啟動汽車行駛一段路程的過程中,我們往往發(fā)現(xiàn)輪胎硬度增大.此過程中關(guān)于輪胎中的氣體(輪胎不漏氣)以下說法中正確的是(  )
A.外界對氣體做功,氣體溫度升高、內(nèi)能增加
B.氣體對外界做功,氣體溫度升高、內(nèi)能增加
C.氣體壓強(qiáng)增加、分子平均動能增加、密度增加
D.氣體壓強(qiáng)增加、每個分子動能增加、密度減小
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:重慶模擬 題型:單選題

啟動汽車行駛一段路程的過程中,我們往往發(fā)現(xiàn)輪胎硬度增大.此過程中關(guān)于輪胎中的氣體(輪胎不漏氣)以下說法中正確的是(  )
A.外界對氣體做功,氣體溫度升高、內(nèi)能增加
B.氣體對外界做功,氣體溫度升高、內(nèi)能增加
C.氣體壓強(qiáng)增加、分子平均動能增加、密度增加
D.氣體壓強(qiáng)增加、每個分子動能增加、密度減小

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科目:高中物理 來源:2010-2011學(xué)年重慶市高三(上)第二次調(diào)研物理試卷(解析版) 題型:選擇題

啟動汽車行駛一段路程的過程中,我們往往發(fā)現(xiàn)輪胎硬度增大.此過程中關(guān)于輪胎中的氣體(輪胎不漏氣)以下說法中正確的是( )
A.外界對氣體做功,氣體溫度升高、內(nèi)能增加
B.氣體對外界做功,氣體溫度升高、內(nèi)能增加
C.氣體壓強(qiáng)增加、分子平均動能增加、密度增加
D.氣體壓強(qiáng)增加、每個分子動能增加、密度減小

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科目:高中物理 來源:2011年重慶市高考物理調(diào)研試卷(二)(解析版) 題型:選擇題

啟動汽車行駛一段路程的過程中,我們往往發(fā)現(xiàn)輪胎硬度增大.此過程中關(guān)于輪胎中的氣體(輪胎不漏氣)以下說法中正確的是( )
A.外界對氣體做功,氣體溫度升高、內(nèi)能增加
B.氣體對外界做功,氣體溫度升高、內(nèi)能增加
C.氣體壓強(qiáng)增加、分子平均動能增加、密度增加
D.氣體壓強(qiáng)增加、每個分子動能增加、密度減小

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科目:高中物理 來源:2011年四川省成都七中高考物理模擬試卷(解析版) 題型:選擇題

啟動汽車行駛一段路程的過程中,我們往往發(fā)現(xiàn)輪胎硬度增大.此過程中關(guān)于輪胎中的氣體(輪胎不漏氣)以下說法中正確的是( )
A.外界對氣體做功,氣體溫度升高、內(nèi)能增加
B.氣體對外界做功,氣體溫度升高、內(nèi)能增加
C.氣體壓強(qiáng)增加、分子平均動能增加、密度增加
D.氣體壓強(qiáng)增加、每個分子動能增加、密度減小

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科目:高中物理 來源:2011年廣東省廣州市番禺中學(xué)高考理科綜合測試物理試卷(四)(解析版) 題型:選擇題

啟動汽車行駛一段路程的過程中,我們往往發(fā)現(xiàn)輪胎硬度增大.此過程中關(guān)于輪胎中的氣體(輪胎不漏氣)以下說法中正確的是( )
A.外界對氣體做功,氣體溫度升高、內(nèi)能增加
B.氣體對外界做功,氣體溫度升高、內(nèi)能增加
C.氣體壓強(qiáng)增加、分子平均動能增加、密度增加
D.氣體壓強(qiáng)增加、每個分子動能增加、密度減小

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科目:高中物理 來源: 題型:

啟動汽車行駛一段路程的過程中,我們往往發(fā)現(xiàn)輪胎硬度增大。此過程中關(guān)于輪胎中的氣體(輪胎不漏氣)以下說法中正確的是

    A.外界對氣體做功,氣體溫度升高、內(nèi)能增加

    B.氣體對外界做功,氣體溫度升高、內(nèi)能增加

    C.氣體壓強(qiáng)增加、分子平均動能增加、密度增加

    D.氣體壓強(qiáng)增加、每個分子動能增加、密度減小

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?重慶模擬)啟動汽車行駛一段路程的過程中,我們往往發(fā)現(xiàn)輪胎硬度增大.此過程中關(guān)于輪胎中的氣體(輪胎不漏氣)以下說法中正確的是( 。

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科目:高中物理 來源:2011年浙江省嘉興一中高一第一學(xué)期10月月考物理卷.doc 題型:計算題

汽車的加速性能用車的速度從0到100km/h(按30m/s估算)的加速時間來表示,這個時間越短,汽車啟動的加速性能就越好。下表列出了兩種汽車的性能指標(biāo)。

 
啟動的快慢(s)(0~30m/s的加速時間)
最大速度(m/s)
甲車
12
40
乙車
6
50
現(xiàn)讓甲、乙兩車在同一條平直公路上同向行駛,乙車在前,甲車在后,兩車相距85m。甲車先啟動,經(jīng)過一段時間t0乙車再啟動。若兩車從靜止啟動后均以各自的最大加速度勻加速運(yùn)動,在乙車開出8s時兩車相遇,則
(1)t0應(yīng)該滿足的條件是什么?在此條件下,兩車相遇時甲車行駛的位移是多少?
(2)以乙車剛剛啟動時為t=0時刻,在同一坐標(biāo)系內(nèi)畫出甲、乙兩車從乙車啟動到兩車相遇過程中的v-t圖像。

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

汽車的加速性能用車的速度從0到100km/h(按30m/s估算)的加速時間來表示,這個時間越短,汽車啟動的加速性能就越好.下表列出了兩種汽車的性能指標(biāo).
啟動的快慢(s)(0~30m/s的加速時間)最大速度(m/s)
甲車1240
乙車650
現(xiàn)讓甲、乙兩車在同一條平直公路上同向行駛,乙車在前,甲車在后,兩車相距85m.甲車先啟動,經(jīng)過一段時間t0乙車再啟動.若兩車從靜止啟動后均以各自的最大加速度勻加速運(yùn)動,在乙車開出8s時兩車相遇,則
(1)t0應(yīng)該滿足的條件是什么?在此條件下,兩車相遇時甲車行駛的位移是多少?
(2)以乙車剛剛啟動時為t=0時刻,在同一坐標(biāo)系內(nèi)畫出甲、乙兩車從乙車啟動到兩車相遇過程中的v-t圖象.

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科目:高中物理 來源:專項(xiàng)題 題型:計算題

汽車的加速性能用車的速度從0到100 km/h(按30 m/s估算)的加速時間來表示,這個時間越短,汽車啟動時的加速性能就越好。下表列出了兩種汽車的性能指標(biāo)。
現(xiàn)讓甲、乙兩車在同一條平直公路上同向行駛,乙車在前,甲車在后,兩車相距85 m。甲車先啟動,經(jīng)過一段時間t0乙車再啟動。若兩車從靜止啟動后均以各自的最大加速度勻加速運(yùn)動,在乙車開出8 s時兩車相遇,則
(1)t0應(yīng)該滿足的條件是什么?在此條件下,兩車相遇時甲車行駛的路程是多少?
(2)以乙車剛剛啟動時為t=0時刻,在同一個坐標(biāo)系內(nèi)畫出甲、乙兩車從乙車啟動到兩車相遇過程中的vt圖像。

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