22. 有一個風(fēng)洞實驗室.一架模型飛機固定在托盤測力計上如下圖所示.無風(fēng)時.托盤測力計示數(shù)為15N,當(dāng)迎面有風(fēng)吹過時.托盤測力計的示數(shù)減小.可以判定飛機受到了一個新的力.則這個力的方向 .下面是某小組研究該力的大小與風(fēng)速關(guān)系的實驗數(shù)據(jù): 風(fēng)速/ 5 10 15 20 25 30 35 托盤測力計的示數(shù)/N 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

有一個風(fēng)洞實驗室,一架模型飛機固定在托盤測力計上如圖所示.無風(fēng)時,托盤測力計示數(shù)為15N;當(dāng)迎面有風(fēng)吹過時,托盤測力計的示數(shù)減小,可以判定飛機受到了一個新的力,我們把這個新的力稱為
 
力,方向是
 

下面是某小組研究該力的大小與風(fēng)速關(guān)系的實驗數(shù)據(jù):
  風(fēng)速/(m/s) 5 10 15 20  25 30 35
 托盤測力計的示數(shù)/N 14.5 13.0 10.5 7.0 2.5 O 0
(1)根據(jù)上面的實驗數(shù)據(jù)可知:飛機受到的這個新的力大小隨著風(fēng)速的增大而
 
.由此推測,飛機短距離快速起飛時應(yīng)該
 
(順風(fēng)、逆風(fēng))起飛.
(2)當(dāng)風(fēng)速達(dá)到30m/s以上,托盤測力計的示數(shù)是0,說明了什么?
 

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有一個風(fēng)洞實驗室,一架模型飛機固定在托盤測力計上如圖所示.無風(fēng)時,托盤測力計示數(shù)為15N;當(dāng)迎面有風(fēng)吹過時,托盤測力計的示數(shù)減小,可以判定飛機受到了一個新的力,則這個力的方向______.下面是某小組研究該力的大小與風(fēng)速關(guān)系的實驗數(shù)據(jù):
風(fēng)速/(m/s)  5  10 15 20  25  30  35
托盤測力計的示數(shù)/N 14.5  13.0 7.0 2.5 O 0
(1)根據(jù)上面的實驗數(shù)據(jù)可知:飛機受到的這個新的力大小隨著風(fēng)速的增大而______.由此推測,飛機短距離快速起飛時應(yīng)該______(順風(fēng)、逆風(fēng))起飛.
(2)根據(jù)以上數(shù)據(jù),請你通過推理在表格中空白處填上數(shù)據(jù).

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有一個風(fēng)洞實驗室,一架模型飛機固定在托盤測力計上如圖所示.無風(fēng)時,托盤測力計示數(shù)為15N;當(dāng)迎面有風(fēng)吹過時,托盤測力計的示數(shù)減小,可以判定飛機受到了一個新的力,則這個力的方向______.下面是某小組研究該力的大小與風(fēng)速關(guān)系的實驗數(shù)據(jù):
  風(fēng)速/(m/s)    5    10  15  20    25    30    35
 托盤測力計的示數(shù)/N 14.5   13.0  7.0 2.5 O 0
(1)根據(jù)上面的實驗數(shù)據(jù)可知:飛機受到的這個新的力大小隨著風(fēng)速的增大而______.由此推測,飛機短距離快速起飛時應(yīng)該______(順風(fēng)、逆風(fēng))起飛.
(2)根據(jù)以上數(shù)據(jù),請你通過推理在表格中空白處填上數(shù)據(jù).

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有一個風(fēng)洞實驗室,一架模型飛機固定在托盤測力計上如圖所示.無風(fēng)時,托盤測力計示數(shù)為15N;當(dāng)迎面有風(fēng)吹過時,托盤測力計的示數(shù)減小,可以判定飛機受到了一個新的力,則這個力的方向______.下面是某小組研究該力的大小與風(fēng)速關(guān)系的實驗數(shù)據(jù):
  風(fēng)速/(m/s)    5    10  15  20    25    30    35
 托盤測力計的示數(shù)/N 14.5   13.0  7.0 2.5 O 0
(1)根據(jù)上面的實驗數(shù)據(jù)可知:飛機受到的這個新的力大小隨著風(fēng)速的增大而______.由此推測,飛機短距離快速起飛時應(yīng)該______(順風(fēng)、逆風(fēng))起飛.
(2)根據(jù)以上數(shù)據(jù),請你通過推理在表格中空白處填上數(shù)據(jù).

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有一個風(fēng)洞實驗室,一架模型飛機固定在托盤測力計上如圖所示.無風(fēng)時,托盤測力計示數(shù)為15N;當(dāng)迎面有風(fēng)吹過時,托盤測力計的示數(shù)減小,可以判定飛機受到了一個新的力,則這個力的方向______.下面是某小組研究該力的大小與風(fēng)速關(guān)系的實驗數(shù)據(jù):
  風(fēng)速/(m/s)    5    10  15  20    25    30    35
 托盤測力計的示數(shù)/N 14.5   13.0  7.0 2.5 O 0
(1)根據(jù)上面的實驗數(shù)據(jù)可知:飛機受到的這個新的力大小隨著風(fēng)速的增大而______.由此推測,飛機短距離快速起飛時應(yīng)該______(順風(fēng)、逆風(fēng))起飛.
(2)根據(jù)以上數(shù)據(jù),請你通過推理在表格中空白處填上數(shù)據(jù).

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