我國(guó)自行制造的一艘郵輪自上海駛往法國(guó)的馬賽港.沿途有40個(gè)港口(包括起點(diǎn)上海和終點(diǎn)馬賽港).游輪上有一間郵政倉(cāng).每?恳桓劭诒阋断虑懊娓鞲劭诎l(fā)往該港的郵袋各一個(gè).同時(shí)又要裝上該港發(fā)往后面各港的郵袋各一個(gè).試求: 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

一列火車自上海駛往北京,沿途有n個(gè)車站(包括起點(diǎn)上海和終點(diǎn)北京),火車上有一節(jié)郵政車廂,每?恳徽颈阋断虑懊娓鬈囌景l(fā)往該車站的郵袋各一個(gè),同時(shí)又要裝上該車站發(fā)往后面各車站的郵袋各一個(gè),試求:

(1)火車從第k個(gè)車站出發(fā)時(shí),郵政車廂內(nèi)共有郵袋數(shù)是多少個(gè)?

(2)第幾個(gè)車站的郵袋數(shù)最多?最多是多少?

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如下圖所示,一艘船自西向東勻速航行,上午10時(shí)到達(dá)一座燈塔P的南偏西75° 距塔68海里的M處,下午2時(shí)到達(dá)這座燈塔的東南方向的N處,則這艘船航行的速度為
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A.海里/小時(shí)
B.34海里/小時(shí)
C.海里/小時(shí)
D.34海里/小時(shí)

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根據(jù)我國(guó)汽車制造的現(xiàn)實(shí)情況,一般卡車高3 m,寬1.6 m.現(xiàn)要設(shè)計(jì)橫斷面為拋物線型的雙向二車道的公路隧道,為保障雙向行駛安全,交通管理規(guī)定汽車進(jìn)入隧道后必須保持距中線0.4 m的距離行駛.已知拱口AB寬恰好是拱高OC的4倍,若拱寬為a m,求能使卡車安全通過的a的最小整數(shù)值.

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根據(jù)我國(guó)汽車制造的現(xiàn)實(shí)情況,一般卡車高3 m,寬1.6 m.現(xiàn)要設(shè)計(jì)橫斷面為拋物線型的雙向二車道的公路隧道,為保障雙向行駛安全,交通管理規(guī)定汽車進(jìn)入隧道后必須保持距中線0.4 m的距離行駛.已知拱口AB寬恰好是拱高OC的4倍,若拱寬為a m,求能使卡車安全通過的a的最小整數(shù)值.

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根據(jù)我國(guó)汽車制造的現(xiàn)實(shí)情況,一般卡車高3 m,寬1.6 m.現(xiàn)要設(shè)計(jì)橫斷面為拋物線型的雙向二車道的公路隧道,為保障雙向行駛安全,交通管理規(guī)定汽車進(jìn)入隧道后必須保持距中線0.4 m的距離行駛.已知拱口AB寬恰好是拱高OC的4倍,若拱寬為a m,求能使卡車安全通過的a的最小整數(shù)值.

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