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如圖所示，兩根光滑的金屬導(dǎo)軌，平行放置在傾角為θ的斜面上，導(dǎo)軌的左端接有電阻R，導(dǎo)軌所在空間有一與導(dǎo)軌平面垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng)．導(dǎo)軌上有一個(gè)金屬棒，金屬棒與兩導(dǎo)軌垂直且接觸良好，在沿著斜面向上且與棒垂直的拉力F作用下，金屬棒沿導(dǎo)軌勻速上滑，則下列說法正確的是（　�。� A．拉力做的功等于棒的機(jī)械能的增量 B．合力對(duì)棒做的功等于棒的動(dòng)能的增量 C．拉力與棒受到的磁場(chǎng)力的合力為零 D．拉力對(duì)棒做的功與棒重力做的功之差等于回路中產(chǎn)生的電能

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如圖所示，一帶負(fù)電粒子以某速度進(jìn)入水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，在電場(chǎng)力作用下形成圖中所示的運(yùn)動(dòng)軌跡．M和N是軌跡上的兩點(diǎn)，其中M點(diǎn)在軌跡的最右點(diǎn)．不計(jì)重力，下列表述正確的是（　�。� A．粒子在M點(diǎn)的速率最大 B．粒子所受電場(chǎng)力沿電場(chǎng)方向 C．粒子在電場(chǎng)中的加速度不變 D．粒子在電場(chǎng)中的電勢(shì)能始終在增加

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在光滑水平面上有一個(gè)內(nèi)外壁都光滑的質(zhì)量為M的氣缸，氣缸內(nèi)有一質(zhì)量為m的活塞，已知M＞m．活塞密封一部分理想氣體．現(xiàn)對(duì)氣缸施加一個(gè)水平向左的拉力F（如圖A）時(shí)，氣缸的加速度為a1，封閉氣體的壓強(qiáng)為p1，體積為V1；若用同樣大小的力F水平向左推活塞（如圖B），此時(shí)氣缸的加速度為a2，封閉氣體的壓強(qiáng)為p2，體積為V2．設(shè)密封氣體的質(zhì)量和溫度均不變，則（　　） A．a(chǎn)1＜a2，p1＞p2，V1＜V2 B．a(chǎn)1＞a2，p1＞p2，V1＞V2 C．a(chǎn)1=a2，p1＜p2，V1＜V2 D．a(chǎn)1=a2，p1＜p2，V1＞V2

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甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)．在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖中（如圖），直線a、b分別描述了甲、乙兩車在0-20s的運(yùn)動(dòng)情況．關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說法正確的是（　　） A．在0-10s內(nèi)兩車逐漸靠近 B．在10-20s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離 C．5-15s內(nèi)兩車的位移相等 D．在t=10s時(shí)兩車在公路上相遇

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如圖所示，一端可繞O點(diǎn)自由轉(zhuǎn)動(dòng)的長木板上方放一個(gè)物塊，手持木板的另一端，使木板從水平位置沿順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，手對(duì)木板的力始終豎直向上，則在物塊相對(duì)于木板滑動(dòng)前（　�。� A．物塊對(duì)木板的作用力減小 B．手對(duì)木板的作用力不變 C．手對(duì)木板的作用力增大 D．手對(duì)木板的作用力的力矩不變

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