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如圖所示，表面光滑的固定斜面頂端安裝一定滑輪，物塊A、B用輕繩連接并跨過滑輪（不計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦）．初始時(shí)刻，A、B處于同一高度并恰好靜止．剪斷輕繩后A下落、B沿斜面下滑，則從剪斷輕繩到物塊分別落地的過程中，兩物塊（　�。� A．速度的變化量相同 B．動(dòng)能的變化量相同 C．重力勢(shì)能的變化量相同 D．重力的平均功率相同

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如圖甲所示，小物塊從斜面底端以初速度v0沿光滑斜面上滑，所能到達(dá)的最大高度距底端為h．下圖為四個(gè)固定在豎直平面內(nèi)的光滑圓軌道，O1、O2、O3和O4分別是它們的圓心．小物塊仍以初速度v0從軌道最低點(diǎn)上滑，則小物塊能上升到距水平地面高h(yuǎn)處的是（　�。� A． B． C． D．

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貝克勒爾發(fā)現(xiàn)天然放射現(xiàn)象，揭開了人類研究原子核結(jié)構(gòu)的序幕．人們發(fā)現(xiàn)原子序數(shù)大于83的所有天然存在的元素都具有放射性，它們同時(shí)放出α、β、γ射線．如圖所示，若將放射源分別放在勻強(qiáng)電場和勻強(qiáng)磁場中，并使電場和磁場與射線射出的方向垂直．由于場的作用帶電的射線將發(fā)生偏轉(zhuǎn)．以下說法正確的是（　�。� A．①和甲為α射線，③和丙是β射線 B．①和丙為α射線，③和甲是β射線 C．①和甲為γ射線，②和乙是β射線 D．②和乙是γ射線，③和丙是α射線

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如圖所示，一傾角為θ的斜面體固定在水平面上，將一個(gè)三角形木塊放在斜面上，木塊靜止不動(dòng)．現(xiàn)給木塊施加一個(gè)豎直向下的力F，并且該力逐漸增大，則木塊將（　�。� A．仍靜止在斜面上不動(dòng) B．沿斜面勻速下滑 C．沿斜面加速下滑 D．沿斜面勻加速下滑

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如圖所示，運(yùn)動(dòng)員在粗糙塑膠跑道上負(fù)重起跑訓(xùn)練．較粗彈性橡皮條一端跨套在運(yùn)動(dòng)員的腰上，另一端系住加重汽車輪胎上，起跑過程可簡化如下：運(yùn)動(dòng)員起跑拉動(dòng)橡皮條使其變長，稍后輪胎在橡皮條牽引下開始運(yùn)動(dòng)，最后輪胎與運(yùn)動(dòng)員一起運(yùn)動(dòng)．在負(fù)重起跑時(shí)，橡皮條從原長拉伸到最長過程中，下列說法正確的是（　�。� A．橡皮條對(duì)輪胎做了正功，彈性勢(shì)能減小 B．橡皮條對(duì)人做了負(fù)功，彈性勢(shì)能增加 C．橡皮條的彈性勢(shì)能減小，其值等于輪胎的動(dòng)能增加量 D．橡皮條的彈性勢(shì)能增加，運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能減少

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火車轉(zhuǎn)彎可近似看成是做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．當(dāng)火車以規(guī)定速度通過時(shí)，內(nèi)外軌道均不受擠壓．現(xiàn)要降低火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的規(guī)定速度，須對(duì)鐵路進(jìn)行改造，從理論上講以下措施可行的是（　�。� A．減小內(nèi)外軌的高度差 B．增加內(nèi)外軌的高度差 C．減小彎道半徑 D．增大彎道半徑

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