讀圖，完成下列各題：

（1）圖中 A、B、C三條山脈中，屬于我國季風(fēng)區(qū)與非季風(fēng)區(qū)分界線的是__________ 。（填字母代號并寫出山脈名稱）

（2）圖中E省的簡稱是_____________，該省儲(chǔ)量最豐富的能源是________________，該能源外運(yùn)最主要的運(yùn)輸方式是_____________。

（3）圖中D河流水能資源主要集中分布在______（上、中、下游）河段；中游流經(jīng)的高原地區(qū)水土流失嚴(yán)重，對下游河床產(chǎn)生的影響是________________；結(jié)合所學(xué)知識，試分析該高原地區(qū)水土流失嚴(yán)重的原因是什么？

讀下圖，完成下列各題：

（1）圖中A、B、C三條山脈中，屬于我國季風(fēng)區(qū)與非季風(fēng)區(qū)分界線的是__________。（填字母代號并寫出山脈名稱）

（2）圖中E省的簡稱是__________，該省儲(chǔ)量最豐富的能源是__________，該能源外運(yùn)最主要的運(yùn)輸方式是__________。

（3）圖中D河流水能資源主要集中分布在__________（上、中、下游）河段；中游流經(jīng)的高原地區(qū)水土流失嚴(yán)重，對下游河床產(chǎn)生的影響是____________________；結(jié)合所學(xué)知識，試分析該高原地區(qū)水土流失嚴(yán)重的原因是什么？

讀下圖，完成下列各題：  

(1)圖中A、B、C三條山脈，屬于我國季風(fēng)區(qū)與非季風(fēng)區(qū)分界線的是(填字母代號并寫出山脈名稱)

(2)圖中E省儲(chǔ)量最豐寓的能源是            。

(3)圖中D河流中游流經(jīng)的高原地區(qū)水土流火嚴(yán)重，對下游河床產(chǎn)生的影響是                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 ；結(jié)合所學(xué)知識，試分析該高原地區(qū)水土流失嚴(yán)重的原因：                                                

                                                                                                                          。

(4)在圖中適當(dāng)位置填寫濱州市的臨海名稱。

閱讀材料，完成下列各題：
材料一：2006年7月1日，青藏鐵路通車運(yùn)營，這是一條創(chuàng)造了無數(shù)奇跡的“天路”．自2001年6月29日開工建設(shè)以來，十萬大軍，五年征戰(zhàn)，在地球之巔成功攻克“多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱”三大世界性工程難題，造就了這條世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路．
材料二：青藏地區(qū)圖（如圖）．
（1）圖中A是______（河流）的源頭，B是______盆地，C是______山脈．居住在青藏高原上的主要少數(shù)民族是______族．
（2）D，E是青藏高原上的兩個(gè)省會(huì)城市，布達(dá)拉宮位于______城市．
（3）修建青藏鐵路，存在三大世界性工程難題的最主要原因是______．
（4）進(jìn)藏列車采用全封閉設(shè)計(jì)，在高原行駛途中需要向車廂內(nèi)填充氧氣，主要原因是______．
（5）有關(guān)資料顯示，近30年來，青藏高原凍土層正表現(xiàn)為凍土持續(xù)天數(shù)縮短、最大凍土深度減小等現(xiàn)象，試分析其原因：______．

閱讀材料，完成下列各題：

材料一：2006 年7 月l 日，青藏鐵路通車運(yùn)營，這是一條創(chuàng)造了無數(shù)奇跡的“天路”。自2001 年6 月29日開工建設(shè)以來，十萬大軍，五年征戰(zhàn)，在地球之巔成功攻克“多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱”三大世界性工程難題，造就了這條世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。

材料二：青藏地區(qū)圖

( 1 ）圖中A 是__________（河流）的源頭，B 是_________盆地，C 是_________山脈。居住在青藏高原上的主要少數(shù)民族是_________族。

( 2 ) D 、E 是青藏高原上的兩個(gè)省會(huì)城市，布達(dá)拉宮位_________城市。

( 3 ）修建青藏鐵路，存在三大世界性工程難題的最主要原因是__________________。

( 4 ) 進(jìn)藏列車采用全封閉設(shè)計(jì)，在高原行駛途中需要向車廂內(nèi)填充氧氣，主要原因是____________________________________________。

( 5 ）有關(guān)資料顯示，近30 年來，青藏高原凍土層正表現(xiàn)為凍土持續(xù)天數(shù)縮短、最大凍土深度減小等現(xiàn)象，試分析其原因：__________________________________________。