5.據(jù)美聯(lián)社報(bào)道.登上火星的“機(jī)遇號(hào) 探測(cè)器如圖2所示.自2005年4月26日起.由于車輪陷入到細(xì)沙中而被困在火星表面的一個(gè)沙丘上.一直動(dòng)彈不得.這與沙丘能夠承受的壓強(qiáng)較小有關(guān).如果你是火星探測(cè)器的設(shè)計(jì)者.為了減小探測(cè)器對(duì)火星表面的壓強(qiáng).認(rèn)為可行的改進(jìn)辦法是 查看更多

 

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(2004?徐州)閱讀理解題
2004年1月3日,經(jīng)過(guò)5億千米的太空旅行后,美國(guó)“勇氣”號(hào)火星探測(cè)器在火星表面著陸成功.21天后,與“勇氣”號(hào)一模一樣的“機(jī)遇”號(hào)探測(cè)器又飛臨火星,與“勇氣”號(hào)會(huì)師,共同對(duì)火星進(jìn)行科學(xué)探測(cè).“勇氣”號(hào)利用太陽(yáng)能電池板來(lái)做能源.它的太陽(yáng)能電池板能提供140W的電功率,其中100W用于電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)6個(gè)輪子行走,余下的40W用于其他電氣設(shè)備和科學(xué)探究.它還備有兩個(gè)蓄電池,用于無(wú)陽(yáng)光照射時(shí)提供電能.“勇氣”號(hào)上裝有很多種探測(cè)儀器,可對(duì)火星的大氣、土壤等進(jìn)行科學(xué)探測(cè).
“勇氣”號(hào)是將
太陽(yáng)
太陽(yáng)
能轉(zhuǎn)化成電能的,無(wú)陽(yáng)光照射行走時(shí)蓄電池將
化學(xué)
化學(xué)
能轉(zhuǎn)化成電能的.

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閱讀理解題
2004年1月3日,經(jīng)過(guò)5億千米的太空旅行后,美國(guó)“勇氣”號(hào)火星探測(cè)器在火星表面著陸成功.21天后,與“勇氣”號(hào)一模一樣的“機(jī)遇”號(hào)探測(cè)器又飛臨火星,與“勇氣”號(hào)會(huì)師,共同對(duì)火星進(jìn)行科學(xué)探測(cè).“勇氣”號(hào)利用太陽(yáng)能電池板來(lái)做能源.它的太陽(yáng)能電池板能提供140W的電功率,其中100W用于電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)6個(gè)輪子行走,余下的40W用于其他電氣設(shè)備和科學(xué)探究.它還備有兩個(gè)蓄電池,用于無(wú)陽(yáng)光照射時(shí)提供電能.“勇氣”號(hào)上裝有很多種探測(cè)儀器,可對(duì)火星的大氣、土壤等進(jìn)行科學(xué)探測(cè).
“勇氣”號(hào)是將______能轉(zhuǎn)化成電能的,無(wú)陽(yáng)光照射行走時(shí)蓄電池將______能轉(zhuǎn)化成電能的.

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閱讀理解題
2004年1月3日,經(jīng)過(guò)5億千米的太空旅行后,美國(guó)“勇氣”號(hào)火星探測(cè)器在火星表面著陸成功.21天后,與“勇氣”號(hào)一模一樣的“機(jī)遇”號(hào)探測(cè)器又飛臨火星,與“勇氣”號(hào)會(huì)師,共同對(duì)火星進(jìn)行科學(xué)探測(cè).“勇氣”號(hào)利用太陽(yáng)能電池板來(lái)做能源.它的太陽(yáng)能電池板能提供140W的電功率,其中100W用于電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)6個(gè)輪子行走,余下的40W用于其他電氣設(shè)備和科學(xué)探究.它還備有兩個(gè)蓄電池,用于無(wú)陽(yáng)光照射時(shí)提供電能.“勇氣”號(hào)上裝有很多種探測(cè)儀器,可對(duì)火星的大氣、土壤等進(jìn)行科學(xué)探測(cè).
“勇氣”號(hào)是將______能轉(zhuǎn)化成電能的,無(wú)陽(yáng)光照射行走時(shí)蓄電池將______能轉(zhuǎn)化成電能的.

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(2010?思明區(qū)一模)2004年1月3日,經(jīng)過(guò)5億千米的太空旅行后,美國(guó)“勇氣號(hào)”火星探測(cè)器在火星表面成功著陸.21天后,與“勇氣號(hào)”一模一樣的“機(jī)遇號(hào)”探測(cè)器又飛臨火星,與“勇氣號(hào)”會(huì)師,共同對(duì)火星進(jìn)行科學(xué)探測(cè).若“勇氣號(hào)”克服阻力在5s內(nèi)勻速行進(jìn)20cm,用于它勻速行進(jìn)的功率為60W,則這時(shí)“勇氣號(hào)”克服阻力做功
300
300
J,所受阻力為
1500
1500
N.

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據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,從今年4月26日起,“機(jī)遇號(hào)”火星探測(cè)器由于車輪陷入到細(xì)沙中而被困在火星表面的一個(gè)沙丘上,一直動(dòng)彈不得,這與沙丘能夠承受的壓強(qiáng)較小有關(guān).如果你是火星探測(cè)器的設(shè)計(jì)者,為了減小探測(cè)器對(duì)地面的壓強(qiáng),可行的改進(jìn)方法是(  )

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