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火星車
2012年8月6日，美國航天局發(fā)射的“好奇號”火星車成功登陸火星（如圖甲所示），登陸后不久，就發(fā)回了火星表面的高清圖片，標志著人類探索火星的征程取得了重大進展．“好奇號”火星車長3.0m，寬2.8m，高2.1m，裝備6個直徑為0.5m的鋁制車輪，整車質量約為900kg．
由于“好奇”號火星車的重量太大，無法使用安全氣囊進行著陸，在最后的下降階段，由一個被稱為“天空起重機”的反推火箭為火星車減速（如圖乙）．在“天空起重機”與火星車之間有三條尼龍索連接著，一旦火星車接觸火星表面，并被傳感器檢測到后將切斷連接，懸停式反推火箭將往一個方向飛走，離開火星車的安全區(qū)域．
（1）已知火星表面的引力約是地球的38%，則“好奇號”登陸火星后其質量，所受到的重力（以上兩空均選填“變大”、“變小”或“不變”）．
（2）“天空起重機”把“好奇號”安全著陸到火星的過程中，應用到的力學知識有：、（寫出兩點）．
（3）“好奇號”的車輪表面刻有很深花紋的目的是為了．
（4）研究表明，太空中的某種帶電粒子會對探測器的計算機系統(tǒng)產生影響，從而導致程序出錯．下列粒子中因不帶電可以排除的是．
A．原子核    B．電子    C．質子    D．中子
（5）“好奇號”在發(fā)射前置于地球表面的水平地面上，假設每個輪子與地面的接觸面積為150cm²，此時它對水平地面的壓強為多大？（g取10N/kg）
（6）假想人類登上火星后，配備噴氣背包的“火星人”可以在火星上空翱翔．假如不考慮火星上空空氣阻力的作用，要使“火箭人”沿如圖丙所示的方向作勻速直線運動，則在“火箭人”運動的過程中，從火星表面上觀察到背包噴出氣體的方向應該是．

據美聯(lián)社報道，從今年4月26日起，“機遇號”火星探測器由于車輪陷入到細沙中而被困在火星表面的一個沙丘上，一直動彈不得，這與沙丘能夠承受的壓強較小有關．如果你是火星探測器的設計者，為了減小探測器對地面的壓強，可行的改進方法是（　�。�

據美聯(lián)社報道，從今年4月26日起，“機遇號”火星探測器由于車輪陷入到細沙中而被困在火星表面的一個沙丘上，一直動彈不得，這與沙丘能夠承受的壓強較小有關．如果你是火星探測器的設計者，為了減小探測器對地面的壓強，可行的改進方法是（　　）

據美聯(lián)社報道，從今年4月26日起，“機遇號”火星探測器由于車輪陷入到細沙中而被困在火星表面的一個沙丘上，一直動彈不得，這與沙丘能夠承受的壓強較小有關．如果你是火星探測器的設計者，為了減小探測器對地面的壓強，可行的改進方法是（　　）

A．增大探測器的質量

B．車輪使用履帶式

C．減小車輪表面的粗糙程度

D．減少車輪與地面的接觸面積