如圖所示，一傾斜墻下有一質(zhì)量為M的物體A受到一豎直向上的推力F作用處于靜止?fàn)顟B(tài)，則正確選項(xiàng)為

1. A.
   A 可能受一個(gè)力的作用
2. B.
   A 可能受二個(gè)力的作用
3. C.
   A 可能受三個(gè)力的作用
4. D.
   A 可能受四個(gè)力的作用

如圖所示，軌道ABO在同一豎直平面內(nèi)，由光滑水平軌道OB和傾角θ=30°、高度h=1m的傾斜軌道BA連接而成， OB與BA連接處是半徑很小的圓弧，水平軌道上一輕質(zhì)彈簧左端O固定在豎直的墻上，質(zhì)量m=0.5kg的小物塊從BA軌道上A點(diǎn)由靜止開始下滑。已知物塊與傾斜軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)，重力加速度g=10m/s²，彈簧形變始終在彈性限度內(nèi)．求：

（1）物塊第一次在水平軌道上壓縮彈簧運(yùn)動(dòng)到速度為零時(shí)，彈簧具有的彈性勢(shì)能E_P；
（2）物塊在傾斜軌道上滑動(dòng)的總路程s；
（3）物塊第n次壓縮彈簧后，沿傾斜軌道上升的最大高度h_n．

如圖所示，質(zhì)量為M的小車放在光滑的水平地面上，右面靠墻，小車的上表面是一個(gè)光滑的斜面，斜面的傾角為α，當(dāng)?shù)刂亓�加速度為g，那么當(dāng)有一個(gè)質(zhì)量為m的物體在這個(gè)斜面上自由下滑時(shí)，小車對(duì)右側(cè)墻壁的壓力大小是（    ）

A．mgsinαcosα

B．Mmgsinαcosα/(M+m)

C．mgtanα

D．Mmgtanα/(M+m)

如圖所示，軌道ABO在同一豎直平面內(nèi)，由光滑水平軌道OB和傾角θ=30°、高度h=1m的傾斜軌道BA連接而成， OB與BA連接處是半徑很小的圓弧，水平軌道上一輕質(zhì)彈簧左端O固定在豎直的墻上，質(zhì)量m=0.5kg的小物塊從BA軌道上A點(diǎn)由靜止開始下滑。已知物塊與傾斜軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)，重力加速度g=10m/s²，彈簧形變始終在彈性限度內(nèi)．求：

（1）物塊第一次在水平軌道上壓縮彈簧運(yùn)動(dòng)到速度為零時(shí)，彈簧具有的彈性勢(shì)能E_P；

（2）物塊在傾斜軌道上滑動(dòng)的總路程s；

（3）物塊第n次壓縮彈簧后，沿傾斜軌道上升的最大高度h_n．

如圖所示，質(zhì)量為M的小車放在光滑的水平地面上，右面靠墻，小車的上表面是一個(gè)光滑的斜面，斜面的傾角為α，當(dāng)?shù)刂亓�加速度為g.那么，當(dāng)有一個(gè)質(zhì)量為m的物體在這個(gè)斜面上自由下滑時(shí)，小車對(duì)右側(cè)墻壁的壓力大小是

A．mgsinαcosα  B．sinαcosα

C．mgtanα     D．tanα

如圖所示，質(zhì)量為M的小車放在光滑的水平地面上，右面靠墻，小車的上表面是一個(gè)光滑的斜面，斜面的傾角為α，當(dāng)?shù)刂亓�加速度�?i>g．那么，當(dāng)有一個(gè)質(zhì)量為m的物體在這個(gè)斜面上自由下滑時(shí)，小車對(duì)右側(cè)墻壁的壓力大小是（    ）

A．mgsinαcosα

B．sinαcosα

C．mgtanα

D．tanα