搭乘NASA的飛艇參加了“微重力學(xué)生飛行機(jī)會計劃”.飛行員將飛艇開到6000 m的高空后,讓飛艇由靜止下落,以模擬一種微重力的環(huán)境.下落過程飛艇所受空氣阻力為其重力的0.04倍,這樣,可以獲得持續(xù)25 s之久的失重狀態(tài),大學(xué)生們就可以進(jìn)行微重力影響的實驗.緊接著飛艇又做勻減速運動.若飛艇離地面的高度不得低于500 m,重力加速度g取10m/s2,試計算:
(1)飛艇在25 s內(nèi)下落的高度;
(2)在飛艇后來的減速過程中,大學(xué)生對座位的壓力是其重力的多少倍.
【解析】:(1)設(shè)飛艇在25s內(nèi)下落的加速度為a1,根據(jù)牛頓第二定律可得
mg-F阻=ma1,
解得:a1==9.6 m/s2.
飛艇在25 s內(nèi)下落的高度為
h1=a1t2=3000m.
(2)25 s后飛艇將做勻減速運動,開始減速時飛艇的速度v為
v=a1t=240m/s.
減速運動下落的最大高度為
h2=(6000-3000-500)m=2500 m.
減速運動飛艇的加速度大小a2至少為
a2==11.52 m/s2.
設(shè)座位對大學(xué)生的支持力為N,則
N-mg=ma2,
N=m(g+a2)=2.152mg
根據(jù)牛頓第三定律,N′=N
即大學(xué)生對座位壓力是其重力的2.152倍.
(1+μ)g | M+m+m′ |
圖1-5-13
兩位同學(xué)是這樣求出小球的最大速度的:
甲同學(xué):B 是軌道的最低點,小球過 B 點時速度最大,小球運動過程機(jī)械能守恒,mgR=mv2,解得小球在滑動過程中的最大速度為 v=.
乙同學(xué):B 是軌道的最低點,小球過 B 點時速度最大,小球在 B 點受到軌道的支持力為 Fn=2mg,由牛頓第二定律有 Fn-mg=m,解得球在滑動過程中的最大速度為 v=.
請分別指出甲、乙同學(xué)的分析是否正確,若有錯,將最主要的錯誤指出來,解出正確的答案,并說明電場的方向.
圖4-2-16
兩位同學(xué)是這樣求出小球的最大速度的:
甲同學(xué):B是軌道的最低點,小球過B點時速度最大,小球運動過程機(jī)械能守恒,mgR=mv2,解得小球在滑動過程中的最大速度為v=.
乙同學(xué):B是軌道的最低點,小球過B點時速度最大,小球在B點受到軌道的支持力為N=2mg.由牛頓第二定律有FN-mg=m,解得球在滑動過程中的最大速度為v=.
請分別指出甲、乙同學(xué)的分析是否正確,若有錯,將最主要的錯誤指出來,解出正確的答案,并說明電場的方向.
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