讀“東南亞地圖”，回答下列各題：

（1）東南亞地處亞洲與_____洲，太平洋與______洋之間的“十字路口”。圖中A處為著名的_____________海峽，它位于馬來半島和蘇門答臘島之間，是歐洲、_____洲與東南亞、東亞各港口最短航線的必經(jīng)之地，連接________洋與_______洋的重要海上通道。
（2）圖中的航線①從我國沿海出發(fā)，經(jīng)過（A處）該海峽后，向西經(jīng)過紅海，往亞洲與非洲的分界線（B處）_______________運河，可到達地中海。
（3）圖中航線③表示，大型輪船不能通過西航線①，只能繞道非洲最南端_________到西歐和北美各國。
（4）A海峽是西亞、非洲石油運輸?shù)綎|亞的重要通道， 把A海峽稱之為“海上生命線”的國家是________，原因是該國所需的大量______（礦產(chǎn)）要從___________灣沿岸國家沿航線②向東，經(jīng)A海峽運送。
（5）東南亞所處緯度較低，位于五帶中的______帶，氣候以_______________氣候和____________氣候為主，________成為主要的糧食作物。中南半島的大城市主要分布在_______沿岸及____________。

讀“東南亞地圖”，回答下列各題：

（1）圖中A處為著名的            海峽，它位于     半島和          島之間，是連接太平洋與            洋的海上通道。
（2）圖中的航線①從我國沿海出發(fā)，經(jīng)過該海峽后，向西往亞洲與非洲的分界線                  運河，可到達地中海（B處）。
（3）把A海峽稱之為“海上生命線”的國家是    ，原因是該國所需的大量        （礦產(chǎn)）要從           沿岸國家沿航線②經(jīng)A海峽運送。

讀“東南亞地圖”，回答下列各題：（每空1分，共11分）

(1) 圖中A處為著名的       海峽，它位于馬來半島和蘇門答臘島之間，溝通了      洲和     洲,是連接        與       洋的海上通道，所以該地區(qū)被稱之為        
(2)圖中的航線①從我國沿海出發(fā)，經(jīng)過該海峽后，向西往亞洲與非洲的分界線       運河，可到達地中海（B處）。
(3)圖中航線③表示，大型輪船不能通過航線①，只能繞道非洲南端        到西歐和北美各國。
(4) 把A海峽稱之為“海上生命線”的國家是      ，原因是該國所需的大量         （礦產(chǎn)）要從              沿岸國家沿航線②經(jīng)A海峽運送。

讀“東南亞地圖”，回答下列各題：（８分）

(1) 圖中A處為著名的            海峽，它位于馬來半島和蘇門答臘島之間，是連接         洋與            洋的海上通道。
(2)把A海峽稱之為“海上生命線”的國家是       ，原因是該國所需的大量     （礦產(chǎn)）要從波斯灣沿岸國家沿航線②經(jīng)A海峽運送。
(3)東南亞的氣候類型主要有_____________和____________，大部分地區(qū)屬于________（五帶）

讀“東南亞地圖”，回答下列各題：

（1）東南亞地處亞洲與_____洲，太平洋與______洋之間的“十字路口”。圖中A處為著名的_____________海峽，它位于馬來半島和蘇門答臘島之間，是歐洲、_____洲與東南亞、東亞各港口最短航線的必經(jīng)之地，連接________洋與_______洋的重要海上通道。

（2）圖中的航線①從我國沿海出發(fā)，經(jīng)過（A處）該海峽后，向西經(jīng)過紅海，往亞洲與非洲的分界線（B處）_______________運河，可到達地中海。

（3）圖中航線③表示，大型輪船不能通過西航線①，只能繞道非洲最南端_________到西歐和北美各國。

（4）A海峽是西亞、非洲石油運輸?shù)綎|亞的重要通道， 把A海峽稱之為“海上生命線”的國家是________，原因是該國所需的大量______（礦產(chǎn)）要從___________灣沿岸國家沿航線②向東，經(jīng)A海峽運送。

（5）東南亞所處緯度較低，位于五帶中的______帶，氣候以_______________氣候和____________氣候為主，________成為主要的糧食作物。中南半島的大城市主要分布在_______沿岸及____________。

讀“東南亞地圖”，回答下列各題：

（1）圖中A處為著名的            海峽，它位于     半島和          島之間，是連接太平洋與            洋的海上通道。

（2）圖中的航線①從我國沿海出發(fā)，經(jīng)過該海峽后，向西往亞洲與非洲的分界線                  運河，可到達地中海（B處）。

（3）把A海峽稱之為“海上生命線”的國家是    ，原因是該國所需的大量        （礦產(chǎn)）要從           沿岸國家沿航線②經(jīng)A海峽運送。