如圖為監(jiān)控汽車(chē)安全帶使用情況的報(bào)警電路，S為汽車(chē)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)S閉合．RT為安全帶使用情況檢測(cè)傳感器，駕駛員系好安全帶時(shí)RT阻值變的很大，駕駛員未系好安全帶時(shí)RT阻值很�。螽�(dāng)駕駛員啟動(dòng)汽車(chē)但未系安全帶時(shí)蜂鳴器報(bào)警．則在圖中虛線框內(nèi)應(yīng)接入的元件是（　�。�
A．“與”門(mén)B．“或”門(mén)C．“非”門(mén)D．“與非”門(mén)
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科目：高中物理 來(lái)源：2012年上海十三校高三第二次聯(lián)考1物理卷 題型：選擇題

如圖為監(jiān)控汽車(chē)安全帶使用情況的報(bào)警電路，S為汽車(chē)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)S閉合。RT為安全帶使用情況檢測(cè)傳感器，駕駛員系好安全帶時(shí)RT阻值變大。要求當(dāng)駕駛員啟動(dòng)汽車(chē)但未系安全帶時(shí)蜂鳴器報(bào)警。則在圖中虛線框內(nèi)應(yīng)接入的元件是（    ）

A．“非”門(mén)           B．“或”門(mén)

C．“與”門(mén)           D．“與非”門(mén)

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2010-2011學(xué)年上海市高三六校聯(lián)考物理試卷 題型：選擇題

如圖為監(jiān)控汽車(chē)安全帶使用情況的報(bào)警電路，S為汽車(chē)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)S閉合。RT為安全帶使用情況檢測(cè)傳感器，駕駛員系好安全帶時(shí)RT阻值變的很大。要求當(dāng)駕駛員啟動(dòng)汽車(chē)但未系安全帶時(shí)蜂鳴器報(bào)警。則在圖中虛線框內(nèi)應(yīng)接入的元件是（      ）

A．“非”門(mén)                             B．“或”門(mén)

C．“與”門(mén)                             D．“與非”門(mén)

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2010年上海市虹口區(qū)高三第二次模擬考試物理試題 題型：選擇題

如圖為監(jiān)控汽車(chē)安全帶使用情況的報(bào)警電路，S為汽車(chē)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)S閉合。RT為安全帶使用情況檢測(cè)傳感器，駕駛員系好安全帶時(shí)RT阻值變大。要求當(dāng)駕駛員啟動(dòng)汽車(chē)但未系安全帶時(shí)蜂鳴器報(bào)警。則在圖中虛線框內(nèi)應(yīng)接入的元件是

A．“非”門(mén)　　　　　B．“或”門(mén)      

C．“與”門(mén)　　　　　D．“與非”門(mén)

 

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科目：高中物理 來(lái)源：上海模擬 題型：單選題

如圖為監(jiān)控汽車(chē)安全帶使用情況的報(bào)警電路，S為汽車(chē)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)S閉合．RT為安全帶使用情況檢測(cè)傳感器，駕駛員系好安全帶時(shí)RT阻值變的很大，駕駛員未系好安全帶時(shí)RT阻值很�。螽�(dāng)駕駛員啟動(dòng)汽車(chē)但未系安全帶時(shí)蜂鳴器報(bào)警．則在圖中虛線框內(nèi)應(yīng)接入的元件是（　�。�
A．“與”門(mén)B．“或”門(mén)C．“非”門(mén)D．“與非”門(mén)
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科目：高中物理 來(lái)源：2009-2010學(xué)年江蘇省南京市高三（上）期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖為監(jiān)控汽車(chē)安全帶使用情況的報(bào)警電路，S為汽車(chē)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)S閉合．RT為安全帶使用情況檢測(cè)傳感器，駕駛員系好安全帶時(shí)RT阻值變的很大，駕駛員未系好安全帶時(shí)RT阻值很�。螽�(dāng)駕駛員啟動(dòng)汽車(chē)但未系安全帶時(shí)蜂鳴器報(bào)警．則在圖中虛線框內(nèi)應(yīng)接入的元件是（ ）
A．“與”門(mén)
B．“或”門(mén)
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科目：高中物理 來(lái)源：2010-2011學(xué)年上海市閘北區(qū)高三（下）期中物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖為監(jiān)控汽車(chē)安全帶使用情況的報(bào)警電路，S為汽車(chē)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)S閉合．RT為安全帶使用情況檢測(cè)傳感器，駕駛員系好安全帶時(shí)RT阻值變的很大，駕駛員未系好安全帶時(shí)RT阻值很�。螽�(dāng)駕駛員啟動(dòng)汽車(chē)但未系安全帶時(shí)蜂鳴器報(bào)警．則在圖中虛線框內(nèi)應(yīng)接入的元件是（ ）
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科目：高中物理 來(lái)源：2011-2012學(xué)年湖南省長(zhǎng)沙市瀏陽(yáng)一中高二（上）第一次段考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖為監(jiān)控汽車(chē)安全帶使用情況的報(bào)警電路，S為汽車(chē)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)S閉合．RT為安全帶使用情況檢測(cè)傳感器，駕駛員系好安全帶時(shí)RT阻值變的很大，駕駛員未系好安全帶時(shí)RT阻值很�。螽�(dāng)駕駛員啟動(dòng)汽車(chē)但未系安全帶時(shí)蜂鳴器報(bào)警．則在圖中虛線框內(nèi)應(yīng)接入的元件是（ ）
A．“與”門(mén)
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科目：高中物理 來(lái)源：2011-2012學(xué)年上海市十三校高三（下）聯(lián)考物理試卷（3月份）（解析版） 題型：選擇題

如圖為監(jiān)控汽車(chē)安全帶使用情況的報(bào)警電路，S為汽車(chē)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)S閉合．RT為安全帶使用情況檢測(cè)傳感器，駕駛員系好安全帶時(shí)RT阻值變的很大，駕駛員未系好安全帶時(shí)RT阻值很小．要求當(dāng)駕駛員啟動(dòng)汽車(chē)但未系安全帶時(shí)蜂鳴器報(bào)警．則在圖中虛線框內(nèi)應(yīng)接入的元件是（ ）
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科目：高中物理 來(lái)源：2011年上海市閘北區(qū)高考物理二模試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖為監(jiān)控汽車(chē)安全帶使用情況的報(bào)警電路，S為汽車(chē)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)S閉合．RT為安全帶使用情況檢測(cè)傳感器，駕駛員系好安全帶時(shí)RT阻值變的很大，駕駛員未系好安全帶時(shí)RT阻值很�。螽�(dāng)駕駛員啟動(dòng)汽車(chē)但未系安全帶時(shí)蜂鳴器報(bào)警．則在圖中虛線框內(nèi)應(yīng)接入的元件是（ ）
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C．“非”門(mén)
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科目：高中物理 來(lái)源：2010年上海市虹口區(qū)高考物理二模試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖為監(jiān)控汽車(chē)安全帶使用情況的報(bào)警電路，S為汽車(chē)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)S閉合．RT為安全帶使用情況檢測(cè)傳感器，駕駛員系好安全帶時(shí)RT阻值變的很大，駕駛員未系好安全帶時(shí)RT阻值很�。螽�(dāng)駕駛員啟動(dòng)汽車(chē)但未系安全帶時(shí)蜂鳴器報(bào)警．則在圖中虛線框內(nèi)應(yīng)接入的元件是（ ）
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