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汽油機工作時,汽缸內溫度最高的時刻是( 。
A.吸氣沖程結束時
B.壓縮沖程結束,電火花點火的瞬間
C.做功沖程結束時
D.壓縮沖程結束,電火花點火后的瞬間
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科目:初中物理 來源: 題型:

汽油機工作時,汽缸內溫度最高的時刻是(  )

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:單選題

汽油機工作時,汽缸內溫度最高的時刻是(  )
A.吸氣沖程結束時
B.壓縮沖程結束,電火花點火的瞬間
C.做功沖程結束時
D.壓縮沖程結束,電火花點火后的瞬間

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科目:初中物理 來源:北師大版九年級全一冊《14.1熱機》2013年同步練習(一)(解析版) 題型:選擇題

汽油機工作時,汽缸內溫度最高的時刻是( )
A.吸氣沖程結束時
B.壓縮沖程結束,電火花點火的瞬間
C.做功沖程結束時
D.壓縮沖程結束,電火花點火后的瞬間

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科目:初中物理 來源: 題型:單選題

汽油機工作時,汽缸內溫度最高的時刻是


  1. A.
    吸氣沖程結束時
  2. B.
    壓縮沖程結束,電火花點火的瞬間
  3. C.
    做功沖程結束時
  4. D.
    壓縮沖程結束,電火花點火后的瞬間

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科目:初中物理 來源: 題型:單選題

汽油機工作時,汽缸內燃氣溫度最高,壓強最大的時刻是


  1. A.
    吸氣沖程結束
  2. B.
    做功沖程
  3. C.
    壓縮沖程結束,火花塞點火前的瞬間
  4. D.
    壓縮沖程結束,火花塞點火后的瞬間

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科目:初中物理 來源:物理教研室 題型:013

汽油機工作時,汽缸內燃氣溫度最高,壓強最大的時刻是

[  ]

A.吸氣沖程結束

B.做功沖程

C.壓縮沖程結束,火花塞點火前的瞬間

D.壓縮沖程結束,火花塞點火后的瞬間

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科目:初中物理 來源: 題型:013

汽油機工作時,汽缸內燃氣溫度最高,壓強最大的時刻是

[  ]

A.吸氣沖程結束

B.做功沖程

C.壓縮沖程結束,火花塞點火前的瞬間

D.壓縮沖程結束,火花塞點火后的瞬間

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科目:初中物理 來源:新教材完全解讀 九年級物理 (下冊) (配人教版新課標) 配人教版新課標 題型:013

汽油機工作時,汽缸內燃氣溫度最高,壓強最大的時刻是

[  ]

A.吸氣沖程結束

B.壓縮沖程結束,火花塞點火前的瞬間

C.壓縮沖程結束,火花塞點火后的瞬間

D.做功沖程

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科目:初中物理 來源: 題型:

目前,城市中交通堵塞的現(xiàn)象越來越嚴重.為了解決交通堵塞問題,科研人員設計了一種機動立交橋.機動立交橋又叫車載橋,它主要由動力車和橋板組成,使用時展開橋板搭建一座臨時立交橋,使其他車輛順利通過橋面,排除交通堵塞,在行駛過程中橋板能折疊起來放在車頂,如圖所示.
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下表是某機動立交橋的動力車的有關技術性能數據.其中排氣量是指發(fā)動機氣缸的工作容積.空燃比是指吸氣沖程中吸入氣缸內的空氣和汽油的質量之比.
車型 動力車
排氣量 7L
最大功率 130kW
空燃比 14:1
汽油熱值 4.6×107J/kg
請回答下列問題:
(1)機動立交橋橋板為什么采用有花紋的鋼板?
(2)當該發(fā)動機正常工作時,吸氣沖程中吸入氣缸內汽油和空氣的混合氣密度為1.5kg/m3.1min內高溫高壓的燃氣推動活塞做功3000次.請你計算發(fā)動機在正常工作時每次吸入混合氣的質量,1min內汽油完全燃燒放出的熱量.
(3)請你從物理學角度對該機動立交橋的設計提出兩條合理的改進建議.

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

目前,城市中交通堵塞的現(xiàn)象越來越嚴重.為了解決交通堵塞問題,科研人員設計了一種機動立交橋.機動立交橋又叫車載橋,它主要由動力車和橋板組成,使用時展開橋板搭建一座臨時立交橋,使其他車輛順利通過橋面,排除交通堵塞,在行駛過程中橋板能折疊起來放在車頂,如圖所示.

下表是某機動立交橋的動力車的有關技術性能數據.其中排氣量是指發(fā)動機氣缸的工作容積.空燃比是指吸氣沖程中吸入氣缸內的空氣和汽油的質量之比.
車型動力車
排氣量7L
最大功率130kW
空燃比14:1
汽油熱值4.6×107J/kg
請回答下列問題:
(1)機動立交橋橋板為什么采用有花紋的鋼板?
(2)當該發(fā)動機正常工作時,吸氣沖程中吸入氣缸內汽油和空氣的混合氣密度為1.5kg/m3.1min內高溫高壓的燃氣推動活塞做功3000次.請你計算發(fā)動機在正常工作時每次吸入混合氣的質量,1min內汽油完全燃燒放出的熱量.
(3)請你從物理學角度對該機動立交橋的設計提出兩條合理的改進建議.

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