我國自行研制的“神丹五號”載人飛船發(fā)射后于2003年10月16日6時23分安全返回.在飛船飛行過程中,測控部門在國內(nèi)外布設丁由13個地面測控站、測控船組成的龐大測控網(wǎng),對它進行連續(xù)跟蹤和測控.跟蹤和測控利用了( 。 |
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科目:初中物理
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14、我國自行研制的“神丹五號”載人飛船發(fā)射后于2003年10月16日6時23分安全返回.在飛船飛行過程中,測控部門在國內(nèi)外布設丁由13個地面測控站、測控船組成的龐大測控網(wǎng),對它進行連續(xù)跟蹤和測控.跟蹤和測控利用了( 。
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科目:初中物理
來源:無錫
題型:單選題
我國自行研制的“神丹五號”載人飛船發(fā)射后于2003年10月16日6時23分安全返回.在飛船飛行過程中,測控部門在國內(nèi)外布設丁由13個地面測控站、測控船組成的龐大測控網(wǎng),對它進行連續(xù)跟蹤和測控.跟蹤和測控利用了( 。
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科目:初中物理
來源:2009-2010學年蘇科版九年級(下)期末物理試卷5(解析版)
題型:選擇題
我國自行研制的“神丹五號”載人飛船發(fā)射后于2003年10月16日6時23分安全返回.在飛船飛行過程中,測控部門在國內(nèi)外布設丁由13個地面測控站、測控船組成的龐大測控網(wǎng),對它進行連續(xù)跟蹤和測控.跟蹤和測控利用了( )
A.超聲波
B.次聲波
C.無線電波
D.X射線
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科目:初中物理
來源:2013年福建省廈門市雙十中學中考物理一模試卷(解析版)
題型:選擇題
我國自行研制的“神丹五號”載人飛船發(fā)射后于2003年10月16日6時23分安全返回.在飛船飛行過程中,測控部門在國內(nèi)外布設丁由13個地面測控站、測控船組成的龐大測控網(wǎng),對它進行連續(xù)跟蹤和測控.跟蹤和測控利用了( )
A.超聲波
B.次聲波
C.無線電波
D.X射線
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科目:初中物理
來源:2012年江蘇省泰州市泰興市西城中學中考二模復習專項訓練卷(解析版)
題型:選擇題
我國自行研制的“神丹五號”載人飛船發(fā)射后于2003年10月16日6時23分安全返回.在飛船飛行過程中,測控部門在國內(nèi)外布設丁由13個地面測控站、測控船組成的龐大測控網(wǎng),對它進行連續(xù)跟蹤和測控.跟蹤和測控利用了( )
A.超聲波
B.次聲波
C.無線電波
D.X射線
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科目:初中物理
來源:2011年江蘇省鎮(zhèn)江市揚中一中中考物理模擬試卷(解析版)
題型:選擇題
我國自行研制的“神丹五號”載人飛船發(fā)射后于2003年10月16日6時23分安全返回.在飛船飛行過程中,測控部門在國內(nèi)外布設丁由13個地面測控站、測控船組成的龐大測控網(wǎng),對它進行連續(xù)跟蹤和測控.跟蹤和測控利用了( )
A.超聲波
B.次聲波
C.無線電波
D.X射線
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科目:初中物理
來源:2011年中考物理總復習專題:總復習資料(解析版)
題型:選擇題
我國自行研制的“神丹五號”載人飛船發(fā)射后于2003年10月16日6時23分安全返回.在飛船飛行過程中,測控部門在國內(nèi)外布設丁由13個地面測控站、測控船組成的龐大測控網(wǎng),對它進行連續(xù)跟蹤和測控.跟蹤和測控利用了( )
A.超聲波
B.次聲波
C.無線電波
D.X射線
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科目:初中物理
來源:2009年廣東省廣州市番禺區(qū)大石中學中考物理模擬試卷(解析版)
題型:選擇題
我國自行研制的“神丹五號”載人飛船發(fā)射后于2003年10月16日6時23分安全返回.在飛船飛行過程中,測控部門在國內(nèi)外布設丁由13個地面測控站、測控船組成的龐大測控網(wǎng),對它進行連續(xù)跟蹤和測控.跟蹤和測控利用了( )
A.超聲波
B.次聲波
C.無線電波
D.X射線
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科目:初中物理
來源:2004年江蘇省無錫市中考物理試卷(解析版)
題型:選擇題
我國自行研制的“神丹五號”載人飛船發(fā)射后于2003年10月16日6時23分安全返回.在飛船飛行過程中,測控部門在國內(nèi)外布設丁由13個地面測控站、測控船組成的龐大測控網(wǎng),對它進行連續(xù)跟蹤和測控.跟蹤和測控利用了( )
A.超聲波
B.次聲波
C.無線電波
D.X射線
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科目:初中物理
來源:
題型:單選題
我國自行研制的“神丹五號”載人飛船發(fā)射后于2003年10月16日6時23分安全返回.在飛船飛行過程中,測控部門在國內(nèi)外布設丁由13個地面測控站、測控船組成的龐大測控網(wǎng),對它進行連續(xù)跟蹤和測控.跟蹤和測控利用了
- A.
超聲波
- B.
次聲波
- C.
無線電波
- D.
X射線
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