題目列表(包括答案和解析)
如圖所示,某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置簡圖, A為小車,B為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,C為裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,在實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩對小車?yán)近似等于砝碼和小桶的總重力,小車運(yùn)動加速度a可用紙帶上的點(diǎn)求得
(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說法中不正確的是 ▲ .
A.本實(shí)驗(yàn)采用了控制變量的方法進(jìn)行探究
B.通過作v-t圖像求加速度,可以更好地減小誤差
C.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用低壓(一般為4—6V)直流電源
D.為減少小車受到的摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響,可以把木板D的右端適當(dāng)墊高
(2)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),保持砝碼和小桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別測得小車的加速度a與對應(yīng)的質(zhì)量m數(shù)據(jù)如下表:
次數(shù) |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
小車的加速度a/(m·s-2) |
1.25 |
1.00 |
0.80 |
0.50 |
0.40 |
小車的質(zhì)量m/kg |
0.400 |
0.500 |
0.625 |
1.000 |
1.250 |
小車質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-1 |
2.50 |
2.00 |
1.60 |
1.00 |
0.80 |
根據(jù)上表數(shù)據(jù),為進(jìn)一步直觀反映F不變時(shí)與m的關(guān)系,選小車質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-1為橫坐標(biāo),小車的加速度a/(m·s-2)為縱坐標(biāo)建立坐標(biāo)系,在答卷紙上畫出圖像
(3)請你根據(jù)你所畫的圖像求出該小車受到的拉力大小F為 ▲ N.
如圖所示,某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置簡圖, A為小車,B為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,C為裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,在實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩對小車?yán)近似等于砝碼和小桶的總重力,小車運(yùn)動加速度a可用紙帶上的點(diǎn)求得
(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說法中不正確的是 ▲ .
A.本實(shí)驗(yàn)采用了控制變量的方法進(jìn)行探究
B.通過作v-t圖像求加速度,可以更好地減小誤差
C.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用低壓(一般為4—6V)直流電源
D.為減少小車受到的摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響,可以把木板D的右端適當(dāng)墊高
(2)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),保持砝碼和小桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別測得小車的加速度a與對應(yīng)的質(zhì)量m數(shù)據(jù)如下表:
次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
小車的加速度a/(m·s-2) | 1.25 | 1.00 | 0.80 | 0.50 | 0.40 |
小車的質(zhì)量m/kg | 0.400 | 0.500 | 0.625 | 1.000 | 1.250 |
小車質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-1 | 2.50 | 2.00 | 1.60 | 1.00 | 0.80 |
根據(jù)上表數(shù)據(jù),為進(jìn)一步直觀反映F不變時(shí)與m的關(guān)系,選小車質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-1為橫坐標(biāo),小車的加速度a/(m·s-2)為縱坐標(biāo)建立坐標(biāo)系,在答卷紙上畫出圖像
(3)請你根據(jù)你所畫的圖像求出該小車受到的拉力大小F為 ▲ N.
如圖所示,某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置簡圖, A為小車,B為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,C為裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,在實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩對小車?yán)近似等于砝碼和小桶的總重力,小車運(yùn)動加速度a可用紙帶上的點(diǎn)求得
(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說法中不正確的是 ▲ .
A.本實(shí)驗(yàn)采用了控制變量的方法進(jìn)行探究
B.通過作v-t圖像求加速度,可以更好地減小誤差
C.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用低壓(一般為4—6V)直流電源
D.為減少小車受到的摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響,可以把木板D的右端適當(dāng)墊高
(2)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),保持砝碼和小桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別測得小車的加速度a與對應(yīng)的質(zhì)量m數(shù)據(jù)如下表:
次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
小車的加速度a/(m·s-2) | 1.25 | 1.00 | 0.80 | 0.50 | 0.40 |
小車的質(zhì)量m/kg | 0.400 | 0.500 | 0.625 | 1.000 | 1.250 |
小車質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-1 | 2.50 | 2.00 | 1.60 | 1.00 | 0.80 |
根據(jù)上表數(shù)據(jù),為進(jìn)一步直觀反映F不變時(shí)與m的關(guān)系,選小車質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-1為橫坐標(biāo),小車的加速度a/(m·s-2)為縱坐標(biāo)建立坐標(biāo)系,在答卷紙上畫出圖像
(3)請你根據(jù)你所畫的圖像求出該小車受到的拉力大小F為 ▲ N.
(12分)如圖(a)為某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置簡圖, A為小車,B為電火花計(jì)時(shí)器,C為裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板.在實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩對小車?yán)?i>F等于砝碼和小桶的總重力,小車運(yùn)動加速度a可用紙帶上的點(diǎn)求得.
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A.砝碼和小桶的總重力要遠(yuǎn)小于小車的重力
B.為消除摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響,可以把木板D的左端適當(dāng)墊高
C.電火花計(jì)時(shí)器使用交流電源
D.木板D的左端被墊高后,圖中細(xì)線應(yīng)保持水平
(2)圖(b)是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.根據(jù)圖中數(shù)據(jù)完成表格中空白處.
計(jì)數(shù)點(diǎn) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
瞬時(shí)速度/( m·s-1) | 0.165 | 0.215 | 0.314 | 0.364 | 0.413 |
由紙帶求出小車的加速度a= m/s2 (加速度a保留2位有效數(shù)字)
(3)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),保持砝碼和小桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別測得小車的加速度a與對應(yīng)的質(zhì)量m數(shù)據(jù)如下表:
次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
小車的加速度a/( m·s-2) | 1.25 | 1.00 | 0.80 | 0.50 | 0.40 |
小車的質(zhì)量m/kg | 0.400 | 0.500 | 0.625 | 1.000 | 1.250 |
小車質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-1 | 2.50 | 2.00 | 1.60 | 1.00 | 0.80 |
利用上表數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙中選擇合適物理量為坐標(biāo)軸建立坐標(biāo)系,作出直觀反映與m關(guān)系的圖像.
(4)上題中該小車受到的拉力F為 N.
次 數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
砝碼盤中砝 碼的重力F/N |
0.10 | 0.20 | 0.29 | 0.39 | 0.49 |
小車的加速度a/m?s-2 | 0.88 | 1.44 | 1.84 | 2.38 | 2.89 |
一、本題共10個(gè)小題,每小題4分,共40分. 在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確,全部選對的得4分,選對但不全的得2分,有選錯(cuò)的得0分。
1.B 2.D 3.B 4.BD 5.C 6.B 7.AC 8.AD 9.BCD 10.BD
二、本題共3小題,共18分。
11.BD …………4分
12.(1)未記下兩根細(xì)繩的方向。
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