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下列各設備中,將機械能轉化為電能的是

A.電爐
B.電磁爐
C.電飯鍋
D.發(fā)電機
相關習題

科目:初中物理 來源:湖南省中考真題 題型:單選題

下列各設備中,將機械能轉化為電能的是
A.電爐
B.電磁爐
C.電飯鍋
D.發(fā)電機

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科目:初中物理 來源:南平 題型:單選題

下列各設備中,將機械能轉化為電能的是( 。
A.電爐B.電磁爐C.電飯鍋D.發(fā)電機

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科目:初中物理 來源:2011-2012學年湖南省長沙市黃興中學九年級(下)期中物理試卷(解析版) 題型:選擇題

下列各設備中,將機械能轉化為電能的是( )
A.電爐
B.電磁爐
C.電飯鍋
D.發(fā)電機

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科目:初中物理 來源:2007年廣西南寧市中考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

下列各設備中,將機械能轉化為電能的是( )
A.電爐
B.電磁爐
C.電飯鍋
D.發(fā)電機

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科目:初中物理 來源:2009年中考物理試題匯編18:電和磁(解析版) 題型:選擇題

下列各設備中,將機械能轉化為電能的是( )
A.電爐
B.電磁爐
C.電飯鍋
D.發(fā)電機

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科目:初中物理 來源:2009年湖南省長沙市中考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

下列各設備中,將機械能轉化為電能的是( )
A.電爐
B.電磁爐
C.電飯鍋
D.發(fā)電機

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科目:初中物理 來源:2010年福建省南平市中考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

下列各設備中,將機械能轉化為電能的是( )
A.電爐
B.電磁爐
C.電飯鍋
D.發(fā)電機

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科目:初中物理 來源:2009年湖南省長沙市初中畢業(yè)學業(yè)考試理科綜合物理部分(全Word版有答案) 題型:013

下列各設備中,將機械能轉化為電能的是

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A.電爐

B.電磁爐

C.電飯鍋

D.發(fā)電機

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

電動自行車是倍受人們青睞的一種交通工具,如圖所示.其主要結構就是在原來的普通自行車的基礎上,增加了電動機及供電、傳動設備,它可以電動騎行,亦可以腳踏騎行.電動騎行時,蓄電池為車上的電動機供電,電動機為車提供動力;腳踏騎行時,與普通白行車相同.
下表是某型號電動白行車主要技術參數(shù).
整車 整車質量 40kg
最高車速 ≤30km/h
最大噪聲 ≤62dB
蓄電池 電壓 48V
容量 12A,h
電動機 額定電壓 48V
額定功率 240W
(1)仔細觀察電動自行車的構造,會發(fā)現(xiàn)很多地方用到了物理知識.請仿照下面的示例,再列舉三處應用物理知識進行設計的事例.
示例:電動自行車的車座大而扁平,可減小壓強.
答:A
電動自行車的輪胎上有凹凸不平的花紋,可增大摩擦
電動自行車的輪胎上有凹凸不平的花紋,可增大摩擦
B
車把手有花紋,可增大摩擦
車把手有花紋,可增大摩擦
C
腳踏板上有花紋,可增大摩擦
腳踏板上有花紋,可增大摩擦

(2)當一個初三學生騎著電動自行車在平直的公路上勻速行駛時,輪胎與地面的總接觸面積約為40cm2,此時路面受到的壓強約為多大?
(3)電動自行車以額定功率行駛時通過電動機線圈的電流是多大?
(4)蓄電池充足電后儲存的能量是多少?
(5)在蓄電池充足電后為電動機供電的過程中,當把儲存能量的80%提供給電動機后就應進行充電.若電動機工作時將電能轉化為對自行車輸出機械能的效率為75%,電動自行車在平直的公路上勻速行駛時受到的阻力為30N,則蓄電池充一次電最多能完全依靠儲存的電能連續(xù)行駛多遠?
(6)從環(huán)保的角度來看,與摩托車相比,電動自行車有什么優(yōu)缺點?(各列舉一條)

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科目:初中物理 來源:2011年第二十一屆全國初中應用物理競賽復賽試卷(解析版) 題型:解答題

電動自行車是倍受人們青睞的一種交通工具,如圖所示.其主要結構就是在原來的普通自行車的基礎上,增加了電動機及供電、傳動設備,它可以電動騎行,亦可以腳踏騎行.電動騎行時,蓄電池為車上的電動機供電,電動機為車提供動力;腳踏騎行時,與普通白行車相同.
下表是某型號電動白行車主要技術參數(shù).
整車整車質量40kg
最高車速≤30km/h
最大噪聲≤62dB
蓄電池電壓48V
容量12A,h
電動機額定電壓48V
額定功率240W
(1)仔細觀察電動自行車的構造,會發(fā)現(xiàn)很多地方用到了物理知識.請仿照下面的示例,再列舉三處應用物理知識進行設計的事例.
示例:電動自行車的車座大而扁平,可減小壓強.
答:A______B______C______
(2)當一個初三學生騎著電動自行車在平直的公路上勻速行駛時,輪胎與地面的總接觸面積約為40cm2,此時路面受到的壓強約為多大?
(3)電動自行車以額定功率行駛時通過電動機線圈的電流是多大?
(4)蓄電池充足電后儲存的能量是多少?
(5)在蓄電池充足電后為電動機供電的過程中,當把儲存能量的80%提供給電動機后就應進行充電.若電動機工作時將電能轉化為對自行車輸出機械能的效率為75%,電動自行車在平直的公路上勻速行駛時受到的阻力為30N,則蓄電池充一次電最多能完全依靠儲存的電能連續(xù)行駛多遠?
(6)從環(huán)保的角度來看,與摩托車相比,電動自行車有什么優(yōu)缺點?(各列舉一條)

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