(2)三峽大壩的船閘是 在實(shí)際中的具體運(yùn)用.它能讓大型輪船在上下游之間順利往返航行.(3)水面下100m深的地方有一條長(zhǎng)約30cm.寬約為10cm左右的扁魚在游動(dòng).則扁魚一側(cè)承受水產(chǎn)生的壓力大約是多少? 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

攔河大壩之所以修成“上窄下寬”的形狀,是因?yàn)?!--BA-->
越往深處水的壓強(qiáng)越大
越往深處水的壓強(qiáng)越大
. 當(dāng)它蓄水達(dá)到130m高的水位時(shí),水對(duì)壩底的壓強(qiáng)是
1.3×106Pa
1.3×106Pa
,三峽大壩的船閘是
連通器
連通器
(模型)在實(shí)際中的具體運(yùn)用,它能讓大型輪船在上下游之間順利往返航行.(g=10N/Kg)

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10、我國(guó)舉世矚目的三峽大壩全線建成.?dāng)r河大壩之所以修成“上窄下寬”的形狀,是因?yàn)?div id="cosnbi1" class="quizPutTag">同種液體,液體內(nèi)部壓強(qiáng)隨深度的增加而增大
.三峽大壩的船閘是
連通器
在實(shí)際中的具體運(yùn)用,它能讓大型輪船在上下游之間順利往返航行.

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21、我國(guó)舉世矚目的三峽大壩全線建成.?dāng)r河大壩之所以修成“上窄下寬”的形狀,是因?yàn)樗膲簭?qiáng)隨深度增加而
增大
.三峽大壩的船閘是
連通器
在實(shí)際中的具體運(yùn)用.

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我國(guó)舉世矚目的三峽大壩全線建成.?dāng)r河大壩之所以修成“上窄下寬”的形狀,是因?yàn)開_______.三峽大壩的船閘是________在實(shí)際中的具體運(yùn)用,它能讓大型輪船在上下游之間順利往返航行.

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我國(guó)舉世矚目的三峽大壩全線建成.?dāng)r河大壩之所以修成“上窄下寬”的形狀,是因?yàn)?nbsp;.三峽大壩的船閘是 在實(shí)際中的具體運(yùn)用,它能讓大型輪船在上下游之間順利往返航行.

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