如圖所示為牽引力F和車速倒數(shù)

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的關(guān)系圖象，若汽車質(zhì)量為2×10³kg，它由靜止開始沿平直的公路行駛，設(shè)阻力恒定，且最大車速為30m/s，則（　　）

A．汽車所受的阻力為2×103N

B．汽車的速度為15m/s時(shí)，功率為6×104W

C．汽車勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為3m/s2

D．汽車勻加速所需的時(shí)間為5s

（2011?湖南一模）如圖所示為牽引力F和車速倒數(shù)

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的關(guān)系圖象，若汽車質(zhì)量為2×10³kg，它由靜止開始沿平直的公路行駛，設(shè)阻力恒定，且最大車速為30m/s，則（　　）

如圖所示，是汽車牽引力F和車速倒數(shù)

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v

的關(guān)系圖象，若汽車質(zhì)量為2×10³kg，由靜止開始沿平直公路行駛，阻力恒定，最大車速為30m/s，則以下說(shuō)法正確的是（　　）

如圖所示，是汽車牽引力F和車速倒數(shù)

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的關(guān)系圖象，若汽車質(zhì)量為2×10³kg，由靜止開始沿平直公路行駛，阻力恒定，最大車速為30m/s，則以下說(shuō)法正確的是（　�。�

如圖所示，是汽車牽引力F和車速倒數(shù)

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的關(guān)系圖象，若汽車質(zhì)量為2×10³kg，由靜止開始沿平直公路行駛，阻力恒定，最大車速為30m/s，則以下說(shuō)法正確的是（　　）

A．汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到阻力為6×103N

B．汽車的額定功率為6×104W

C．汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng)，然后再做勻速直線運(yùn)動(dòng)

D．汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間是10s

一輛汽車質(zhì)量為3×10³kg，額定功率為8×10⁴W，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大牽引力為8×10³N，該汽車在水平路面上由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)運(yùn)動(dòng)中所受阻力恒定．汽車勻加速直線運(yùn)動(dòng)所能達(dá)到的速度為v₁，之后做變加速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到的最大速度為v₂．其行駛過(guò)程中牽引力F與車速的倒數(shù)

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的關(guān)系如圖所示，求：
（1）運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車所受阻力和最大速度v₂的大��；
（2）汽車勻加速直線運(yùn)動(dòng)中的加速度的大�。�
（3）當(dāng)汽車速度為8m/s時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率．