甲、乙兩汽車，甲的汽油機效率比乙的汽油機效率高，這表明（ �。�| A．甲做功比乙多 | | B．甲做功比乙快 | | C．甲消耗的汽油比乙少 | | D．以相同的牽引力行駛相同的路程，甲耗油比乙少 |
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相關習題
科目：初中物理
來源：教科版九年級上冊《第2章 改變世界的熱機》2013年同步練習卷B（四）（解析版）
題型：選擇題
甲、乙兩汽車，甲的汽油機效率比乙的汽油機效率高，這表明（ ）
A．甲做功比乙多
B．甲做功比乙快
C．甲消耗的汽油比乙少
D．以相同的牽引力行駛相同的路程，甲耗油比乙少
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科目：初中物理
來源：新人教版九年級上冊《第14章 內能的利用》2013年同步練習卷A（二）（解析版）
題型：選擇題
甲、乙兩汽車，甲的汽油機效率比乙的汽油機效率高，這表明（ ）
A．甲做功比乙多
B．甲做功比乙快
C．甲消耗的汽油比乙少
D．以相同的牽引力行駛相同的路程，甲耗油比乙少
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科目：初中物理
來源：《第1章 走進實驗室 第2章 運動與能量》2011年單元測試卷（解析版）
題型：選擇題
甲、乙兩汽車，甲的汽油機效率比乙的汽油機效率高，這表明（ ）
A．甲做功比乙多
B．甲做功比乙快
C．甲消耗的汽油比乙少
D．以相同的牽引力行駛相同的路程，甲耗油比乙少
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科目：初中物理
來源：同步題
題型：單選題
甲、乙兩汽車，甲的汽油機效率比乙的汽油機效率高，這表明
A．甲做功比乙多
B．甲做功比乙快
C．甲消耗的汽油比乙少
D．以相同的牽引力行駛相同的路程，甲耗油比乙少
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科目：初中物理
來源：九年級上設計物理滬科版 滬科版
題型：013
甲、乙兩汽車，甲的汽油機效率比乙的汽油機效率高，這表明
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科目：初中物理
來源：
題型：
甲、乙兩輛轎車的排量（即通常所說的“排氣量”，指活塞每一沖程在汽缸內掃過的容積）相同，它們的相同路面上，以相同速度行駛相等路程，甲車耗油量較大，由此可知甲車汽油機（ �。�
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科目：初中物理
來源：2009-2010學年江西省重點中學九年級（上）月考物理試卷（A卷）（解析版）
題型：選擇題
甲、乙兩輛轎車的排量（即通常所說的“排氣量”，指活塞每一沖程在汽缸內掃過的容積）相同，它們的相同路面上，以相同速度行駛相等路程，甲車耗油量較大，由此可知甲車汽油機（ ）
A．輸出功率較小
B．熱機效率較低
C．做的有用功較少
D．能耗所占比例較大
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科目：初中物理
來源：
題型：單選題
甲、乙兩輛轎車的排量（即通常所說的“排氣量”，指活塞每一沖程在汽缸內掃過的容積）相同，它們的相同路面上，以相同速度行駛相等路程，甲車耗油量較大，由此可知甲車汽油機
- A.
輸出功率較小
- B.
熱機效率較低
- C.
做的有用功較少
- D.
能耗所占比例較大
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科目：初中物理
來源：
題型：解答題
如圖是液壓汽車起重機提升重物的示意圖．A是動滑輪，B是定滑輪，C是卷揚機，D是油缸，E是柱塞．卷揚機轉動使鋼絲繩帶動動滑輪上升，同時提升重物．提升重物前，起重機對地面的壓強 p1=1.8×107Pa，當提升重物甲勻速上升時，起重機對地面的壓強p2=2.175×107Pa，當提升重物乙勻速上升時，起重機對地面的壓強p3=2.3×107Pa．假設起重時柱塞沿豎直方向，提升重物甲、乙柱塞對吊臂的支撐力分別為N1和N2，N1=3.6×104N、N2=4.5×104 N．吊臂、定滑輪、鋼絲繩的重以及輪與繩的摩擦不計．（g取10N/kg）求：
（1）被提升兩物體的重力之比；
（2）提升重物乙勻速上升時，滑輪組AB的機械效率；
（3）如果勻速提升重物甲時卷揚機牽引力的功率為4.56kw，重物甲上升的速度為0.4m/s，那么重物甲的重力是多少？
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科目：初中物理
來源：專項題
題型：計算題
如圖是液壓汽車起重機提升重物的示意圖．A是動滑輪，B是定滑輪，C是卷揚機，D是油缸，E是柱塞．卷揚機轉動使鋼絲繩帶動動滑輪上升，同時提升重物．提升重物前，起重機對地面的壓強 p1=1.8×107Pa，當提升重物甲勻速上升時，起重機對地面的壓強p2=2.175×107Pa，當提升重物乙勻速上升時，起重機對地面的壓強p3=2.3×107Pa．假設起重時柱塞沿豎直方向，提升重物甲、乙柱塞對吊臂的支撐力分別為N1和N2，N1=3.6×104N、N2=4.5×104 N．吊臂、定滑輪、鋼絲繩的重以及輪與繩的摩擦不計．（g取10N/kg）求：
（1）被提升兩物體的重力之比；
（2）提升重物乙勻速上升時，滑輪組AB的機械效率；
（3）如果勻速提升重物甲時卷揚機牽引力的功率為4.56kw，重物甲上升的速度為0.4m/s，那么重物甲的重力是多少？
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