12.圖4中與太平洋標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間6月8日15時(shí)的情況相吻合的是 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

正當(dāng)美國(guó)宇航局為“勇氣”號(hào)出現(xiàn)的問(wèn)題一籌莫展時(shí),“勇氣”號(hào)的孿生兄弟“機(jī)遇”號(hào)火星車仍按照原計(jì)劃太平洋標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間2004年1月24日晚9時(shí)05分(北京時(shí)間25日下午1時(shí)05分)在火星表面登陸,以尋找火星上是否存在水的線索。閱讀材料完成問(wèn)題。

下列四幅圖中與太平洋標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間6月8日15時(shí)的情況相吻合的是   (    )

A                   B                    C                 D

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正當(dāng)美國(guó)宇航局為“勇氣”號(hào)出現(xiàn)的問(wèn)題一籌莫展時(shí),“勇氣”號(hào)的孿生兄弟“機(jī)遇”號(hào)火星車仍按照原計(jì)劃于太平洋標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間2004年1月24日晚9時(shí)05分(北京時(shí)間25日下午1時(shí)05分)在火星表面登陸,以尋找火星上是否存在水的線索。閱讀材料,完成問(wèn)題。

下列四幅圖中與太平洋標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間6月8日15時(shí)的情況相吻合的是  (    )

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下圖中與太平洋標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間6月8日15時(shí)的情況相吻合的是                    

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正當(dāng)美國(guó)宇航局為“勇氣”號(hào)出現(xiàn)的問(wèn)題一籌莫展時(shí),“勇氣”號(hào)的孿生兄弟“機(jī)遇”號(hào)火星車仍按照原計(jì)劃于太平洋標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間2004年1月24日晚9時(shí)05分(北京時(shí)間25日下午1時(shí)05分)在火星表面登陸,以尋找火星上是否存在水的線索。據(jù)此完成問(wèn)題。

下圖中與太平洋標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間6月8日15時(shí)的情況相吻合的是(    )

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下列四幅圖中與太平洋標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間(西八區(qū))6月8日15時(shí)的情況相吻合的是
[     ]
A、A
B、B
C、C
D、D

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1-5 ABDBC     6-10 BDCAD    11-15 CDCBB   16-20 BBCCC   21-25 BCBCB 

26-30 BADCC   31-35 BDCCB   36-40 CCDCA   41-45 DBCAD  46-50 BCBDD 

51-55 CDCCC  56-60 DCADB 

61.(5分)(1)23°26′N(1分) 

   (2)見(jiàn)圖31(1分) 

   (3)30°E經(jīng)線向東至180°經(jīng)線或180°

經(jīng)線向西至30°E經(jīng)線(1分)   

   (4)高溫多雨;(1分)受信風(fēng)帶控制(1分)

62.(13分)(1)(2分)郊區(qū)   綠化帶

   (2)(4分)海洋  ①  跨流域調(diào)水  修建水庫(kù) 

   (3)(4分)空氣被迫下沉作用所致   濕熱空氣上升所致 

   (4)(1分)風(fēng)海流 

   (5)(2分)海陸熱力性質(zhì)的差異,冬季大陸冷形成高壓,氣流從陸地吹向海洋。

63.(12分)(1)背斜頂部因受張力,巖石疏松,易被侵蝕而缺失(2分)  (2)(5分)沉積作用  先出現(xiàn)地殼的水平擠壓運(yùn)動(dòng),后來(lái)又發(fā)生了地殼下降運(yùn)動(dòng)  侵蝕(或風(fēng)化侵蝕)作用  沉積作用    (3) (2分)A  B   (4)A(1分)   背斜巖層向上拱起,不易塌陷;隧道中不易積水。(2分)

  • 20081226

     


    同步練習(xí)冊(cè)答案
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