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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

一質(zhì)點(diǎn)受多個(gè)力的作用，處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)使其中一個(gè)力的大小逐漸減小到零，再沿原方向逐漸恢復(fù)到原來(lái)的大�。诖诉^(guò)程中，其它力保持不變，則質(zhì)點(diǎn)的加速度大小a和速度大小v的變化情況是（　�。�
A．a(chǎn)和v都始終增大
B．a(chǎn)和v都先增大后減小
C．a(chǎn)先增大后減小，v始終增大
D．a(chǎn)和v都先減小后增大

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

關(guān)于一定量的氣體，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．氣體的體積指的是該氣體的分子所能到達(dá)的空間的體積，而不是該氣體所有分子體積之和
B．只要能減弱氣體分子熱運(yùn)動(dòng)的劇烈程度，氣體的溫度就可以降低
C．在完全失重的情況下，氣體對(duì)容器壁的壓強(qiáng)為零
D．氣體從外界吸收熱量，其內(nèi)能一定增加
E．氣體在等壓膨脹過(guò)程中溫度一定升高

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

用電高峰期，電燈往往會(huì)變暗，其原理可簡(jiǎn)化為如圖所示的模型．即理想變壓器原線圈電壓穩(wěn)定，副線圈上通過(guò)輸電線連接兩只相同的燈泡L1和L2，輸電線的等效電阻為R，當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合時(shí)（　�。�
A．通過(guò)L1的電流減小B．R兩端的電壓增大
C．副線圈輸出電壓減小D．副線圈輸出功率減小
魔方格

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

在如圖各電場(chǎng)中，A、B兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度相同的是（　　）
A．
魔方格
B．
魔方格
C．
魔方格
D．
魔方格

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

如圖所示，地面上某區(qū)域存在著豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)，一個(gè)質(zhì)量為m的帶負(fù)電的小球以水平方向的初速度v0由O點(diǎn)射入該區(qū)域，剛好通過(guò)豎直平面中的P點(diǎn)，已知連線OP與初速度方向的夾角為45°，則此帶電小球通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為（　�。�
A．mv02B．
1
2
mv02		C．2mv02D．
5
2
mv02
魔方格

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

如圖所示電路中，三只燈泡原來(lái)都正常發(fā)光，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P向右移動(dòng)時(shí)，下面判斷正確的是（　�。�
A．L1和L3變暗，L2變亮
B．L1變暗，L2變亮，L3亮度不變
C．L1中電流變化值大于L3中電流變化值
D．L1上電壓變化值小于L2上的電壓變化值
魔方格

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

2008年9月我國(guó)成功發(fā)射了“神州七號(hào)”載人飛船．為了觀察“神舟七號(hào)”的運(yùn)行和宇航員倉(cāng)外活動(dòng)情況，飛船利用彈射裝置發(fā)射一顆“伴星”．伴星經(jīng)調(diào)整后，和“神舟七號(hào)”一樣繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，但比“神舟七號(hào)”離地面稍高一些，如圖所示，那么（　�。�
A．伴星的運(yùn)行周期比“神舟七號(hào)”稍大一些
B．伴星的運(yùn)行速度比“神舟七號(hào)”稍大一些
C．伴星的運(yùn)行角速度比“神舟七號(hào)”稍大一些
D．伴星的向心加速度比“神舟七號(hào)”稍大一些
魔方格

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

如圖所示，有一根豎直長(zhǎng)直導(dǎo)線和一個(gè)通電三角形金屬框處于同一豎直平面內(nèi)，當(dāng)豎直長(zhǎng)導(dǎo)線內(nèi)通以方向向上的電流時(shí)，若重力不計(jì)，則三角形金屬框?qū)ⅲā　。?table style="margin-left:0px;width:650px;">
A．水平向左運(yùn)動(dòng)B．豎直向上
C．處于平衡位置D．以上說(shuō)法都不對(duì)
魔方格

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

2012年6月16日18時(shí)37分，搭載“神舟九號(hào)”飛船的“長(zhǎng)征二號(hào)F”運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，并獲得了圓滿成功，劉洋成為我國(guó)第一位女航天員．下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．火箭發(fā)射時(shí)，噴出的高速氣流對(duì)火箭的作用力大于火箭對(duì)氣流的作用力
B．發(fā)射初期，火箭處于超重狀態(tài)，隨著距地球距離的增大，它受到的重力卻越來(lái)越小
C．發(fā)射過(guò)程中，劉洋對(duì)座椅的壓力小于重力
D．發(fā)射的“神舟九號(hào)”衛(wèi)星進(jìn)入軌道正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，衛(wèi)星處于完全失重狀態(tài)

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

我國(guó)“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星發(fā)射后，先在“24小時(shí)軌道”上繞地球運(yùn)行（即繞地球一圈需要24小時(shí)）；然后，經(jīng)過(guò)兩次變軌依次到達(dá)“48小時(shí)軌道”和“72小時(shí)軌道”；最后奔向月球．如果按圓形軌道計(jì)算，并忽略衛(wèi)星質(zhì)量的變化，則在每次變軌完成后與變軌前相比，（　�。�
A．衛(wèi)星動(dòng)能增大，引力勢(shì)能減小
B．衛(wèi)星動(dòng)能增大，引力勢(shì)能增大
C．衛(wèi)星動(dòng)能減小，引力勢(shì)能減小
D．衛(wèi)星動(dòng)能減小，引力勢(shì)能增大

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同步練習(xí)冊(cè)答案