青藏鐵路建成后．乘高原列車去西藏旅游的人越來越多。與普通列車相比，高原列車內(nèi)還配有供氧系統(tǒng)和醫(yī)療應(yīng)急系統(tǒng)，這樣做是因為高原上:

A．大氣壓強小，空氣中含氧量小;　　　 B．大氣壓強大，空氣中含氧量大;

C．大氣壓強小，空氣中含氧量大;　　　 D．大氣壓強大，空氣中含氧量小.

青藏鐵路建成后．乘高原列車去西藏旅游的人越來越多。與普通列車相比，高原列車內(nèi)還配有供氧系統(tǒng)和醫(yī)療應(yīng)急系統(tǒng)，這樣做是因為高原上:

A．大氣壓強小，空氣中含氧量小;　　　B．大氣壓強大，空氣中含氧量大;

C．大氣壓強小，空氣中含氧量大;　　　D．大氣壓強大，空氣中含氧量小.

青藏鐵路建成后．乘高原列車去西藏旅游的人越來越多。與普通列車相比，高原列車內(nèi)還配有供氧系統(tǒng)和醫(yī)療應(yīng)急系統(tǒng)，這樣做是因為高原上:

A．大氣壓強小，空氣中含氧量小;　　　　　　B．大氣壓強大，空氣中含氧量大;

C．大氣壓強小，空氣中含氧量大;　　　　　　D．大氣壓強大，空氣中含氧量小.

青藏鐵路建成后．乘高原列車去西藏旅游的人越來越多。與普通列車相比，高原列車內(nèi)還配有供氧系統(tǒng)和醫(yī)療應(yīng)急系統(tǒng)，這樣做是因為高原上( )

A．大氣壓強小，空氣中含氧量小　　　　　　　　

B．大氣壓強大，空氣中含氧量大

C．大氣壓強小，空氣中含氧量大　　　　 　　　

D．大氣壓強大，空氣中含氧量小